在之前的文章有提到麗清如果有下測的話可以考慮在缺口及支撐附近的價位，
目前股價也已觸及這個價位區間，
就來談談囉~!
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3346 麗清
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投資有技術面、基本面的操作，而唯有在基本面深入的研究，在股價波動時才能安心持有，這就是價值投資的真諦。
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2024/05/07
這篇沒有複雜的分析，
只是一些個人的想法，
美時近期天天大綠K，
彷彿有什麼利空，
但是又不知道是什麼？
有人問我這時候美時暴跌能不能進場抄？
我會跟你說
以下為個人想法…
5月初元大蔣欣穎出了份美時memo，
這部分僅看重點的段落即可，
重點摘要：
●維持
2024/05/07
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2024/03/19
本日美時法說就去年整體營運狀況及未來展望說明，
主要方向如新聞所述，
https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=f1ae9aa1-62fd-4a5a-b1ac-b6722ae9c3fd
2024/03/19
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2024/03/16
美時本週已公布去年財報，每股盈餘15.72元，整體上來說在預測中，部分券商預估Q4會有嚴重的匯損導致Q4的EPS不佳，這部分已有提過美時Q4會有投資的股利會進來，這部分可以直接抵銷匯損，因此在Q4沒有血癌藥的貢獻下仍維持不錯的EPS。
2024/03/16
美時本週已公布去年財報，每股盈餘15.72元，整體上來說在預測中，部分券商預估Q4會有嚴重的匯損導致Q4的EPS不佳，這部分已有提過美時Q4會有投資的股利會進來，這部分可以直接抵銷匯損，因此在Q4沒有血癌藥的貢獻下仍維持不錯的EPS。
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近兩周汽車/車用零組件族群例如中華/堤維西/耿鼎/大億/萬在/東陽，這些公司由於目前美國中古車價大漲四成，且一車難求。推升汽車族群景氣回升需求增溫，市場預期對於修補零件的需求將同步拉高，AM（售後維修）汽車零件族群營運吹反攻號角。股價也跟著反應，在汽車零組件族群2024營收復甦的前提下，還有可以
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摘要重點
1.自動化成果明顯， 4Q22 開始毛利提升 3 個百分點，70% 是黃石二廠加入所貢獻。
2.毛利率還有成長空間，因黃石二廠還未達到目標，且毛利率受 HDI 提升，可逐步拉高。
3.昆山廠維持 40 萬 square feet，加上黃石一二廠後產值每個月約 15~16 億。
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汽車產業過去幾年受到缺晶片的影響，全球汽車銷量總是在 8,000 萬輛上下徘徊，低於正常水準的 9,000 萬輛；今年雖然缺料狀況逐步緩解，歐美卻又因缺工以及終端需求下滑的影響，使車市回溫速度放緩。儘管車市雜音不絕於耳，但隨著各國紛紛制定電動車相關政策，研究機構預估今年全球電動車銷量仍有機會較去年大
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