重回現場。
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先說明一下，我們現在所居住的城市，是允許紅燈右轉的。
當然，一坐上駕駛座，發動車子，繫上安全帶，開出車庫之後，本來就是安全自負，更別說你除了要負責自己的，還要對路上他人的安全負責。
-
那天為了載大女孩去趕火車，為了避開一個紅燈的等待時間，決定右轉開進平日常開的小徑，算是避開車水馬龍，也多少省掉後面幾個紅綠燈的時間。
雖說可以紅燈右轉，但當然還是要以當下的綠燈直行車方向優先，所以通常駕駛都會偏歪著頭看著左側的直行來車，再自己找空檔轉進車流裡。
就在我覺得情況許可的時候，我這方已經換成綠燈了。
於是腳下放了煞車，手上已經轉了方向盤，車子小步滑行，右腳正要放上油門，準備踩下之際。
說時遲 那時快，大女孩在我身側尖叫。
一位老伯騎著腳踏車，側彎身，半倒不倒的，停在我車子的右前方。
是了，綠燈亮起，所以行人與腳踏車也踏上了斑馬線。
噢，沒有，我沒有撞到他。
他就是被我嚇到，車身傾斜了下，身體的膝蓋本能彎曲了些。我跟他點頭揮手致意，讓他先行，我再往前開。
但我其實也嚇得不輕。（被大女孩的尖叫聲給嚇得！
人在異鄉。說真的，我只求平安，其他什麼的都不重要，若能平靜安寧的養大孩子，爾後度過餘生，於我已經十分滿足。
喔你問我後來當天有沒有趕上火車？
當然沒有。
大女孩因為打扮而耽誤了出門的時間，加上那場好險沒發生的車禍，就算一路上再心急，我也不敢再亂踩油門，最後是以眼睜睜的看著火車駛離我們眼前收場，硬生生地在車站再等半小時，等下一班車。
只是從那天開始，我只要開車經過當天那個路口，甚至每個紅燈右轉的路口，一定小心再小心，確認再確認。
不是每個會重返現場的都是兇手，有時候只是因為心裡有了重量，知道承載了眾人的責任，心裡有了擔子，於是知道了自己的分寸。每一次的發生，都是帶來每一次的經驗與教訓，告訴自己凡事急不得。
重點是告訴女孩們，要出門，請提早準備好，以後絕對不再趕車出門了。
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小時候在路口等紅燈時，時常被老媽提醒：「站在紅線後面，才安全！」 聽話的我於是躲在騎樓旁柱子邊，或是路側的電線桿後邊，看著轉彎車呼嘯而過，不覺得有什麼問題……
長大後，開始開車騎車，受到交通改革倡議影響下，才發現那些騎樓柱子、電線桿與變電箱，都是遮擋視線的元兇，看不到是否有行人正在通過路口，也難以
騎著機車，在上班尋常不過的馬路，某一段平面三線道，前後左右難得剛好沒有汽車，連過兩個直線綠燈後發現前方紅燈，稍微放慢了速度，雖然本來就騎不快，突然被長按喇叭，而且有一輛機車從左後方貼近並超車到我前方停下，那位阿伯還一直回頭瞪我，似乎有話想說，但他看到我安全帽右方的行車紀錄器後，就沒下一步動作。
站在火車候車台上，一個人看著火車呼嘯而過。昨日連夜的大雨將天空洗刷乾淨，今天很透亮。
自從會搭火車之後，我都是一個人，一個人出遊、一個人吃飯，一個人逛街。距離列車進站還有將近半個小時，我坐在月台的長椅上，軌道上的露珠格外剔透，那時月台上還沒什麼人。雖著那水地的震動，漸漸的人開始多了起來，長椅上有我和
這篇文章描述了作者騎機車遇到的意外事件，提到自己的小心翼翼也阻擋不了意外發生，同時分享了受傷後的警惕心得，並強調騎車應更加小心。文中的事故為寫實類型，可以提供給機車駕駛者參考，以警惕慎行。
我前往火車站。
到了車站，
上了月台，
想著那一邊才是正確的方向，
但實際上也許沒有思考。
我等著火車來，似乎快到上學時間。
因為種種路障，上學只能坐火車，而火車到校只需要一分鐘。
我送小男孩上火車，他獨自坐上火車。
我在窗口叮囑他一些事。
我問他是否知道在那裡
夢一：我騎車回住處停好機車後，有一群藍色制服的人在集合出發。我覺得很有趣就上了其中一台車，開了一條巷子之後我開玩笑的說:抱歉我剛才恍神了上錯車，其實我是這裡的住戶我要回家。
車上的大哥對我說，那沒關係我再載妳回去吧！我跟他說不用啦我自己走回去，他還是載我回到我家樓下。
「司機先生，你怎麼愈開愈慢，開快點不要停下來啊！」乘客們聚集到車頭，包含我也抖著腳跟著大家一起往前走，不敢一個人落單。
「我也想啊，油門已經踩到底了，但是它就是快不了啊。」司機豆大的汗珠不停的從額頭滴下，聲音跟操作也非常慌亂，他開了十幾年的公車，這是第一次遇這樣的怪事。
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