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#特斯拉 可以開始規劃停利策略
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特斯拉(TSLA)在 公布了 1Q24 財報，財報後雖在那斯達克大跌1%的逆風市場下大漲12%，到底說了什麼事情讓市場驚喜呢
在開始之前，先看看我在4月3日特斯拉公布第一季時的論述，在這次財報上是否能延續我的論述呢
這陣子特斯拉從股價大跌、再陷產能地獄，乃至大陸電車市場內卷、Cybertruck 出問題，沒件好事。如此利空情境之際，我們從核心視角出發，檢視最新季度財報（1Q24），看看特斯拉的未來，究竟是仍值期待，還是不期不待。
底層思
大部分人對於購買電動車都會有一些疑問，例如電池可以正常使用多久？開多少公里後可能會需要更換？電池在使用多年後耗損狀況是怎樣？行駛里程會剩下多少？若真的要更換，那價格會是多少？我自己要換電動車也會有這些疑慮，那我就自己來整理這些問題的答案，也分享給大家參考。
特斯拉電池與驅動單元保固
Model 3/
在電動車市場領域，我們可以觀察到市占前十大多半是中國品牌，銷售量不錯但沒有超越特斯拉、利潤更是沒有特斯拉來的好，到底特斯拉能鞏固市場「不創新」的關鍵核心是什麼？
特斯拉於7/26日盤後公布Q2的財報, 透露了很多讓人驚艷的數字, 整體營運持續呈現高速的成長, 生產規模化及有效的降低成本讓整體獲利提升了一個檔次。而原料短缺則給予特斯拉在下半年的交車數量帶來不小的阻力, 甚至再度推遲Cybertruck 及Semi的量產時程
Tesla 從二月初開始，各種Model 2新聞、爆料炒得滿天飛，朋友Ted蒐集了很多資訊，看了看先整理出四個必須知道的最新資訊，來看看Model 2究竟香在哪裡。（目前關於Model 2的資訊都還只是猜測）
很多人敲碗，希望我談談高價股。
剛好近期特斯拉大跌（製作本影片時，又回來了一點）
但仍讓許多投資人賠錢，周圍從1000美元到6000美元的都有看到。
那麼特斯拉，到底還能不能買？
這種高價股，我們要用什麼樣的依據去評估它是否值得購買呢？
如果你剛好有學過法律，會知道在法律規定上，「性專區」應該是合法的。只是各縣市均不設立。
所有這幾年都有聽到「移動性專區」的聲音。
今年「特斯拉專用飛機杯」推出了，下一步會不會成為台灣的下一個「移動性專區」呢？
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特斯拉(TSLA)在 公布了 1Q24 財報，財報後雖在那斯達克大跌1%的逆風市場下大漲12%，到底說了什麼事情讓市場驚喜呢
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這陣子特斯拉從股價大跌、再陷產能地獄，乃至大陸電車市場內卷、Cybertruck 出問題，沒件好事。如此利空情境之際，我們從核心視角出發，檢視最新季度財報（1Q24），看看特斯拉的未來，究竟是仍值期待，還是不期不待。
底層思
大部分人對於購買電動車都會有一些疑問，例如電池可以正常使用多久？開多少公里後可能會需要更換？電池在使用多年後耗損狀況是怎樣？行駛里程會剩下多少？若真的要更換，那價格會是多少？我自己要換電動車也會有這些疑慮，那我就自己來整理這些問題的答案，也分享給大家參考。
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剛好近期特斯拉大跌（製作本影片時，又回來了一點）
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那麼特斯拉，到底還能不能買？
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所有這幾年都有聽到「移動性專區」的聲音。
今年「特斯拉專用飛機杯」推出了，下一步會不會成為台灣的下一個「移動性專區」呢？