站在紅線之前

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小時候在路口等紅燈時,時常被老媽提醒:「站在紅線後面,才安全!」 聽話的我於是躲在騎樓旁柱子邊,或是路側的電線桿後邊,看著轉彎車呼嘯而過,不覺得有什麼問題……

長大後,開始開車騎車,受到交通改革倡議影響下,才發現那些騎樓柱子、電線桿與變電箱,都是遮擋視線的元兇,看不到是否有行人正在通過路口,也難以第一時間察覺站在紅線外的等待行人。

察覺到什麼了嗎🤔

大人們總是習慣性的檢討弱者(被害者),行人要站在紅線外等紅燈,避免汽機車撞上,卻從來沒想過,紅線以外的地方應該也是行人該站的位置,透過保護設施(墊高外推的人行道、護欄等)道路工程,讓行人「明顯可見」,汽機車經過路口能輕易發現行人,當我們「看得見」,就更容易做到「停讓」,減少碰撞,也縮短行人危險暴露於車道上的距離與時間!

沒有人行道的道路,基本上就是充滿死角的用路環境,不但行人曝險增加,更讓汽機車因為死角過多難以提高行駛速率,降低車速效率。於是,無論車種,全盤皆輸。全因政府交通單位工程的怠惰與無知。

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