【碧藍歷史】擊沉大鳳號航母的殺手 - 青花魚號潛艦

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1942年5月9日的青花魚號潛艦

1942年5月9日的青花魚號潛艦


青花魚號潛艦(USS Albacore SS-218),是二戰時期美國海軍的一艘貓鯊級潛艦,艦名源自長鰭金槍魚,是美國海軍第二艘以其命名的艦艇。該潛艦於1942年6月1日入役,在太平洋戰區行動。青花魚號在二戰中共獲得了9次戰鬥星章,因第2、第3、第8和第9次巡航獲得1次總統單位嘉獎,最大的戰果為擊沉大鳳號航空母艦,1944年11月7日在津輕海峽附近觸雷沉沒。


▪︎船艦數據


排水量(水上):1549噸

排水量(水中):2463噸

:95米

:8.2米

吃水:5.2米

水上動力:5400匹 (柴油)

水中動力:2740匹 (電動)

裝置:4 × 通用電氣柴電發動機;4 × 通用電氣電動馬達;2 x 126單元電瓶組;2 × 推進器

水上航速:20.75節

水上航程:11000海浬/10節

水中航速:9 節

水中航程:96海浬/2節

安全潛航深度:90米

編製:60

武器:6 × 艦艏533mm魚雷發射管;4 x 艦艉533mm魚雷發射管;24 x 魚雷;1 × 76mm艦炮;2 × 20mm機關砲;40mm博福斯機關炮


1944年4月28日,馬雷島附近的青花魚號。

1944年4月28日,馬雷島附近的青花魚號。


|行動歷史

▪︎1942年

青花魚號潛艦在康乃狄克州格羅頓的通用動力電船建造,1942年2月17日下水,同年6月1日入役。之後穿越巴拿馬運河,於8月12日抵達珍珠港。 1942年8月至10月,前往楚克群島附近執行第一次巡航。經過53天的行動後,返回中途島,進行整修並安裝新的厄利孔20公釐機砲。 1942年11月11日,離開中途島執行第二次巡航,行動海域為新幾內亞東北與新不列顛之間的水道。

1942年12月18日,在馬當附近以魚雷擊沉日本天龍號輕巡洋艦,12月30日返回澳大利亞布里斯班。

碧藍航線 青花魚

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▪︎1943年

在對引擎進行大修後,於1943年1月20日開始執行第三次巡航。2月20日,在馬努斯島附近擊中朝潮型驅逐艦大潮號,大潮號被擊中後被拖曳航行,於次日沉沒。3月11日回到布里斯班,4月6日啟航進行第四次巡航,行動區域包括索羅門群島、俾斯麥群島以及新幾內亞北部海岸附近,未獲得戰果,5月26日回到布里斯班。 1943年6月16日前往索羅門群島和俾斯麥群島附近海域進行第五次巡航,未獲戰果,7月29日返回布里斯班。經過改裝後,8月23日啟航進行第六次巡航。9月4日凌晨,在波納佩島附近擊沉輔助砲艦平城丸( 2,627噸),9月26日回到布里斯班。 1943年10月12日開始進行第七次巡航。11月8日被友軍飛機誤炸受輕傷,11月10日,再次被友軍飛機誤炸,造成相當大的損傷,失去了所有輔助動力。11月25日,在帛琉海岸附近擊沉了日本陸軍運輸船IJA Kenzan Maru。12月5日返回布里斯班。


碧藍航線 青花魚

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▪︎1944年

1943年12月26日開始進行第八次巡航。1944年1月12日,擊沉了客貨船IJN Choko Maru No. 2 GO。1月14日,在帛琉以東海域擊沉了吹雪型驅逐艦漣號。1月23日結束巡航,在圖拉吉島和中途島進行了短暫的加油停留後,於2月22日返回珍珠港,之後前往加州馬雷島造船廠進行大修。5月5日離開馬雷島,駛往珍珠港,在航行途中與SS-235進行了訓練演習。5月13日抵達珍珠港,在接下來的兩周內進行了最後的維修和訓練。 1944年5月29日開始執行第九次巡航,行動海域為馬里亞納群島以西和帛琉附近。在塞班島戰役打響後,青花魚號奉命轉移到更南100英里的位置,以期能夠攔截小澤治三郎的第一機動艦隊。6月19日上午07時50分,青花魚號通過潛望鏡觀察到左舷11.8公里處的日軍一艘航艦、重型巡洋艦和驅逐艦,之後很快又在右舷發現了大鳳號航空母艦。青花魚號逐漸接近大鳳號到4,800公尺,發射了六發魚雷,其中一發擊中大鳳號右舷。青花魚號隨即下潛逃離。這枚魚雷攻擊並未造成致命的損傷,但大鳳號損管不當,洩漏的油氣充滿了船隻內部,於下午引發了大爆炸,最終沉沒。7月3日,用甲板砲擊沉了一艘從雅浦島向帛琉轉移平民的木製帆船Daiei Maru,7月15日返回馬朱羅。


碧藍航線 青花魚

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1944年8月8日,啟航前往日本執行第十次巡航,目標是豐後水道和紀伊水道,行動中擊沉了1艘貨輪Shingetsu Maru(880噸)和一艘獵潛艦Cha-165,9月25日返回珍珠港。 1944年10月24日,啟航前往日本執行第十一次巡航,之後失聯,未在預定的12月10日返回。12月21日,青花魚號被認定失蹤。1945年3月30日除籍。日方報告《敵潛水艦擊沈確認詳報第一號》(1944年11月15日著成)詳細記錄了青花魚號的最後時刻。1944年11月7日,特種掃雷艦福榮丸7號在津輕海峽東出口江山岬燈塔附近巡邏,於中午12時35分聽到水下爆炸聲,同時附近風間浦村的防衛站也監聽到兩次水下爆炸聲。之後在爆炸水域發現了大量的漂浮物,包括木頭、床、書籍、香菸、衣服和食物等。2022年5月25日,日本「ラ・プロンジェ深海工學會」對水下殘骸進行調查,26日,根據水下圖像確定是青花魚號。2023年2月16日,美國海軍歷史與遺產司令部(NHHC)宣布日本北海道海岸附近一處沉船遺址確認是青花魚號


碧藍航線 青花魚

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(部分內容參考於網路資訊)

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