富士山御來光的暗示

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緣起

2024/09/08清晨05:20富士山頂的御來光

2024/09/08清晨05:20富士山頂的御來光


有時候,我是有點搞不清楚發生在我身上的事件的運作邏輯。


自從去年秋天在加拿大接觸到走步道的樂趣(感謝我姐和姐夫),尤其是Algonquin Provincial Park的Beaver Pond Trail短短2公里路,卻有忽上忽下的地形與多變的景致,好像開啟了我心底想更親近自然的開關,至今我還記得進入步道前遇到的人說:


"It's a bit challenging, lots of ups & downs, but worth it."

上上下下還挺挑戰的但很值得


回台灣後,探訪了熱門的台北大縱走、住家附近的郊山、加入公司的登山社團,畢竟登山這項活動具一定風險,還是不要貿然獨走的好。其後,在還沒有任何活動成行前,演算法就將"登富士山"推播到我眼前 — 行程短、具指標性、又是在相對熟悉的日本,於是我想也沒多想就預訂了這趟旅行。豈料演算法是沒那麼輕易善罷干休的,接連幾天,更多完全不在我清單中的行程舖天蓋地的映入眼簾,結果反而變成吉力馬札羅後發先至,我只能說,也許老天爺是要我一鼓作氣把登山這項活動納入生活裡吧。


行程簡介


日本,對喜歡旅行的台灣人來說,是很容易自行前往又安全的國家,但因為加了登山這個變數,膽小如我,即便已經去過日本很多次,還是決定採取保守方案:跟團半自助,也就是跟著旅行團去登山,下山後自由行。年輕時凡事喜歡自己來的自由,但今年這2趟跟團爬山被服務的經驗都還不錯,瑣事(如:交通、住宿、行程安排)有人打理,又不失自己行動的自由。這次是跟著雄獅旅行社的行程:

D1:桃機集合出發,住宿橫濱APA Hotel

D2:出發至一合目北口本宮富士淺間神社祈福、五合目午餐、開始登山、夜宿八合目白雲莊(非登山用的行李寄放遊覽車上)


D3:凌晨2:40左右出發,5:10登頂(視個人腳程及"塞車"程度)、5:20看到御來光、6:00往火山口鉢巡後下山、11:40返回五合目休息、13:00午餐、15:20洗溫泉後返回飯店


D4:全日自由活動,跟日本友人相約吃喝購物

橫濱夜景

橫濱夜景


D5:APA Hotel周圍晨跑、大浴場泡湯、飯店早餐、11:00退房返國

橫濱晨跑

橫濱晨跑


富士山好爬嗎


相信是很多人心中的疑惑,其實比我想像中的不容易耶。

我是有規律運動習慣的人,今年5月起開始跑Garmin的半馬課表,每月運動時間約35~60小時左右,除了跑步外,還會做HIIT、肌力訓練、Zumba、瑜珈等,體能應該比同齡的人好很多,7月還經歷過吉力馬札羅山的洗禮,但沒上富士山,不知道原來我還挺懼高的。和吉力馬札羅相比,兩者都是火山岩地形,但吉力馬札羅的行程距離長,雖然平均每天都爬升約1,000米,體感相對平緩(當然除了登頂日之外);而富士山的吉田路線第一天爬升924米,爬升高度數據與吉力馬札羅的每日爬升高度相當,但距離約莫壓縮了一半,加之六合目後就多是需要手腳併用的玄武岩地形,每每休息時回望都會嚇到,這坡...也太陡了點,不過只要看準踩點小心慢走不貪快,還不到會喘難爬的程度,但確實也不是那種一般人穿著休閒服、說走就能走的地方。至於下山,很多人覺得永無止盡似的之字形砂地走到很厭世,而且途中真的遇到好多人滑倒,但可能因為我已經有心理準備,順著自己的步頻偏緩地下山,倒也順利登出。


御來光的暗示


會這麼說,其實是在起登前聽雄獅的嚮導說,他今年從富士山7月開山起,已經帶了30團成員,卻直到我們這一團才遇到大好天氣,出太陽、偶霧(遮陽)、沒強風、還出大景看到御來光,直說我們人品大爆發,運氣超好。其實我也覺得,自從接觸爬山後一直都很幸運地能被山神眷顧,允許我親近並發現山的美,是以,我應該更多地探險、更多地接近大地之母?至少這是我自己的解讀,那麼就,期待之後的旅程吧。

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這是最困擾我的問題。 從網路上找來這張圖後自行加工,應該可以看出困擾我的原因。在我有限的知識裡,這次行程的溫度變化,大概就像是在5天內從夏天的墾丁國家公園走到冬天的北海道的概念,就更別提爬完山後還要去Sarafi了。 是不是很刺激又讓人不知所措? 於是,除了參考旅行社提供的裝備檢查表之外,
那可是吉力馬札羅啊 實話說, 除了在Garmin的挑戰上看過這個名字, 我原本連它在哪都不知道, 卻在某天上網時忽然看到這個行程: Seven Summits、地球上人類可徒步前往的最高處之一、Safari...這幾個關鍵字之於我, 就像"限量"對一般人一樣充滿致命的吸引力。依著我DNA內建的衝動
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本篇參與的主題策展
本文介紹如何將沖繩除魔獅帶回家,並進行覺醒儀式。除魔獅是家庭的守護神,透過鹽巴、泡盛等材料進行淨化,並附上主人的精神。最後,還分享了一些個人化的做法,來提升除魔獅的保護力量,讓其能更好地守護家庭。
大內宿,江戶時代的驛站城鎮。 可愛造型的茅草屋頂和三四百年的歷史建築,走在這視野一覽無遺的街道,確實有種時光之旅。 每間茅草屋販售的食品、手作小物,都很有趣;可惜跟團時間有限,不然我覺得每間都好好拍喔!超想進去買杯咖啡,可是遊覽車在等……。 湯野上溫泉駅,東日本唯一的茅葺屋頂車
前言:本次豊島、直島行程共七天六夜,大阪進,岡山回。實際在小島是四天三夜,因為重點放在小島,本篇就不特別計算大阪、岡山的住宿支出。 ▌總支出.....NT.15,720 ----------------------明細如下---------------
前段航班是國泰,後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票,這樣同一聯盟,登機證可以先拿方便一點。 CX530預計15點30分抵達名古屋,名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還ok。
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