這是來自韓國的新朋友~可依航空!
這是來自韓國的新航空公司~可依航空
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
這是桃機的新面孔與新朋友!
是來自韓國的可依航空!
報到櫃檯是在第一航廈!
固定使用空中巴士A320型窄體單走道客機飛桃機!
可依航空的代號是RF。
目前是冬季航班時刻表!
桃機起飛時間是上午十一點半!
會飛往韓國清州。
可依航空是廉價航空!
空姐和空少都是很年輕的韓國帥哥美女空服員!
都很親切很有活力!
空姐空少的制服看起來像是運動服!
有點像是以前台灣威航的制服!
總之很棒!
可依航空桃園飛清州的班機號碼是RF512!
下次去韓國也可以考慮可依航空喔!
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
這一次來到桃園國際機場準備搭乘飛機出國，心情特別興奮。機場的氣氛總是讓人感到期待和冒險，藍天白雲的美景更是為這次旅行增添了不少美好的感受。當你站在機場的大廳，環顧四周，看到來自世界各地的旅客和多彩的行李箱，心中充滿了對未知旅途的憧憬。機場的廣播聲、人們的交談聲和行李車的滾動聲交織在一起，彷彿在奏響一
今年四月的韓國行為了同時可以欣賞到釜山和首爾的櫻花祭，尋尋覓覓看了多家航空公司的班機時間後，決定搭乘大韓航空從桃園出發入境釜山，從首爾出境飛回桃園機場，這是我第二次搭乘大韓韓空，記得之前搭乘時班機起降時，感覺機長很像在開戰鬥飛機讓人心驚膽跳下飛機後會頭痛，從此會特別避開大韓航空選擇搭乘釜山航空、韓亞
這次的旅遊從高雄出發 搭乘中華航空
對!又是華航 目前在高雄的航班我真的找不到更好的機型可以取代完成這次的旅行了 在高雄機場窄體客機的天下 華航引進321neo 不管是內裝還是機上娛樂設備都讓我覺得非常棒 誠意滿滿
西元2011年釜山航空在台灣開航後，每次從台灣出發去釜山都會選擇釜山航空Air Busan，這次行程安排釜山進首爾出，從釜山到首爾有很多交通工具，如韓國國內班機、韓國高速鐵路列車KTX(Korea Train Express)還有韓國高速巴士，我們沒有進釜山市區只有在昌源鎮海賞櫻，經過多方的考慮後選
韓亞航最後一架波音747完成最後一趟任務，飛抵桃園機場後，桃機以灑水禮歡送空中女王。本篇回顧747輝煌年代的尾聲，其中包括登機口旁電梯、組員座椅的魔力、飛機上的派餐侷限等，一起見證我們的青春時代。
這次搶到廉航易斯達航空來回$4600的機票就又忍不住周末快閃韓國了!這次決定不再去首爾而是選擇中部的城市大田遊玩~
再久的旅行，總還是會到回家的時刻，回程跟台灣虎航IT606開箱！台北－釜山新機型還可以充電一樣，同樣搭乘台灣虎航，靠著IT607完成旅行的最後一片拼圖，順便也來幫大家開箱這座韓國第二大的金海國際機場吧。
從釜山市區要到機場，跟進入釜山指南！機場旁輕軌站換錢＋進入西面市區搭車方法來時路一樣，還是
我叔叔 回國了 接機等待時
我趕緊來到 桃園機場 新景點
第二航廈觀景台，許多飛機起落
太刺激了，人生第一次用這個角度觀看到這麼多飛機。
加上我只有帶上4000元的高端手機，這畫質簡直~太高端了
餓了 買杯咖啡吧 坐著等 叔叔 入境吧
非假日還是這麼多人
是我太少來了嗎
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