2023臺灣文博會：鐵博展區
閱讀時間約 1 分鐘
2023臺灣文博會 ◇活動期間：2023.09.22（五）～2023.10.01（日）
由於今（2023）年的臺灣文博會擇在台北設展，其中包含有鐵博展區，尤其是藍皮文博號柴油客車DR2303號試乘體驗非常推薦。
客車區也相當有看頭。
推薦喜歡火車、鐵道的愛好者或家長，可以趁著中秋假期約親友或帶著孩子趕緊來蹓躂。錯過這次，就要等明（2024）年國家鐵道博物館（詳見官網）宣佈開放部分展區的時機。
我的鐵博展區遊記則詳見帶寶寶散步去♤2023臺灣文博會：鐵博展區。
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雖然才短短三十載的平順人生，
但確有許多煩惱。
如果的事，如果當年怎麼做，當年怎麼想，
可以造就今日不同的我嗎？
無論如何，明天依舊會吹著明日的風。過去的我，無論再細小的事，都形成今日的我。
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本文根據臺灣小編的調查分析，針對小編年資、待遇、工作差異、技能需求、工作喜好等進行詳細探討。此外，分析了品牌、媒體、行銷公司等不同行業小編的媒體策略及工作情況。
概述：2023 年台灣累積超過 2,100 件成功的群眾集資案例、創下有史以來新高紀錄，然而，集資金額加總約 35.6 億台幣，略低於 2022 年的 37.7 億台幣；贊助人次加總約 92 萬人次，則是自 2020 年以來，首度跌破百萬人次。
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對於一個在外地生活的人、生活的一切漸漸被新世界所覆蓋是怎麼樣的感受？就算展現出的一切都不再讓人覺得特殊，但自己心中的感情是無法被輕易抹滅的。
作為一位業餘小書癡，今年每個月平均看4本書左右，閱讀量還只是初入書本黑洞的小菜，還請各位海涵。
這個月讀了四本書，其中有兩本是國外的小說類文學作品，另外有一本科普類型的哲學書籍及台灣本土作家的散文雜記。
圖說：立法委員何志偉（右）出席台灣藝術博覽會陳玟蓉（一見）老師展位。
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不過積極開放多元收入的不只有我們，博物館也是。過去博物館主要收入來源是門票和實體活動，但疫情期間失去觀眾並尚未完全恢復，因此開始尋找其他賺錢的途徑。其中一種就是將博物館典藏品視為 Intellectual Property（以下簡稱 IP），並運用數位化的 IP 圖像與品牌合作，包括授權商品或服務的
陸陸續續接案了這些年，對於「出版」一事，過去我總只關注於實務的操作：企劃、編輯、翻譯、校對、處理資料、排版、設計⋯⋯雖然追蹤了一些出版相關的臉書粉絲專頁，也偶有聽聞業界趣聞，但讓我說點出版相關的歷史，我的腦內還真的毫無框架，無從說起。
《出版島讀》便是為此惑而生。
不論高雄文學是否屬於臺灣文學的主流或被視為只是一支流，高雄文學都是順著文學的本質、本相發展出來的文學，從來沒有爭取誰主誰從的問題，但順著自已立下的文學標竿走，至少走出貼近臺灣核心價值的文學路。
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