【閱讀紀錄】#35 讀漢娜.羅斯《踩動世界的女人》

閱讀時間約 4 分鐘

「跳上單車只是眾多全新故事和冒險的開端。」


對多數人來說,騎單車是再自然不過的日常。現在的小孩學車,是學習獨立,享受自由;擁有自己的單車就不用再仰賴大人接送,可以自行抵達目的地,去到更遠的地方。對一百多年前的女性來說,踩上踏板卻不是件簡單的事,想要自由,她們首先得面對一連串的政治道德規範。


在《踩動世界的女人》一書裡,作者漢娜.羅斯(Hannah Ross)從十九世紀末單車崛起開始,提到早期女性騎單車必須面對的霸凌與爭議。隨著時代變革,女性在爭取騎單車的權益時,也開始挑戰沒有人騎過的路,成為專業的單車選手,甚至參與改革單車運動的社會運動,要求平等薪資以及更加優渥的工作條件等。單車與女權運動密不可分。

踩動世界的女人:自由、賦權、革新,130年來的女性單車史

踩動世界的女人:自由、賦權、革新,130年來的女性單車史


休想這副模樣出門


單車在1880年代崛起,當時許多人卻認為女性騎單車有失淑女風範。問題來了,為何女性都騎了幾個世紀的馬,踩上兩個輪子卻遭來側目?保守的人認為,女性跨坐在椅墊上的動作過於性感,錯誤的觀念更讓他們認為跨坐會對女性生殖器官造成危害。在阿富汗,就有不少人認為騎單車會對珍貴的處女膜構成直接威脅,造成不孕。


除了生理上的危害,騎單車所需的簡便服飾更會奪走女性獨有的優雅特質。對當時許多人而言,採取過於男性化裝扮的女性很可能變成男人。褲子在十九世紀仍屬男性專利,為了騎單車而捨棄長裙與馬甲的女性,成了報章雜誌撰文取笑的對象。守舊派認為這些女性需要被導正,回歸她們的日常。然而仍有另一派人士讚揚簡便服飾,認為維多利亞時期的服飾笨重又危險,尤其馬甲更是造成女性消化不良、貧血、暈眩等的罪魁禍首。


意外地,騎單車成了推動女性服裝改革的關鍵!


勇敢站出來,女人!


二十世紀,英國社會運動蓬勃時期,有女性將單車當作革命工具,穿梭在工廠之間,召喚更多工人階級女性參與女性普選權運動。而在納粹佔領時期,更有荷蘭女性踩上踏板抗爭,她們會幫忙發送反納粹文宣、傳遞訊息,也會協助載送猶太小孩到安全場所。很難想像在物資缺乏的戰爭期間,她們居然能讓單車持續維持運作,以她們的方式為社會貢獻。

 女孩的單車革命!持續發生中!

 女孩的單車革命!持續發生中!


環遊世界


十九世紀,單車旅行開始大受歡迎。然而女性仍受限於家庭與行動自由,能主動選擇躍上坐墊,開啟單車冒險的女性仍在少數。作者在此章節中介紹了幾位以單車長途旅行以及環遊世界的女性們。她們在長時間的旅途中會面臨到的困難無法預測,不管是人身安全、天氣、路況、單車的清理與保養等,都是一大挑戰。


當然現在無論男女以單車旅行絕不是什麼新鮮事,但當時的女性以單車環遊世界卻是意義重大。她們改寫了遊戲規則,消弭性別規範的邊界,破解了總是以男性為主角的冒險遊記,為女性爭取更多自由,以及尊敬。仔細想想,就算是現在,要開啟一段單車旅行都非易事,要考量自身的體力、時間、金錢⋯


現在你看見我們了嗎?


可惜的是,這100多年來的女性單車史似乎仍是一段在路上的性別平權運動。


直到1984年,奧運才有女子自行車項目。而女子環法賽在1984年開啟後,僅舉行了5屆就因為缺乏贊助以及電視轉播,宣佈暫停。1989年之後,雖然有類似環法的女子單車競賽,卻也因為規模太小而不受關注,面臨中止。一直到2022年,國際單車聯盟 UCI才又再度舉行女子環法賽。如同作者所說,我們需要終結👉🏻「女子賽事只不過是重要男子比賽的助興節目」這樣的想法,給予女性單車賽更多關注,持續推廣單車運動,讓世界各地的女性車手互相連結,產生共鳴,認為自己絕對辦得到,被視為真正專業的職業車手,享有與男車手平等的薪資與獎金。



  • 書名:《踩動世界的女人:自由、賦權、革新,130年來的女性單車史》
  • 作者:  漢娜.羅斯 Hannah Ross
  • 譯者: 張家綺
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