【碧藍歷史】二戰後的新銳巡洋艦 - 法戈號輕巡洋艦

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1946年5月8日,法戈號巡洋艦正在海上航行。

1946年5月8日,法戈號巡洋艦正在海上航行。


法戈號輕巡洋艦(USS Fargo,CL-106)以北達科他州法戈市的名字命名,是美國海軍同級輕型巡洋艦的首艦,該級巡洋艦的大部分建造工作因第二次世界大戰結束而被取消。


法戈級巡洋艦是先前的克里夫蘭級巡洋艦設計的改良版;主要區別在於更緊湊的金字塔形上層建築,帶有單個筒狀煙囪,目的在改善防空砲的射擊弧度。 該巡洋艦於1945年2月25日由新澤西州卡姆登的紐約造船公司下水,並於1945年12月9日服役。


1949年,停靠在威尼斯的法戈號。

1949年,停靠在威尼斯的法戈號。


▪︎船艦數據


排水量:11890噸(標準);14464噸(滿載)

:185.95米

:20.22米

吃水:6.77米

動力:100000匹

裝置:4台巴布考克-威爾考克斯式鍋爐;4台通用電氣式蒸汽渦輪機

航速:32.5節

航程:11000海浬/15節

編製:1100人

武器:4 × 三聯裝152mm主砲Mk16; 6 × 雙聯裝127mm高平兩用砲Mk12;6 × 四聯40mm博福斯對空機砲;2 × 雙聯40mm博福斯對空機砲;20 × 單裝20mm厄利孔機砲;

盔甲:腰帶3–5吋(89–127毫米)、甲板2英吋(51毫米)、砲座6吋(150公釐)、砲塔1–6吋(38–152毫米)、指揮塔2–5吋(57–127毫米)

雷達:SG;SK-2;Mk 13 主砲火控雷達;Mk 25 副砲火控雷達

艦載機:2 × 水上飛機

其它:1 × 船尾飛機彈射器



|服役歷史

1946年4月15日,法戈號從費城起航,載著海軍中將伯納德·H·比耶里前往百慕達、特立尼達、累西腓、裡約熱內盧和蒙得維的亞進行友好巡航,並於5月31日啟程前往地中海。在這次服役期間,她訪問了土耳其、黎巴嫩、希臘、義大利和法國以及北非的多個港口,並擔任了的里雅斯特的美國代表,當時的里雅斯特正因義大利和南斯拉夫之間因該城市地位問題而產生分歧而陷入困境。 1947年3月2日,法戈號返回紐約市,並於5月20日再次啟航前往地中海,在這次任務期間,法戈號作為地中海海軍部隊指揮官的旗艦服役一個月。9月13日,她返回紐波特,為10月和11月在百慕達至紐芬蘭海域舉行的大規模大西洋艦隊演習做準備,期間她搭載了第二特遣艦隊司令、海軍中將亞瑟·W·拉德福德 (Arthur W. Radford)。 在剩下的兩年服役期間,法戈號又完成了兩次地中海服役,並兩次參加了加勒比海地區的大規模演習。1950年2月14日,該船退役並置於預備役狀態,停泊在新澤西州貝永。 法戈號輕巡洋艦的大型模型多年來一直在法哥公共圖書館總館展出,該模型被轉移到博南扎維爾的卡斯縣歷史學會,然後再被轉移到法哥航空航天博物館。


碧藍航線 法戈 同人創作

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(部分內容參考於網路資訊)

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甘古特號戰艦(SN Gangut,俄語:Гангут)是俄羅斯帝國海軍在第一次世界大戰前建造的甘古特級無畏艦的首艦,也是這一艦級最後一艘完工的艦船。本艦的名字來源於1714年俄羅斯戰勝瑞典海軍的甘古特會戰。該艦在1914至1915年的冬天建成,但直到1915年中期才做好戰鬥準備。
阿爾漢格爾斯克號(SN Arkhangelsk,原皇家君主號)是皇家海軍的復仇級戰艦,排水量30,451噸,配備四座雙聯裝砲塔中的八門15英寸(381 毫米)火砲。她於1914年1月開始建造龍骨,並於1915年4月下水;該船於1916年5月完工,但未能及時投入使用以參加月底的日德蘭海戰。
塞瓦斯托波爾號(SN Sevastopol,俄語:Севастополь )是俄羅斯帝國海軍甘古特級戰艦中第一艘完工的艦船,建於第一次世界大戰前。甘古特級戰艦是俄羅斯第一艘無畏艦,她的名字取自克里米亞戰爭期間的塞瓦斯托波爾圍城戰。
天鷹號(RN Aquila)是一艘義大利航空母艦,由跨大西洋客輪羅馬號(SS Roma)改裝而成。在第二次世界大戰期間,天鷹號的建造工作於1941 底在熱那亞的安薩爾多造船廠開始,並持續了兩年。然而,隨著1943年9月8日義大利停戰協定的簽署,所有工作都停止,該船仍未完工。
帝國號是第二次世界大戰期間義大利皇家海軍建造的第四艘利托里奧級戰艦,她的名字取自義大利語「帝國」一詞,指的是第二次義大利-阿比西尼亞戰爭後在東非(索馬利蘭、厄立特里亞和衣索比亞領土)新征服的義大利帝國(1936年)。
龐培·馬格諾號(RN Pompeo Magno)是第二次世界大戰期間義大利皇家海軍的羅馬隊長級大型驅逐艦(巡洋艦),在義大利投降,船艦被納入德國海軍後在停戰期間被鑿沉。戰爭結束後,該船被打撈、重建、重新命名,並於1956年投入使用。
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