跨越5個世紀的歷史，南部原住民貿易進貢的必經道路；日本人的理番之路；清朝官兵巡撫橫跨中央山脈的巡視道路，東段被林物局規劃為「浸水營國家步道」，浸水營國家步道總長約20公里，海拔達1450公尺屬中級山岳，完登需8-10小時，整段古道每年雨量可達5200毫米，蕨類、植被生態豐富。
耐力夠嗎？能夠想像前人可以一天走完這麼長一段路真的很厲害！！
古道歷史
1874，日本因牡丹社事件而出兵台灣，清廷受此刺激， 於是轉為積極治理台灣的山地。在欽差大臣沈葆楨開山撫番的政策下， 清軍迅速開闢了北中南三條通往後山的道路。 由北往南分別為蘇花公路；中為八通關古道； 南為「赤山、卑南道」（今稱崑崙岰古道）
隔年，爆發獅頭社反抗事件，清軍動用淮軍十三營的兵力才平定亂事，但也因霍亂流行而病亡慘重。 後來清軍將兵力調離，這兩條新完成的南路「赤山、卑南道」及「射寮、卑南道」就隨之荒廢了。1882，清軍重新闢建「三條崙道」，完成由三條崙至巴塱衛（大武）的道路， 全長四十七公里，沿線設有石頭營、歸化門營、六儀社營、大樹林營（後改名浸水營）、出水坡營、溪底營、巴塱衛營、卑南營。 並將先前荒廢的兩條舊路整修拓寬。由於古道起點的三條崙附近有清軍的石頭營，所以這條新闢道路稱為「三條崙道」， 是清末前往台東唯一持續保持通暢的官道。胡傳（胡適父親）也是走這條道路進入台東。
日治時代大正三年（1914），因排灣族拒繳槍械，而爆發「南蕃騷亂事件」（浸水營事件）。 日軍於大正六年，依循三條崙道及卑南舊道的路線整修，並調整部份路線，成為「浸水營越警備道路」，全長約四十九公里， 即為今日的浸水營古道。
路線資訊
- 位於 屏東縣枋寮鄉＿台東縣達仁鄉
- 屬於 郊山步道，路線西進東出
- 往返距離約:16.9 KM
- 行走所需時間：8-9hr
- 海拔高度：1,426m-56 m，總爬升海拔 152 m
- 需申請入山證
此路段非熱門路線，山友們建議可以報名 東方足跡 浸水營古道一日行，安排古道導覽與接駁車往返車站，推薦給懶惰的山友們！
另外他們也有一些行程是老闆自己探勘的路線，喜歡探險的也不要錯過了
行前準備
👉 單日健行裝備清單
- 不管是否有請嚮導，自己還是要做功課
- 在山上不免強自己，也要可以掌握自己的身體狀況，該撤退就要撤退，該休息就要休息
- 裝備不嫌麻煩該帶的要帶一樣都不要少
- 平日體能訓練 爬山最需要的就是提高心肺與肌肉訓練心肺運動最推薦：1.跑步 2.有氧飛輪 3.游泳 。
肌肉訓練觀察自己爬山常常下山哪邊容易痠痛，像我自己的腓腸肌弱弱的，去健身房除了其他肌力訓練外，都會刻意去練習使用它。 - 安全第一，攻頂其次，出發前記得看天氣預報還有累積雨量（中央氣象局網站點此）
- 戶外必備天氣查詢app: windy (包含風向、氣溫、降雨、雲層高度、浪況等等）
- 盡量不獨攀，若颱風或雨季鋒面中、後竟可以延後行程就延後吧！山一直都在
- 路途雖有指示牌，但山間岔路多需準備離線地圖推薦app: hiking book gaia GPS
- 山間路況與氣候較難預測，建議攜帶電源充足的頭燈及雨具裝備
- 保登山險，保障自己
特別要注意，螞蝗喜歡潮濕的天氣，一般來說雨季(夏天)會比較多在穿著部份 建議可以穿束口的褲子，或者是高筒的雨鞋、腿套，亦或者穿密度較好的襪子，把褲子塞在襪子裡面，多少就可以避免螞蝗沾上小腿。如果還是發現腳上有螞蝗，用指甲沿著皮膚往下刮讓它掉落，不要拿菸或火去燒它，萬一吸盤器口留在皮膚裡容易引發發炎反應，再不然就是讓他吸飽它就會自然脫落
健行路徑
當日早上7:50枋橑火車站集合，火車站前有便利商店可以買補給糧食跟簡便的午餐
車程約1hr到大漢山浸水營古道登山口，上山沿途都會看到歸化門營舊址，司機大哥說：這條路秋天這邊楓葉轉黃一整排都很漂亮，快要靠近浸水營古道前有一塊平坦地是以前清代營盤遺址，那裡很適合野營，不過不知道有人住過？！
秋海棠據說喜歡潮濕溫暖的生長環境，所以在這相當適合它。螞蝗相當討厭秋海棠氣味，只要擠上秋海棠汁液螞蝗就會很想死。嚮導還說：原住民在山裡沒有帶水可以咀嚼秋海棠的莖，把皮去掉可以咀嚼，酸酸的生津止渴。
這也是野外求生的一種技能啊！
剛起步的同行夥伴，當日天氣多雲陰天，剛好讓我們見識到颱風外圍氣流影響，行進時跨過屏東縣與台東縣分界點時開始下起大雨，大雨也伴隨著我們一路下山。
松蘿長得越多越好代表空氣好品質有保證，只要來到某處發現有松蘿。請你一定要大口吸氣
休息完後漸漸開始下起大雨，擔心相機受潮壞掉後面的照片都只有一些些😭😭沿途行進都會看到前人遺址，清代的浸水營盤遺址、古里巴保諾駐在所、出水波駐在所，這些駐在所附近還可以看見綠色跟褐色的舊酒瓶。彷彿以前生活就在眼前浮現。
再徒步不遠處沿途就有出水坡山 三角點，由圖中間路標往上走60秒馬上獲得一顆山頭。這段為穿山甲保育區，穿山甲是夜行性動物所以白天看不到他們，但也只能看到他們在樹根下面挖了很多吃飯用的洞穴，一般來說休息的洞穴不會那麼容易被我們找到，所以沿路看到的都是吃飯用的洞穴！
快要抵達吊橋前，有一處為清代溪底營盤遺址，沿著下坡會看見廢棄的游泳池與當年招待所美國人建議種植的檸檬桉，雖說天色已黑看不到什麼，卻能聞到淡淡的香氣（檸檬桉香味）
終於！歷經8-10小時後我們成功出現在姑仔崙吊橋，夏季的太陽下山比較慢天空一處還看得見光線，但林蔭間都已經看不到路，紛紛戴起頭燈走完最後的吊橋，這時候的所有人的腳都已經不是自己的一心只想趕快回家。回程有接駁吉普車讓你體驗Offroad一路到大武車站，讓我們都平安回家
阿金碎碎念
真的體力不好的真～～的～不建議來走進水營古道，出發當天颱風外圍氣流影響導致下午降雨，一路從台東界線相伴到出姑仔崙吊橋。下雨又是一連串下坡讓同團的小朋友團員走到懷疑人生，弟弟應該很後悔暑假第一天被抓來古道😂，相信姊姊我以後這些苦都是甜美的回憶啊！
當初報名東方足跡，是因為要自己去浸水營古道要考慮接駁問題還有要自己湊人數，真的有點麻煩。跟著東方足跡除了省下湊團員跟找接駁車還有入山證等等事情覺得很讚 👍
山上常常遇雨是家常便飯之事，對於這件事自然也就覺得樂在其中（轉念想著等等要怒吃一波）。
學會順應大自然，跟著那個Flow走。再次回到物質世界裡那些偶爾不太理想的狀態，都能一次又一次被治癒
喜歡請用愛心給我持續做下去的動力
