2025：鋼鐵與散裝航運的「淺再投資」黃金期

市場輪動確立，非電子類股迎來資金青睞

當市場進入高基期階段，資金流向的變化往往決定投資勝負。2025年台股大盤受限於高基期與企業獲利成長趨緩，整體指數表現預期將相對平淡。然而，個股將展現強烈分歧，傳產族群的投資價值正在被市場資金重新評估。

隨著全球基礎建設需求升溫、供應鏈結構重塑，以及電子股評價回調壓力加大，資金正加速由電子類股轉向傳產股，特別是鋼鐵與散裝航運產業。雖然這兩大族群在2025年已經出現一波上漲，但仍處於「淺再投資」的黃金階段，市場資金仍有進一步推動股價上行的潛力。

2025年鋼鐵與散裝航運仍具長線成長動能

1. 鋼鐵：全球基建需求驅動，供需結構改善

鋼鐵產業的核心邏輯在於供需動態與大宗商品價格變化，2025年仍有強勁的需求催化：

• 俄烏重建計畫：世界銀行與IMF估計，烏克蘭戰後重建規模將超過4000億美元，其中基礎建設支出占比極高。這將帶動全球鋼材需求，推動鋼鐵族群長線成長。
• 加州重建與2028洛杉磯奧運：美國基礎建設投資進入高峰期，2028年奧運場館與交通建設需求將進一步推升鋼材消耗量。

2. 散裝航運：運價周期回升，供應受限推升航運利潤

散裝航運市場受運價指數（BDI）波動、全球貿易動態與船舶供需影響，2025年有多重利多支撐：

• 全球大宗商品貿易擴張：鐵礦砂、煤炭、農產品等大宗商品需求增長，帶動航運需求上升。美國與烏克蘭基建推動，將進一步增加散裝貨輪的運輸需求。
• 運輸供應受限，運價續揚：Clarksons Research報告指出，未來兩年全球新造船交付量有限，而IMO 2023環保法規加速老舊船舶淘汰，形成供應緊縮，為航運公司帶來結構性利多。
• 紅海危機與地緣政治風險提升航運成本：紅海航線不穩定，迫使船舶改道好望角，增加航行時間與成本，推升航運價格。長期來看，地緣政治風險將持續影響全球運輸成本，提升航運業者的獲利能力。

資金輪動確立，2025年台股進入個股表現時代

由於電子類股已經歷多年成長，部分高本益比股票的估值正面臨修正壓力，市場資金開始尋找「低本益比、高現金殖利率」的標的。鋼鐵與航運族群正符合這一特徵，成為資金轉進的焦點。

2025年投資策略：如何布局鋼鐵與散裝航運？

1. 掌握「淺再投資」機會，逢回布局

目前市場已經反映部分利多，但仍未進入泡沫區，因此仍具備良好的進場時機。建議投資者採取分批布局策略，在市場震盪時逢低進場，而非盲目追高。

2. 聚焦基本面優異、財務穩健的企業

選擇具備低負債、高獲利能力，並在市場中具競爭優勢的公司，例如：

• 鋼鐵族群：關注具備長期訂單、出口市場穩定的企業，如特殊鋼、高附加價值產品的製造商。
• 散裝航運族群：選擇船齡較新、運力規模適中的航運公司，以確保在運費波動時仍能保持競爭力。

3. 控制風險，避免短線投機

鋼鐵與航運雖具備結構性利多，但仍然屬於周期性產業，投資者應避免因短期市場漲跌而追高殺低。應保持中長期持有的耐心，以產業趨勢為核心，而非短線交易。

結論：市場輪動確立，真正的行情仍在前方

2025年，台股整體指數表現預期將相對平淡，但個股將出現顯著分歧。鋼鐵與散裝航運族群雖已歷經一波上漲，但基於全球基礎建設與運輸需求的長線成長，仍處於「淺再投資」的黃金階段，後續仍有上漲空間。

在投資市場中，真正的贏家不是追逐短線熱點的人，而是能夠提早發現趨勢、並具備耐心等待資金進一步推動行情的投資者。2025年的鋼鐵與散裝航運，正是這樣的機會。