【碧藍歷史】活躍在印度洋的海盜船 - 海豚號

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碧藍航線 海豚號

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海豚號(MOT Dolphin)是一艘6砲雙桅帆船,有60名船員,由海盜理查德·旺特指揮參與了對蒙兀兒帝國船隊的劫掠行動。


理查德·旺特( Richard Want,fl.1692–1696)是一名活躍在印度洋的海盜,他因與托馬斯·圖(Thomas Tew)和亨利·艾弗里 (Henry Avery)一起航行而聞名。


托馬斯·圖(Thomas Tew)從羅德島出發,繞過好望角,進入印度洋,以馬達加斯加為中轉基地,第一次航行,劫掠摩爾人船隻,取得了巨大成功。1692年,旺特是托馬斯·圖在和陸號上的大副。旺特此前曾是一名海盜,當喬治·雷諾返回南卡羅來納州查爾斯鎮時,他與喬治·雷諾一起在“巴徹樂”號上服役。和雷諾一樣,旺特在南卡羅來納州結婚並定居,但紮根於新英格蘭。 圖的船員說服他返回進行第二次巡航,以嘗試重複先前的成功。這次旺特指揮了他自己的6門60人西班牙雙桅帆船「海豚號」,裝備在費城,他從總督那裡獲得了私掠委員會來掩蓋他的活動。1694年,托馬斯·圖和理查德·旺特與另一位普羅維登斯同伴約瑟夫·法羅 (Joseph Faro)一起參加了朴茨茅斯探險之旅。


碧藍航線 海豚號

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1695年,一行人抵達摩卡附近時,托馬斯·韋克 (Thomas Wake)和威廉·梅 (William May)加入了他們,並在那裡遇到了亨利·艾弗里 (Henry Avery)。他們等待蒙兀兒帝國滿載財寶的船隊通過;大多數蒙兀兒船隻在夜間溜過,但海盜抓住了兩艘落後的船隻。圖的幻想號繼續航行,攻擊體型較小的法塔赫·穆罕默德號,但在戰鬥初期,穆罕默德號的一發砲彈殺死了圖。其他人擊敗並掠奪了法塔赫·穆罕默德號,結束後他們就轉向了更大的岡斯威號,這是奧朗則布皇帝的私人寶船。圖的阿米提號在船長約翰·愛爾蘭的帶領下駛回馬達加斯加附近亞當·鮑德里奇的海盜貿易站。而旺特的海盜船速度太慢錯過戰鬥,事實證明,旺特的海豚號速度緩慢且不適合航行,因此被海盜船隊遺棄了。艾佛瑞帶著其他船員登上了他的「幻想號」海盜船並燒毀了空的「海豚號」。後來的冒險中法羅和艾佛瑞抓住了岡威號,還拖著梅號和珍珠號,儘管法羅從未與他們交戰。旺特的船員在戰鬥中與艾弗里的船員並肩作戰,並分享了岡斯威的巨大寶藏。 旺恩仍留在艾弗里的幻想號上,穿越波斯灣,然後經巴哈馬返回南卡羅來納州。記錄顯示,1696年他又接受了一次私掠委託,這次是來自南卡羅來納州。


碧藍航線 同人創作

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穿越赤道儀式是商船海軍在新水手第一次跨越赤道的時候舉行的慶祝儀式。各地有不同的慶祝方式,穿越赤道儀式是從大航海時代延續的某種古老的海軍傳統,有文字記載的最早可追溯到18-19世紀。
英蒙兀兒戰爭,也稱為柴爾德戰爭(Child's war),是印度次大陸上的第一次英印戰爭,英國東印度公司在蒙兀兒帝國的西部和東南海岸獲得了壟斷權和眾多的防禦基地,而爆發衝突。
利伯塔利亞(也稱為Libe​​rtalia)是一個據稱是17世紀末在馬達加斯加建立的海盜殖民地,由詹姆斯·米森(James Misson)船長(姓氏有時拼寫為“Mission”,名字有時拼寫為“Olivier”)領導。
金鹿號是英國探險家、著名海盜德雷克,在環球航行時,為紀念通過麥哲倫海峽剩下的最後一艘船,德瑞克將之改名為金鹿號(Golden Hind),因為此船贊助人海頓爵士的徽章盾牌上是一隻金鹿,船型為大航海時代的蓋倫型三桅帆船,全船長約26米。
歷史上並沒有關於「皇家幸運號」的相關記載,卻有這麼一段歷史,是關於皇家辛運號船長的紀錄,而碧藍航線裡皇家幸運號的外觀就是以這位船長的模樣為原型。
瑪麗.賽勒斯特號(英語:Mary Celeste,又作Marie Celeste)是一艘美國貿易前桅橫帆雙桅船。1872年,在大西洋被一艘加拿大前桅橫帆雙桅船Dei Gratia(意即承蒙天恩)於亞述群島附近發現,當時此船正朝向直布羅陀海峽航行,然而船上並沒有目擊到任何人。
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