台股航運類股如虎添翼，台灣虎航即將轉上市
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臺灣中、小企業發達，許多具備潛力的新興公司都希望自身的技術、產品能獲得投資者的支持，進一步拓展版圖，惟上市條件不併容易達成，尤其資金（資本額）不足的現實問題，讓不少企業因此駐足不前，對此證卷櫃檯買賣中心（TPEx）增設「創新板」平台，降低掛牌門檻，作為這些優質企業籌資及輔助未來上市的平台。
今年6月首家由創新板成功轉列一般上市的「雲豹能源（6869.TW）」，股價一度創下歷史新高，每股新台幣330元（以下幣制同），將近2倍的漲幅羨煞同行；因此即將在近期掛牌的「台灣虎航（6757.TW）」又成了眾所矚目的焦點，後勢利多重點摘重如後：
一、亮麗財報：台灣虎航是華航集團（2610.TW）進軍低成本航空市場所成立的全資子公司，並在2023年首家入主櫃買中心創新板掛牌，數年前堅強挺過新冠肺炎疫情的低靡營運狀況，去年EPS由負轉正，今年財報數據更是超越去年，預估全年EPS可達6.7，遙遙領先其它三雄（長榮航（2618.TW）5.02、華航（2610.TW）2.43、星宇航空（2646.TW）0.82），充分展現強勁的營運表現。
二、模仿效應：以雲豹能源為例，轉上市後的股價遠遠高於創新板，持續坐穩綠電龍頭寶座，日前因應轉列一般上市，其母公司華航持股比例須低於70%，釋股3.7萬張以滿足法規標準，不料投資市場看衰，卷資比曾一度超過100%，惟放空股價卻也未見空方有多大斬獲，反而推升股價繼續向上盤堅。
台灣虎航距離上市日期已經不遠，現況因投資條件限制，交易量能非常有限，似乎正在醞釀複製雲豹模式，未來一旦成功轉板，爆發力無可限量。
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