騎著機車，在上班尋常不過的馬路，某一段平面三線道，前後左右難得剛好沒有汽車，連過兩個直線綠燈後發現前方紅燈，稍微放慢了速度，雖然本來就騎不快，突然被長按喇叭，而且有一輛機車從左後方貼近並超車到我前方停下，那位阿伯還一直回頭瞪我，似乎有話想說，但他看到我安全帽右方的行車紀錄器後，就沒下一步動作。
此時此刻真的滿臉問號，不安的看看後照鏡，回想一下剛剛經過的機車們，雖然我騎在中間道上偏右，但旁邊很寬闊應該不至於擋到車，經常被各種花式超車，恨不得大家都騎前面，騎在最後面會安心到不行的我，實在不知道剛剛發生什麼需要被逼車和提醒的地方？
忍著無盡的疑問，下班回家後，立刻調監視器出來看〈不是〉，馬上打開手機app一探究竟。不看還好，看了真是捏把冷汗，原來我差點就被追撞，肇因是阿伯騎太快未注意紅燈及車前狀況：他稍微減速看向後照鏡，想從我的左方超車時卻被他左後方疾駛而過的機車嚇到，嚇到左右搖擺腳落地踉蹌，還好經過他旁邊的小姐像沒事一樣滑順的騎過去。
我知道，一定有人覺得龜速車很討厭，但「超車」真的是最佳解，更何況平面道路大部分並沒有最低限速，反而有最高限速，那段柏油路上寫了很多「慢」跟「40」，因為太過筆直衍伸出的警語，遵守交通的我，為何反倒應該被狂按喇叭恐嚇怒視？而車速過快的人，反而就可以橫行霸道，路都是自己開的？
的確騎那麼慢是因為自己有點創傷，別人根本無法理解，但已經騎的夠右邊的情況下，我也遇過至少5次以上，邊被按喇叭邊被大聲怒罵，騎很慢的人難道不能有自己的原因？趕上班的人最大，擋路的人超活該？
其實對於行車紀錄器，雖然必要卻又覺得麻煩，導致自己拖了好幾年沒買，但在聽聞鄰居發生車禍昏迷，但沒路口監視器的情況下，肇責變得難以釐清，突然意識到自己假如無法為自己發聲，是多麼恐怖和冤枉，為什麼明明可以保護自己的事，卻遲遲不去做呢？
於是去年年初購買了行車紀錄器，被網友一句「人體是最好的避震器」給逗樂，選擇了戴在安全帽上的，雖然常常要充電很麻煩，但這項投資，還是覺得非常值得。
偶爾還是會被按喇叭，但外加奉送不雅言詞的狀況有改善，在自己行得正坐得直，人畜無害的情況下，騎車壓力也會再小一點，至少這一路上我不孤單，發生事情還有它撐腰，證據也不會拿不出來，享受著慢速的安全感，偶爾檢舉不良行為也許不錯，只可惜我太懶惰，只要人不犯我，我真的沒事不會調影片出來看啦。
在行人路權好不容易被喚起高漲的現在，還是期待台灣的交通可以再更友善點，因為你也不知道下一秒會不會就是自己遇到。
