2022年，公車撞死母子 市警局展開行人路權大執法；2024年，公車撞死東海學生 台中無限期大執法專案......
更別說防止切西瓜的「行人庇護島」與路口外推人行道，縮短斑馬線長度，降低行人曝險的設施，雖然現場已經將柳川西路和英才路之間的三角空間加增實體庇護島，然而，2022年那場車禍撞擊點其實並不在新增庇護島的位置，而是在靠近英才路北側西向車道上的位置，因此，問題核心在於機會左轉難度過高，駕駛人易於分心所致，時至今日，問題仍在。
工程手段是最直接有效的方式，再不改進工程面，只會喊喊大執法，無論多「無限期」，我們絕對不可能24小時在所有的路口要求交警看守，但完善的工程手段可以。這就是無法取代的理由。
- 2022年新聞
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/2212292000055
- 2024年新聞
