韓國船舶和海洋工程研究所（KRISO）於4月16日宣佈，它已經啟動了一項新的研究計劃，在從今年到2028年為小型模組化反應堆（SMR）動力船舶和浮動SMR發電平臺開發核心技術。
SMRs是一種零碳排放能源，作為清潔能源和世界各地的可再生能源，作為實現碳中和和解決國際社會能源問題的替代方案，正在引起人們的廣泛關注。 預計它在發電、氫氣生產、區域供暖和淡水生產等各個領域都會派上用場。
SMR是發電能力為300 MWe或更少的小型反應堆。 它們被設計為在工廠進行模組化和製造，並在現場組裝。 與現有的大型核電廠相比，這種方式可以減少SMR的施工時間和成本。
此外，SMR非常經濟，因為它們不需要氫氣罐等大型儲槽，並具有減少輻射應急規劃區域的優勢。
因此，SMR作為船舶主要動力源的適用性在航運業中正在上升。 KRISO正在開發一艘由SMR驅動的高速新巴拿馬貨櫃船（高達15,000標準箱）。
A rendering of KRISO’s future SMR-powered container ship
KRISO將為SMR動力船舶開發核心技術，包括SMR動力船舶的概念設計和開發綜合船舶-核電安全分析框架，以及SMR動力船舶推進系統的設計和推進系統的概念設計。
此外，KRISO將設計一個浮動的SMR發電平臺，即海上核電廠，在高度可變的海上環境中開發穩定的發電，並準備一個商業化模式，可以向未來需要穩定電力供應的島嶼地區供電，為海上SMR商業化創造機會。
KRISO預計，SMR發電平臺產生的電力也可以用作生產氫氣和氨等環保替代燃料的能源。
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