尊重您的專業，但我們不是小漢
閱讀時間約 2 分鐘
前面曾經提到過鄙視鏈
其實若沒有親身感受
誰會真實地覺得自己被看不起？
在一架過境檢查的飛機上
機務在底下頂著38度c氣溫繞完360目視檢查
來到駕駛艙執行例行檢查
是個照明燈泡沒亮了
將駕駛艙門關上後取得spare bulb
此時駕駛艙提示音響起
是有人輸入了進入要求
打開門的同時
是來自飛行員的一頓臭幹
“你把門關著在裡面幹什麼！”
無奈看看手裡的燈泡
陪著笑臉地解釋完
將技術文件及飛機放飛文件簽署完
悻悻然離機
將飛機推走後回到辦公室
跟主管商量著如何提出報告請飛行員檢討
尊稱你們是教官其實是不對的
老空軍說只有飛軍機的飛行員才能被稱教官
稱民航機飛行員叫教官只是因為習慣
是機務因為尊重給的稱呼
是因為尊重彼此工作的重要性
搞清楚Aircraft on ground時
機務沒簽字你可以飛看看
機務在駕駛艙做事你可以再多不滿一點
Item 掛在本子上
有膽子本子自己簽掉飛走
這就是血淋淋的例子
機務不過就是沒領那麼多
錢多才有尊重
所以就算專業也沒什麼了不起
搞清楚
在地上駕駛艙是機務說了才算！
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