航空部落客的建言華航聽進去了!華航貴賓室營業時間現在提早到上午五點!華航最讚!
更新於 2024/01/17閱讀時間約 1 分鐘
這是華航貴賓室還是五點半營業時的舊招牌!現在招牌已換成上午五點!
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日前有航空部落客抨擊華航貴賓室早上五點半才開門太晚了!
一大堆提早到台灣的轉機客，和提早入關的台灣旅客站在一航華航貴賓室大門口前罰站!
航空部落客的建言真的有效!
在那之後沒多久!
華航貴賓室就提早到五點開門了!
這是華航貴賓室還是寫五點半開門時的招牌!
大家都很辛苦!
謝謝航空從業人員每天辛勞的付出!
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
2023/09/14-16國際航太暨國防工業展。我的參觀範圍主要為國防館的空軍，以及模擬飛行相關區域。本文為觀展紀錄、空軍知識以及體驗分享。展場包含國防工業設備與技術、航太工業設備與技術、工具機與其他加工設備、太空科技產業、航太扣件、軍規部品及訓練用具、無人系統、載具及智慧應用產品、玩具槍產業。
我想當民航機師，但這輩子可能不會實現了。除非有什麼天上掉下來的大禮，成為真正的機師就是不可能。然而，這樣的我，卻幸運的有機會偷嚐一點圓夢的滋味...
再次踏上竹圍已是兩年之後，歷經疫情的起落，進入實質開發階段的航空城，現在是什麼樣的面貌？驅車前往的竹圍路上不禁忐忑地想著，也做足心理準備，但真正踏上這片土地時，仍然深深被眼前景象震撼，汽車駛過幾千人的聚落，卻幾乎沒有半點人煙，映入眼簾的只有沿途住宅門口的封條⋯⋯
咖啡的香氣散發在屋子裡，沙發上坐著幾人暢快地聊著，採訪告了個段落，我們一邊品嚐著手中的咖啡，一邊聽竹圍里的陳義盛里長分享當地趣聞。須臾，里長送我們出服務處，沿小路走進香火鼎盛的福海宮，並請福海宮總幹事為我們講解，總幹事很熱情的領著我們走遍廟的各個角落，一尊神像一個爐的說著⋯⋯
在大致了解航空城徵收計畫的現存爭議後，我們有幸邀請到了台灣人權促進會的副秘書長余宜家專員進行本次專題的採訪。余專員是台權會的居住權專員，長期致力於居住正義的追求，在樂生療養院爭議以及本次的桃園航空城土地徵收案中，都能夠看見她的身影。在本篇報導，我們將透過余專員豐富的專業知識與抗爭經驗，
近年來桃園航空城的開發案持續佔據各大媒體的新聞版面，舉凡經濟、民生、環境、人權，幾乎各方面的議題皆引發許多討論。但回過頭來看，航空城的計畫本身到底涵蓋哪些項目，而執政者又希望藉由開發航空城達成什麼目的呢？
上一篇文章簡單介紹了竹圍的前世今身，今天就讓我們再花一點時間來看看，這個台灣史上區段徵收面積
航空城的背後，是一個個鮮活生命遷移的軌跡，有太多故事來不及打包帶走，被留在人煙褪去的市街上。多年以後，當一切塵埃落定時，還有誰記得，嶄新的機場跑道下，也曾是哪戶人家未關上的窗。
接下來我們會用一系列的文章帶大家走進航空城背後的故事，看看徵收戶這幾年來面臨的難處，並從中反思現行徵收制度的合理性。
一日，霧氣甚濃，我說：「教官，我看不到山。」
老教官仍然淡定的看著窗外，雙手捧胸，絲毫沒有要幫助我對飛機的操控……。
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