【閱讀紀錄】#35 讀漢娜．羅斯《踩動世界的女人》

更新於 2024/05/23發佈於 2024/05/23閱讀時間約 4 分鐘

☞「跳上單車只是眾多全新故事和冒險的開端。」

對多數人來說，騎單車是再自然不過的日常。現在的小孩學車，是學習獨立，享受自由；擁有自己的單車就不用再仰賴大人接送，可以自行抵達目的地，去到更遠的地方。對一百多年前的女性來說，踩上踏板卻不是件簡單的事，想要自由，她們首先得面對一連串的政治道德規範。

在《踩動世界的女人》一書裡，作者漢娜．羅斯（Hannah Ross）從十九世紀末單車崛起開始，提到早期女性騎單車必須面對的霸凌與爭議。隨著時代變革，女性在爭取騎單車的權益時，也開始挑戰沒有人騎過的路，成為專業的單車選手，甚至參與改革單車運動的社會運動，要求平等薪資以及更加優渥的工作條件等。單車與女權運動密不可分。

踩動世界的女人：自由、賦權、革新，130年來的女性單車史

☞ 休想這副模樣出門 ☜

單車在1880年代崛起，當時許多人卻認為女性騎單車有失淑女風範。問題來了，為何女性都騎了幾個世紀的馬，踩上兩個輪子卻遭來側目？保守的人認為，女性跨坐在椅墊上的動作過於性感，錯誤的觀念更讓他們認為跨坐會對女性生殖器官造成危害。在阿富汗，就有不少人認為騎單車會對珍貴的處女膜構成直接威脅，造成不孕。

除了生理上的危害，騎單車所需的簡便服飾更會奪走女性獨有的優雅特質。對當時許多人而言，採取過於男性化裝扮的女性很可能變成男人。褲子在十九世紀仍屬男性專利，為了騎單車而捨棄長裙與馬甲的女性，成了報章雜誌撰文取笑的對象。守舊派認為這些女性需要被導正，回歸她們的日常。然而仍有另一派人士讚揚簡便服飾，認為維多利亞時期的服飾笨重又危險，尤其馬甲更是造成女性消化不良、貧血、暈眩等的罪魁禍首。

意外地，騎單車成了推動女性服裝改革的關鍵！

☞ 勇敢站出來，女人！ ☜

二十世紀，英國社會運動蓬勃時期，有女性將單車當作革命工具，穿梭在工廠之間，召喚更多工人階級女性參與女性普選權運動。而在納粹佔領時期，更有荷蘭女性踩上踏板抗爭，她們會幫忙發送反納粹文宣、傳遞訊息，也會協助載送猶太小孩到安全場所。很難想像在物資缺乏的戰爭期間，她們居然能讓單車持續維持運作，以她們的方式為社會貢獻。

　女孩的單車革命！持續發生中！

☞ 環遊世界 ☜

十九世紀，單車旅行開始大受歡迎。然而女性仍受限於家庭與行動自由，能主動選擇躍上坐墊，開啟單車冒險的女性仍在少數。作者在此章節中介紹了幾位以單車長途旅行以及環遊世界的女性們。她們在長時間的旅途中會面臨到的困難無法預測，不管是人身安全、天氣、路況、單車的清理與保養等，都是一大挑戰。

當然現在無論男女以單車旅行絕不是什麼新鮮事，但當時的女性以單車環遊世界卻是意義重大。她們改寫了遊戲規則，消弭性別規範的邊界，破解了總是以男性為主角的冒險遊記，為女性爭取更多自由，以及尊敬。仔細想想，就算是現在，要開啟一段單車旅行都非易事，要考量自身的體力、時間、金錢⋯

☞ 現在你看見我們了嗎？ ☜

可惜的是，這100多年來的女性單車史似乎仍是一段在路上的性別平權運動。

直到1984年，奧運才有女子自行車項目。而女子環法賽在1984年開啟後，僅舉行了5屆就因為缺乏贊助以及電視轉播，宣佈暫停。1989年之後，雖然有類似環法的女子單車競賽，卻也因為規模太小而不受關注，面臨中止。一直到2022年，國際單車聯盟 UCI才又再度舉行女子環法賽。如同作者所說，我們需要終結👉🏻「女子賽事只不過是重要男子比賽的助興節目」這樣的想法，給予女性單車賽更多關注，持續推廣單車運動，讓世界各地的女性車手互相連結，產生共鳴，認為自己絕對辦得到，被視為真正專業的職業車手，享有與男車手平等的薪資與獎金。