初到片場側拍時，我對於拍攝現場完全不了解，
當時我想著不如先找到切入點、一個關鍵人物！
但觀察了一下，導演忙得要死，一下子與攝影師溝通，
燈光師、美術又與助理們不停比手畫腳，
一群人在監看螢幕後忙碌的來去，我根本找不到任何空隙...。
後來我漸漸瞭解，對於劇組許多人員來說，「畫面」與專業器材是他們服務的對象，而我這不速之客，不在他們的管轄範圍，也無暇接應我。
所以到底誰才是關鍵人？對了！不如我先當個麻煩人物，到時負責處理我的人就會出現了吧！？
於是我開始在現場探頭探腦，我刻意將行為控制在即將跨過底線，
但卻不至於踩雷的狀態，好幾次喊了Rolling ! Actoin!的當下，
我偷偷舉起相機，看看誰會阻止我。
「開拍囉，先不動作喔。」突然有人在我身後提醒。就是你了！yes！
「我是今天拍攝的製片。」
這位就是協助我側拍的關鍵角色，但當時我竟忘了問他名字！
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為了要深入描寫拍片人的故事，我需要在片場觀察各式各樣的工作人員、找到受訪者，起初，在誰也不認識的繁忙現場，我只覺得頭昏眼花、侷促不安，更別說要找到拍攝目標了。
這時掌握所有狀況的製片組根本是天使，來為外行人的我穿針引線、打通關。
除了讓我瀏覽 *通告表；說明現場的各種狀況；介紹今天哪位前輩有出班；
何時能衝到前面去側拍；甚至誰有特別的故事、誰有意願訪談，
製片組的夥伴們都可以代為詢問、安排空檔。 製片組好相處，
我側拍通常會非常順利，但如果當天狀況百出， 讓製片組疲於奔命，
我側拍的畫面就會非常破碎， 會有一種「我到底來這裡做什麼」的感覺。
「對！『到底來這做什麼的感覺』解決這個問題，就是我做製片組的成就感！」 「蛤！？」
「製片組要處理的是拍攝案從頭到尾，所有關於人的狀況，所以雖然製片組入門門檻低，但我覺得這比熟悉器材困難得多了，器材可以三五年上手，但要揣度每個人的好惡、每種情況的解法，基本上就是不可能的任務，但在充滿各種特殊狀況的劇組裡，這是製片組的日常、腦袋裡要隨時準備好幾十種解法的排列組合」
「人如果沒被照顧好，大家就會有一種’’我到底來這做什麼的感覺’’， 人如果被照顧好了，拍攝通常很順利、心情好。」
「但『被照顧好』很容易理所當然、不容易感受到它，但『照顧不周』就很容易有感了。」 大家你一言我一語補充著。
「我還被丟過便當呢！」因為便當涼了嘛，當時拍攝又delay，一時之間在荒郊野外，真的也沒什麼像樣的食物。
「飲料不夠冰，還有拍攝點不好停車、不方便抽菸！這也是罪該萬死！」
大家笑成一團，講述著各種被嫌棄的職業生涯。
我不禁開始想像，這群在片場被使來喚去的組員，照應著每個人的需求，還有強大的心臟要面對各式各樣的情緒垃圾、維持工作氣氛，簡直就是全能的吉祥物。
「忙著講窩機，大呼小叫、匆匆忙忙的製片，那不是裝認真，是出包了！」 「現場製片組越閒，表示這組拍得越順。」＊九巴司機也加入了聊天。
原來，當製片組閒坐著不是在偷懶，而是前製作業早就妥當，
他們才能好整以暇地，等待下一刻的突如其來。
經過製片組夥伴們撕心掏肺的一番苦水，我初步認識了製片組在拍攝中扮演的角色，也越來越好奇眼前這群掛著黑眼圈的人，工作內容到底都是些什麼...。
＊註：九巴司機 - 劇組的因為需要上山下海奔波，所以能載貨、又能載人的廂型車(九巴)就成為最實用的交通工具，而隨著劇組一起工作整個拍攝期的九巴司機，更是最了解幕後大小事的得力夥伴。
圖/文 - 謝振允
編輯 - 歐順
＃外行人看臭拍片
