【碧藍歷史】第二次世界大戰最後一年服役 - 關島號超大型巡洋艦

1944年的關島號超大型巡洋艦

關島號（USS Guam）是一艘阿拉斯加級大型巡洋艦，在第二次世界大戰的最後一年服役於美國海軍。她是同級中第二艘也是最後一艘完工的船。該艦是美國海軍第二艘以美國在太平洋領土關島命名的艦艇，艦體編號為CB-2。由於關島號在戰爭後期服役，其在戰爭期間的服役相對有限。1945年3月至7月，她參與了沖繩近海的行動，包括為航空母艦特遣部隊提供防空防禦以及進行有限的海岸轟炸行動。1945年7月至8月，她參加了在中國東部和黃海對日本船隻的掃蕩。她於1947年2月退休並被置於備用狀態，直到1960年遭遇事故並於次年出售報廢。

關島號超大型巡洋艦

船艦數據

排水量：（標準）30,257噸、（滿載）34,803噸

長：246.4m

寬：27.8m

吃水：9.7m

裝置：8 × Babcock & Wilcox 水管鍋爐、153,000馬力（114,000千瓦）

動力：4 ×通用電氣蒸汽渦輪機、4 ×螺旋槳

航度：33節

編制：1,517人

武器：9 × 12吋（305公釐）火砲、12 × 5吋（127公釐） 兩用砲、56 × 40毫米（1.6吋）火砲、34 × 20毫米（0.79吋）火砲

裝甲：皮帶：229公釐、甲板：102公釐、指揮塔：270公釐、砲塔：325公釐

搭載飛機：4架

關島號超大型巡洋艦辨識圖

設計

該船總長246.43m，橫梁長27.76m，吃水深度9.70m，她的設計排水量為30,257噸，滿載時排水量高達34,803噸。這艘船有一個齊平的甲板，船頭呈喇叭形，船尾呈圓形，她有一個大型上層建築，其中包括一座帶有高塔桅杆的裝甲指揮塔，以及位於船尾較小的輔助指揮位置。她攜帶四架沃特 OS2U 翠鳥或柯蒂斯 SC 海鷹水上飛機，安置在兩個機庫中，船中部安裝有一對飛機彈射器。 該船由四套通用電氣齒輪蒸汽渦輪機提供動力，每套驅動一個螺旋槳。渦輪機的蒸汽由八台燃油水管鍋爐產生，這些鍋爐通過位於船中部的大漏斗排出。推進系統額定可產生150,000軸馬力（110,000kW），最高時速為33節（61公里/小時；38 英里/小時），該船的航程為12,000海裡（22,000公里；14,000英里），航速為15節（28公里/小時；17英里/小時）。

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該艦配備主砲連，由九門12英吋（305毫米）L/50 Mark 8火砲組成，分佈於三個三聯砲塔中，其中兩座位於上層建築前部，一座位於船尾。副砲組由六座雙砲塔中的十二門5吋（127公厘）L/38 兩用砲組成。兩座砲塔放置在主砲台砲塔上方的中心線上，前後射擊，其餘四座砲塔則放置在上層建築的角落。輕型防空砲組由56門四聯裝40 毫米（1.6吋）博福斯砲和34門單聯裝20毫米（0.79吋）歐瑞康砲組成。一對 Mk 34 火砲指揮器協助主砲的砲火部署，兩座 Mk 37 火砲指揮器控制5吋火砲，一座 Mk 57 火砲指揮器協助40公釐火砲發射。 船體中部的主裝甲帶厚9吋（229毫米），保護推進機械艙和彈藥庫，兩端薄至5吋。主裝甲板厚4英吋（102毫米）。她的指揮塔兩側有10.6英吋（270毫米）的裝甲板。砲塔的面厚為12.8英吋（325毫米）。

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服務歷史

關島號於1940年7月19日根據《艦隊擴張法》獲得授權，並於9月9日下令建造。她於1942年2月2日在新澤西州卡姆登的紐約造船廠安置龍骨。她於1943年11月12日在關島前總督喬治·J·麥克米林（當時被日本人當被俘虜關押）的妻子安娜貝爾·麥克米林的讚助下下水，隨後進行了裝修於9月17日服役於美國海軍，由 Leland Lovette 上尉指揮。她是美國海軍第二艘被命名為「關島」的艦艇；第一艘是砲艇，仍在服役，但於1941年1月更名為威克號，以釋放新巡洋艦的名稱。 1945年1月17日，關島號在完成特立尼達島附近的試航後離開費城。她穿過巴拿馬運河前往珍珠港加入美國太平洋艦隊，並於2月8日抵達珍珠港。在那裡，海軍部長詹姆斯·福萊斯特參觀了這艘船。3月3日，她離開夏威夷前往烏利西，並於3月13日與姐姐阿拉斯加會合。此後不久，關島和第58特遣隊（由阿瑟·W·雷德福海軍上將指揮的美國海軍主要打擊力量）的其餘人員出發，前往日本本土九州島和四國島進行突襲。第58特遣隊於3月18日上午抵達日本海域，很快就遭到日本神風特攻隊和轟炸機的襲擊。關島號從該部隊中分離出來，護送嚴重受損的富蘭克林號航空母艦返回港口，這一過程一直持續到3月22日。

1945年，關島號遭受日本神風特攻隊攻擊。

關島號隨後返回第58特遣隊，分配到第16巡洋艦師，隸屬於第58.4特遣隊，並駛往沖繩。3月27日至28日夜間，關島號和第16巡洋艦師的其餘部隊轟炸了南大東機場，轟炸結束後，關島號返回航空母艦護航範圍，並在南西諸島附近執行任務，直至5月11日。隨後該船駛往烏利西進行定期維護並補充彈藥和補給。隨後她返回沖繩，被分配到威廉·哈爾西第三艦隊的第38.4特遣隊。當航空母艦對九州發動戰鬥機掃蕩時，她繼續為航空母艦提供防空防禦。6月9日，關島號和阿拉斯加號對大東島進行了一個半小時​​的砲擊，隨後駛往萊特灣的聖佩德羅灣，並於6月13日抵達。

7月返回沖繩後，關島號被分配到第95號巡洋艦特遣部隊，與她的姐妹艦阿拉斯加號一起擔任旗艦，由海軍少將弗朗西斯·S·洛 (Francis S. Low)指揮。7月16日，關島號和阿拉斯加號對中國東部和黃海進行了掃蕩，擊沉了日本船隻。然而，她們只取得了有限的成功，並於7月23日返回艦隊。隨後，她們加入了一場由三艘戰艦和三艘護航航空母艦組成的大規模襲擊，進入上海附近的長江口，行動再次取得了有限的成功，她們於8月7日返回沖繩。

返回沖繩後不久，關島號成為華北部隊的旗艦，再次由劉特佐少將指揮。該單位的任務是在該地區展示國旗，包括青島、旅順和大連的港口。9月8日，關島號進入朝鮮津泉，協助佔領該國。她於11月14日離開金森前往舊金山，載著一群陸軍士兵返回美國。她於12月3日抵達港口，兩天後啟程前往新澤西州巴約訥，並於17日抵達。之後她一直留在那裡，直到1947年2月17日退役。之後出售給位於巴爾的摩的波士頓金屬公司。1961年7月10日，她被拖到拆船廠。

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（部分內容參考於網路資訊）