1/2 今日加權指數開在平盤附近，之後一路往下，尾盤稍微往上拉，下跌77點，收下影線黑K，收17853，成交量3011億。
1/2 今日otc開高之後就一路往下，收在相對低點，下跌0.78點，收帶下影線黑K，收233.23，成交量縮525.68億。今天三大法人，外資買超10億、投信買超1.8億、自營商買超0.2億，融資2484億(+4億)，融券369,678(+9940)，外資連買5天。
1.加權指數今日開盤創高後，賣壓出籠盤中跌146點，尾盤再往上來，目前指數仍是在月線之上，還是偏多看待，拉回留意越線是否有守。
2.OTC今日也是開高之後往下殺，目前仍在月線之上，還是偏多看待，留意月線準備扣抵近期高點，月線準備走平，拉回看月現有沒有守。
otc：主要是中小型股為主，適合用來觀察市場氣氛，所以當otc跌破季線月線時，持股水位就要注意
3.日本元旦發生石川強震，研調機構 TrendForce 今 (2) 日表示，由於現階段半導體處下行週期，且進入淡季，部分零組件仍有庫存，加上多數工廠落在震度 4 至 5 級，均在工廠耐震設計範圍內，多數工廠初步檢查機台並未受到嚴重災損，研判影響可控。
4.根據路透周二 (2 日) 報導，丹麥航運巨擘馬士基 (Maersk) 一名發言人表示，該公司一艘船在上周末遭到襲擊後，將於本周二決定是否恢復船隻行經紅海經蘇伊士運河航線或改道繞行非洲。
ALLEN的看法：貨櫃運價因上周馬士基又遭攻擊而上漲，造成今日貨櫃三雄再度開高，但由於前面大量套牢區賣壓有點大，這邊須留意紅海是否再次停止通行，留意陽明前高大量壓力區是否突破。
5.今日AI PC相關類股熄火，近期最強的宏碁、仁寶、華碩動能都減弱了，留意宏碁與仁寶近期漲勢皆未回檔，蓄積了很多買盤的賣壓，後續若跌破關鍵價位可能會有獲利了結賣壓，以上看法為短線思維。
ALLEN的看法：短線思維留意近期賣壓大還是買盤強，長線思維則是多頭走勢拉回量縮找買點(量縮代表惜售，該賣的都出場了)
6.去年新車銷售數據今 (2) 日出爐，由於各家車廠的供應逐步回穩，全年新車市場最終登錄台數達 47.7 萬台，創近 18 年來新高紀錄，年增幅達 11%，10 大車商中，有 6 個品牌成長，又以 LEXUS 增幅達 55% 最大，一舉回升至銷售第 3，HYUNDAI 也成長 44% 並首度衝上第 6 名。
ALLEN的看法：右圖為交通部公路局的掛牌數，目前資料指更新到11月，這邊留意到電動車數據，今年電動車掛牌數突破2萬輛，而近期裕隆新款N7電動車今年將交車，目前訂單有9000~10000輛今年會交車，參考去年的掛牌數10000輛是將近快50%的掛牌數，加上明年經濟部將推動國產電動車補貼，裕隆後市可期。
7.近期帶動指數上漲的聯發科也開始拉回了，這邊留意指數可能也會回檔。
ALLEN的看法：股市本來就是一直在貪婪與恐懼間徘徊，當大家都在貪婪時各股或是指數就會超漲，當大家恐懼時則反之，但是最後股價還是回歸基本面的方向走，唯有對公司基本面夠了解才能讓你免於受到貪婪跟恐懼影響。
本週重點國際財經大事包括：美國 12 月非農就業等勞動力市場數據、聯準會 (Fed)12 月會議紀錄，以及歐元區 12 月消費者物價指數 (CPI)。
近期動能股標的：長榮航、TPK、潤泰新、智擎
下圖為今日股期標的排行(以下為盤中即時連動的EXCEL，如有需要歡迎索取交流)
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