2023/07/16/097D 路線:Muratgören-Kurudere 騎乘距離:105.0km,累積:5410.5km 爬升高度:999m,累積:25760m 騎乘時間:06:22,累積:328:58 2023/07/17/098D 路線:Kurudere-埃拉澤 騎乘距離:131.8km,累積:5542.3km 爬升高度:1215m,累積:26975m 騎乘時間:07:59,累積:336:57 2023/07/18/099D 路線:埃拉澤-馬拉蒂亞 騎乘距離:100.3km,累積:5642.6km 爬升高度:1037m,累積:28012m 騎乘時間:06:25,累積:343:22 2023/07/19/100D 路線:彈性休息日 騎乘距離:0.0km,累積:5642.6km 爬升高度:0m,累積:28012m 騎乘時間:00:00,累積:343:22
7月16日早上一開始騎車時感覺肌肉酸痛使不上力,不過騎了一段路之後就沒這感覺了,隨著身體慢慢的恢復正常,騎車速度也慢慢提升,雖然山路不少,但是陡坡不多,今天還是在天黑之前騎了破百😆
今天一路上遇到許多野牛,真的很有趣、很好玩,不過也很危險😅因為你騎車騎到一半在路上遇到野生牛群,感覺牛應該很可愛的,可是我越靠近感覺越恐怖,因為你不曉得對方脾氣如何,萬一惹到對方就慘了,還好對方沒發出牛脾氣來,我也才能平安路過🤣
7月17日的一天真的是大起大落的一天,因為知道後面有很多的陡坡要騎,所以特意早點起床騎車,騎到上面再吃早餐,可是人算不如天算😅
一開始出發的逆風以為只是一小段,過了這山頭就順了,結果是一大段都是逆風,而且風速也不小,加上幾乎都是上坡路段,下坡也是速度騎不出來,結果就是騎了兩個小時還騎不到二十公里🤣
這時候我心想今天能夠騎個七十公里左右就很厲害了,不過還好後面有一段大段的下坡,而且不曉得騎下坡下去到海拔多高的時候感覺逆風變成順風了,速度也跟著一下提升許多,結果到了中午我就騎七十公里了😂
下午在路上一邊騎車一邊看著漂亮的風景,就在這時我遠遠看到一個之前沒看過的景象,我有看過鳥窩,也有看過許多電塔,但是這麼大的鳥窩蓋在電塔上面我到是第一次看到😮
出來外面才知道世界有多大,這個鳥窩真讓我大開眼界了,這麼大隻的鳥不在樹上築巢反而築在電塔上?這不是很危險嗎?有人知道這上面的鳥是什麼鳥嗎?真的是讓我真的我到底有多渺小了😅
今天下午看到這麼有趣的畫面,內心就感覺開心許多,後面路程不管山路多少,至少我心裡是想著後面還有這種鳥窩嗎?還是有其他有趣的景色呢?想著想著速度也快了不少,甚至上坡路段在順風狀況下速度也不會慢太多,還可以提升許多,結果在天黑之前騎了超過一百三十公里,整個進度超前不少🤣
離階段性目標已經越來越近,剩下約一百公里的路程上山路也不少,如果風勢不順也可能一天騎不完,所以我從一開始騎車時就不斷地關注自行車碼表上的數字,當然身體的感受在騎車時就會知道,該休息就休息不要硬撐,就算體力還行也是一樣休息,畢竟後面的路還遠的很!
今天一整天不斷的關注自行車碼表上的數字,加上身體變化也在關注,時刻掌握著不斷縮短的距離,一直到下午真的騎到馬拉蒂亞才完全放下心來😄
由於前面已經好多天都騎了破百公里的距離,進度也大大超前,為了後面能夠有更充足的體力,決定在這裡多留一天,除了剛好保養車子外,也順便讓身體好好休息,後面可是還有一堆山路等著我騎過去呢😅
其實我會騎這麼快還有一個原因,就是我想要在第一百天騎到馬拉蒂亞,這樣剛好可以有個大城市讓我記錄著這一刻,實際上我真的達到了,而且還更早,所以我的單車環遊世界第一百天,就是在馬拉蒂亞城市好好休息,以迎接下一個一百天😎