2022/09/14 盤後心得分享

閱讀時間約 4 分鐘
各位晚上好~🌙
大盤篇:
真的是捏了一把冷汗💦,幸好今天大部分大盤跌幅都是權值股挨揍👊,也沒殺出恐慌量,僅1861億,各位手中持股應該都還好吧,這波也剛好看一下自己手中持股有沒有大人在顧,如果持股一早下去就沒心跳的,那真的要好好考慮要不要換股。今天三大法人同步賣超180億,小弟都已經忘了多久投信沒賣超了🤣,不知道是不是被昨晚美股嚇的,畢竟投信今年一直接刀,手上應該是套滿手,昨晚美股一根黑K直接吞噬4根紅K,這波要是再下去,投信今年績效怕是很難交代了😭,不過今天三大法人賣超,且一早就開低,但是沒繼續殺,反而一路慢慢爬升到收盤,大概不難猜是哪隻黑手在撐的吧🤔!不過以技術線來看,雖然今天相當撐也收下影線,但是還是形成了一個空方缺口,且也沒站上5日線,短期還是要小心個股補跌(尤其是今天很high的個股)💦。
航運篇:
這半年來,大盤好,航運不一定好,大盤不好,航運都會首先挨揍👊,太久沒看到航運這麼爭氣了,怎麼好像有點鼻酸😭!三大法人近期也是陸續開啟連買模式,不過今天陽明還是沒有站上10日線,萬海勉強已站上,在短期各種因素都不利於航運的情況下,還能橫著走已經算是很不錯!凱北哥好忙,前天進昨天出,今天又進場了,小弟是不看壞當沖外資進進出出,畢竟量能一半以上都得靠這些維持,這兩天航運的量還是有縮些,觀望居多,以最近兩週進場的持股大戶分點(2000張-3000張)來看,陽明持股大戶,成本價跟今天收盤價差不多,萬海的持股大戶,則是主要以隔日沖明星隊為主,目前差不多都已經小賺2元,如果再上去這些分點就急著脫手的話,那航運短期怕是也沒什麼主力敢接,再撐兩天長榮老大就出來了,到時候就要一決雌雄了💪,小弟抱著少數張數繼續看戲!👍
股市裡,多空看法都沒錯,差別在於怎麼操作!👍👍👍👍👍
底下為同學留言問的個股心得分享~
1.智擎:
今天收上影線紅K沒開店,外資回買,沒錯,是豪華的隔日沖明星隊,但是不用太緊張,盤後資料顯示他們今天的成本價都高於收盤價,也就是目前都小套虧錢中🤣,除非他們想認賠跑,不然這幾天盤中應該還是有機會再出現新高點的🔥,但是一定要小心爆大量,過四萬張或是跌破131可能就要抉擇要不要入袋為安了💰,多半這樣強勢拉抬一波後整理這麼久的,很少是一路下去,震盪還是會有的,所以應該很多機會可以減碼跟再次進場,可以比照一下紅茶店集團的威盛跟健達走勢!👍
2. 美時:
今天收長紅K漲3.03%,出量,跟昨天分享的一樣,短期美時是比智擎有戲,但是再來美時再上去就會開始有壓力了💦,175附近會先遇到一波,在外資及投信繼續賣超的情況下,小弟也很困惑主力是不是撐得住,隔日沖明星隊這時要是能進場幫忙拉抬一波先頂住175壓力也行,總之,目前熱度還在,站所有均線之上且5日線翻揚,火還持續燃燒著🔥!小弟(152)續抱看下去!👍
3.怡利電:
今天收長紅K漲3.51%,量能維持2.9萬張,這火看起來還是燒得挺旺🔥,三大法人同步買超,外資隔日沖明星隊包辦了今天前5名的買超量,成本低於今天收盤價,明天拉高可以斟酌減碼停利一些,填補完4/22這個缺口後,很快就會遇到巨大的壓力區,目前量能還不足以挑戰,怕是要有4萬張才有機會🤔,短期應該也會有一波獲利了結賣壓,畢竟短期低點73.3到今天收盤價也已經是兩根半的漲停幅度了,當然,繼續進攻的機會也不小,因為今天5日線剛穿過10日線,算是很強的攻擊訊號,既然隔日沖外資進場了,短期就看他們表演吧!👍
4. 長榮航:
今天收紅K跌1.18%,量縮,又形成一個小的空方缺口,其實不只船磨人,飛機也是很磨人,好幾次長榮航摔下30小弟都認為要走遠了💦,卻每次都起死回生,但也都只是恢復心跳就不再衝了,不過至少今天他還是紅K棒🔥,有稍微喘氣告知各位有主力撐著,小弟想法跟昨天一樣,短期主力沒表態,就先耗著吧!💤
觀察個股動態很重要,所以小弟一直都以分享觀察個股的方式來撰文🤔,與其去追那種已經在飆的個股,小弟是認為能夠看懂手上持股“主力的企圖”,不受其他因素影響,才能穩定操作,穩定獲利。😐
謝謝各位耐心看完~今日心得分享完畢~
撰文真的花了小弟很多時間。。。
(每篇文章都是下班後花了至少三小時看完盤後資料寫的)
您的點讚是小弟分享的動力來源~🔥
如果覺得小弟分享的文章對您有幫助的~別讓“讚數”掉下5日線啊😭!
投資理財,量力而為,自負盈虧!👍
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各位晚上好~🌙 大盤篇: 今天大盤收漲86點,算是開始挑戰季線,量能1824億,三大法人聯手買超112億,不知道多久沒看到外資連續買超兩日了😭,再來三天算是關鍵,站穩季線的話有機會開啟中多的攻勢,5日線已經上彎,短期類股輪動,前陣子沒漲到的類股應該都有機會漲一波,希望這次大盤是真的能站穩季線,短
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