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#特斯拉 快接近上一波滿足
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#特斯拉
255~270已經確定是目前滿足共鳴
籌碼少的有195~210可以考慮買回1/4~1/3獲利滿足的籌碼
要記得到第一階段滿足時市場多少"看答案分析故事跟看答案調高目標價的專業分析師"
所以都是一樣的結果論,風險來自自己不知道在幹嘛
特斯拉還在255滿足上下波動
羅素2000今天繼續創波段新高
應該都更清楚為何電子產業在第三季要知足滿足,尤其AI相關更是如此,出場策略大於進場策略
多數產業題材的紅利都已經發了1年,總該要有人享受痛苦過程,之後才能再重新分配財富一次,就算真的少賺並不會怎樣
只要跟市場贏家鈔票都有
#特斯拉
255~270 就照規劃操作就可以
有站穩270才是我們下一階段方向前進,總共三階段就依照我們投資規劃去測試市場胃口到哪一個階段機會
近期如果255有跌破我會再多停利1/5持股
好好記得4月時市場是如何恐慌這個產業題材的思維跟分析
利潤都是在多數人厭惡跟恐慌時產生
現在的
#台達電
市場預估值低標2024年EPS是14.3X29=414
市場預估值高標2024年EPS是15.3x29=443
第一階段410~415
第二階段445~460
第一階段已經剩下不到3%
#特斯拉
現在新聞大致都是在想像我們預期的題材機器人想像
商業模式的利潤都是先畫大餅,就跟過去智慧型手機和電動車一樣
但想像期賺到的投資人才能持續享受過程
就像2020~2022沒賺到電動車財富的投資人,後續到現在都只能恐慌
這就跟2009~2018年智慧型手機可以讓很多供應鏈公司題材
#特斯拉 #TSLA
市場胃口打開的很快
第一階段已經都要到了
更新一點
第一階段滿足一樣255~270
第二階段滿足更新310~350
第三階段滿足規劃460~480
籌碼很足夠,有過程就可以自己運用策略
原則現在就是賺多少的結果論
#特斯拉
現在就是看120周221會不會突破站上
站穩後就先看255~270這階段 可以停利1/4~1/5籌碼
270站穩就有310~330的階段機會可以在停利1/4~1/5籌碼
120周突破不了就會在震盪看市場短期氣勢要多久
從10周>20周>5年線>120周就是最後關卡了
只需要
4月的恐慌點150~180 包含10周~20周都能輕鬆分批買到
4月29已經突破我們所有規劃加碼點
接下來
#特斯拉
在一次要挑戰240周也就是跟5年線差不多的位置
只要突破5年線就在加碼1/2星巴克獲利資金
上去還有很多中期均線,這檔的過程會繁複一點,主要也是習慣產業高潮過通
回測5年線支撐 這邊跟我們去年10月買點沒差
很多美股的30%波動也是很平常的事情,設定的停利點第一階段280元差不到5%就到了
只有反彈30%也沒多大興趣設停利點,主要這是由NVDA跟VFS獲利轉換
特斯拉也是我們美股飆股的啟蒙題材2019>2020.6月前獲利出清後才轉換PLUG
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#特斯拉
255~270已經確定是目前滿足共鳴
籌碼少的有195~210可以考慮買回1/4~1/3獲利滿足的籌碼
要記得到第一階段滿足時市場多少"看答案分析故事跟看答案調高目標價的專業分析師"
所以都是一樣的結果論,風險來自自己不知道在幹嘛
特斯拉還在255滿足上下波動
羅素2000今天繼續創波段新高
應該都更清楚為何電子產業在第三季要知足滿足,尤其AI相關更是如此,出場策略大於進場策略
多數產業題材的紅利都已經發了1年,總該要有人享受痛苦過程,之後才能再重新分配財富一次,就算真的少賺並不會怎樣
只要跟市場贏家鈔票都有
#特斯拉
255~270 就照規劃操作就可以
有站穩270才是我們下一階段方向前進,總共三階段就依照我們投資規劃去測試市場胃口到哪一個階段機會
近期如果255有跌破我會再多停利1/5持股
好好記得4月時市場是如何恐慌這個產業題材的思維跟分析
利潤都是在多數人厭惡跟恐慌時產生
現在的
#台達電
市場預估值低標2024年EPS是14.3X29=414
市場預估值高標2024年EPS是15.3x29=443
第一階段410~415
第二階段445~460
第一階段已經剩下不到3%
#特斯拉
現在新聞大致都是在想像我們預期的題材機器人想像
商業模式的利潤都是先畫大餅,就跟過去智慧型手機和電動車一樣
但想像期賺到的投資人才能持續享受過程
就像2020~2022沒賺到電動車財富的投資人,後續到現在都只能恐慌
這就跟2009~2018年智慧型手機可以讓很多供應鏈公司題材
#特斯拉 #TSLA
市場胃口打開的很快
第一階段已經都要到了
更新一點
第一階段滿足一樣255~270
第二階段滿足更新310~350
第三階段滿足規劃460~480
籌碼很足夠,有過程就可以自己運用策略
原則現在就是賺多少的結果論
#特斯拉
現在就是看120周221會不會突破站上
站穩後就先看255~270這階段 可以停利1/4~1/5籌碼
270站穩就有310~330的階段機會可以在停利1/4~1/5籌碼
120周突破不了就會在震盪看市場短期氣勢要多久
從10周>20周>5年線>120周就是最後關卡了
只需要
4月的恐慌點150~180 包含10周~20周都能輕鬆分批買到
4月29已經突破我們所有規劃加碼點
接下來
#特斯拉
在一次要挑戰240周也就是跟5年線差不多的位置
只要突破5年線就在加碼1/2星巴克獲利資金
上去還有很多中期均線,這檔的過程會繁複一點,主要也是習慣產業高潮過通
回測5年線支撐 這邊跟我們去年10月買點沒差
很多美股的30%波動也是很平常的事情,設定的停利點第一階段280元差不到5%就到了
只有反彈30%也沒多大興趣設停利點,主要這是由NVDA跟VFS獲利轉換
特斯拉也是我們美股飆股的啟蒙題材2019>2020.6月前獲利出清後才轉換PLUG