鍊條 鏈條 鋸條 鋸帶
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
在台灣，基本已經沒有伐木業
鏈鋸普遍為園藝和農業工作者使用，機器都偏小型或單手鋸為主
鏈條也偏向小型機種規格
鏈鋸普遍為園藝和農業工作者使用，機器都偏小型或單手鋸為主
鏈條也偏向小型機種規格
鏈條規格尺寸表
常用的鏈條有下面這些分類
鏈條的分類
單目長度
左邊這個就是0.325的規格
Low profile 可以理解為低震動
Low profile 可以理解為低震動
主要是配合機器引擎的大小做鏈條的搭配，引擎出力越大，當然鏈條的材料與設計會有不同
這幾年針對電動鏈鋸，STIHL推出「小1/4」，Oregon推出「80TXL」鏈條
傳動片的寬度
主要分為1.1mm 1.3mm 1.5mm 1.6mm
根據鏈鋸品牌設計這款鏈鋸，想要帶出的特色，會搭配不同的導板
根據鏈鋸品牌設計這款鏈鋸，想要帶出的特色，會搭配不同的導板
可以簡單的理解為：你想要切割大塊木頭，導板要強壯，所以鏈條的傳動片就要寬，這樣在切割時，傳動片比較不會晃動，造成切割沒有一直線
當然，厲害的導板也可以提供良好的輔助效果
如果只是園藝/農用，目的只是切斷，而不管切面，
市面上都是91S 1.3mm的為主
市面上都是91S 1.3mm的為主
刀口的設計
Full-Chisel 直角
特色：刀口鋒利，切割速度快，適合硬木
特色：刀口鋒利，切割速度快，適合硬木
Semi-Chisel 半圓角
特色：相較於直角刀，半圓角耐久度好些，切割震動感較低，可用於不太清潔的環境
特色：相較於直角刀，半圓角耐久度好些，切割震動感較低，可用於不太清潔的環境
目前台灣市場主要用上面這兩種
其他鏈條的特色
各家鏈條廠牌會針對使用者需求，設計出不同效能的鏈條
你可以想像為汽車輪胎，有靜音的，有舒適的，有耐久的
你可以想像為汽車輪胎，有靜音的，有舒適的，有耐久的
鏈條在使用時，會產生震動，在某些角度可能會發生反彈(Kickback)
因此鏈條在設計時，也會加入一些結構，減少震動，減少反彈的機率
因此鏈條在設計時，也會加入一些結構，減少震動，減少反彈的機率
減少反彈（Low kickback）
低震動(Low Vibration)
說了這麼多，主要還是告訴你
要買鏈條時，要告訴店家你要的尺寸規格和目數
要買鏈條時，要告訴店家你要的尺寸規格和目數
老話一句，不知道就把機器帶去給店家
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在創作的路上真的很多人問我說
到底要怎麼做出符合自己期待
但又可以表現得很有美感的作品？🥹
這個問題真的應該是每個創作者都一直在學習的課題吧！
提問的內容越是清晰，強者、聰明人越能在短時間內做判斷、給出精準的建議，他們會對你產生「好印象」，認定你是「積極」的人，有機會、好人脈會不自覺地想引薦給你
臺灣的切削加工產業在全球市場中佔有重要地位，但面臨可持續發展的挑戰。隨著環保意識的提高，推動綠色加工技術成為必要之舉。本文探討了該產業的市場現況、綠色加工成功案例、員工安全與健康以及綠色投資機會。呼籲社會各界共同支持綠色轉型，以實現經濟與環保的雙贏。
給定木板的長度和切割點位置，找到最小總切割成本。透過DP動態規劃和區間DP框架，定義DP狀態並推導出最小切割成本的遞迴關係式。複雜度分析為時間複雜度O(n^3)和空間複雜度O(n^2)。關鍵知識點在於挖掘切割問條的共通模式，透過範例和圖解輔助思考。
上期有介紹過，內繞式定子加工的生產設備有分為兩種型態，分別為針嘴式與入線式；主要的差異在於馬達繞線設計上是採用集中繞或分佈繞，可參考下圖說明，集中繞就是線圈僅繞於矽鋼片上的單一齒，而分佈繞則會跨越多齒進行遶線。傳統的感應馬達以及永磁無刷馬達大多使用分佈繞的設計，新式的無刷馬則改為採用為集中繞居多，除
2024/06/04
鏈鋸內訓課程
第二天的鏈鋸訓練，大家有滿滿的木頭切割做練習，可以發現鏈鋸的水平切割看起來很容易，事實上反而要特別注意前後手高度是否一致。
切薄片、切厚片，地上木段分割，這些都是工作上會遇到的狀態，當大家都能有一樣的工作共識，工作起來溝通跟效率就會大大提升。
2024/06/03
鏈鋸內訓課程
團隊聚集在美麗的東部進行訓練，互相復盤上次訓練學到的技能，從學會到分享，才能夠真正內化到腦裡。
這一天，我們更加認識了鏈鋸，從零件到保養；從發動到切割，漸漸的跟這冷冰冰的機器有了幾絲溫度。
https://www.youtube.com/w
傳統馬達會利用調整電阻值的大小，來直接限制馬達輸入電流的上限；但電阻值的增加也會導致銅損值上升，是種如同雙面刃的技法。所幸隨著電控技術的進步，馬達電流的限制工作可以轉交給驅動電路掌控，馬達僅需要盡可能地降低電阻值即可；更直白的說就是漆包線徑越粗越好，暨可以降低馬達電阻，還同時強化散熱能力，以得到更優
在馬達的領域當中，大小其實是有明確區別的，也就是個別馬達公司或是工廠能製造的馬達是有大小差異的；以東元為例，一顆馬達可能比人還要龐大，若要求他們製作只有手掌大小的馬達時，會轉給子公司東元精電生產。因為大馬達所使用的生產設備及工法，甚至是師傅的標準作業程序等等都會與小馬達大相逕庭，無法通用。
這準則
馬達結構當中，會旋轉移動的部分，就稱為轉子；而固定不動的部分，則稱為定子。在電機產業當中，"轉子代工"一詞是針對有刷馬達的繞線轉子而言，因其組成結構較為複雜，至少包括了軸心、矽鋼片、漆包線、整流子等零配件，且加工程序除了常見的組裝配合外，還有絕緣處理、馬達繞線、整流子電焊、整流子車削、動平衡等一系列
應該有人會用到!!! 給愛木材者
針葉樹材三切面(微細構造模型-不具樹脂溝) three sections(microstructure of softwoodwood without resin canal)
A.弦切面 B.橫切面 C.徑切面 1.木質線 2.秋材管胞 3.春材管胞 4.
本文是針對馬達繞線時，想要依本身的生產能力調整漆包線徑粗度時，會使用到的轉換計算進行介紹及說明。
實際量產時往往將多條細線並繞的馬達，改由單條粗線採用機台繞線，較為省時；但開發階段，並無設備協助，僅能採用人工繞線打樣時，則會調整為多條細線並聯的模式才能順利工作，這類不同情境下的線徑變化，三不五時就
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