夢想?目標?

夢想與目標的思考

最近，我常常思考：「什麼是夢想？什麼又是目標？」

如果我曾經設定的夢想，最終都能一一實現，那麼這些所謂的「夢想」，其實只是我可以實現的目標嗎？

夢想的實現，還是目標的達成？

2004 年，我買了一台三菱 Global Lancer。到了 2014 年，我想換成賓士 GLA，那時這款車剛推出，價格大約 200 萬元。同時，保時捷也推出了全新的 Macan，讓我在這兩款車之間猶豫不決。

當時，我思考著：如果選擇賓士，以後可能還是會想換成保時捷。於是，我心一橫，直接選擇了 300 萬的保時捷 Macan。

對許多人來說，擁有一台保時捷可能是一個夢想，對我而言，這或許也是人生清單上的一項成就。剛開始擁有它時，確實帶來了極大的滿足感，但隨著日常保養與開銷，現實讓我不得不面對財務壓力。

從 50 萬的車換到 300 萬的車，開銷成倍增加：

• 小保養 / 換輪胎 / 換電瓶：國產車換機油 2000 元，保時捷則需 12000 元。
• 保險費：國產車約 1 萬元，保時捷高達 6 萬元。
• 其他日常開銷與折舊成本更是不容忽視。

或許是財力不足以應付這樣的負擔，開了 30 個月後，我決定賣出 Macan，並再次回到 Lancer——回歸原點。

我告訴自己：「夢想就是曾經擁有，不在乎天長地久。」

擁有過奢侈品，讓我體驗並了解了人類慾望的無窮本質，這樣的經歷或許能讓我對物質慾望釋懷，回歸平淡。

夢想會改變嗎？

時間來到了 2024 年。

隨著台積電股價達到 1000 元，我有能力再次購買保時捷。這次，我又面臨相同的選擇——該捏一捏，直上 911，還是選擇更符合自己財力的 718？

最終，我選擇了 718 GTS 4.0。

這次的決定，更多是基於理性的分析。如果不考慮折舊，購買一台 911 的花費，約等於一台 718 加上 10 年的使用成本。如果選擇 911，是否會重蹈當年 Macan 的覆轍，最終財力無法輕鬆負擔而不得不提前賣出？儘管不是911，但是"大排氣量自然進氣高轉速中置引擎的雙門跑車"也是很多男人，也是我的夢想之一。

看起來，我又一次「圓夢」了。

但這讓我開始思考：當年買 Macan 是夢想嗎？如果夢想可以不斷實現，那它還算是夢想嗎？夢想不應該是遙不可及、難以實現的東西嗎？還是說，我其實只是把夢想當作一個可以達成的目標？

夢想與目標的區別

於是，我向 ChatGPT 尋求答案。

ChatGPT 告訴我：

• 夢想 是宏大的願景，例如「環遊世界」、「成為世界級畫家」。
• 目標 則是具體的計畫，例如「每年存 10 萬元，五年後去 10 個國家」。
• 夢想 是方向，目標 是通往夢想的階梯。

當我們有了一個夢想，可以透過設定明確的目標，將其轉化為可執行的計劃。隨著年齡、知識與經歷的成長，夢想也會不斷變化、修正。

未來的夢想與目標

經過這番思考，我發現心中仍有那個 911 的「夢想」，但目前，我選擇了 718。雖然 911 這個夢想尚未實現，但我可以將它具體化，轉化成下一個階段的目標。

我能夠在 2024 年再次買進保時捷，正是因為我將這個夢想（再買一台保時捷）列出具體的實踐方式（台積電股價 1000 元）。也因為有這個目標，我才能堅持從 2019 年持有台積電至今。

或許，因為還有 911 這個夢想，我至今仍未賣出台積電，等待它達到 1500 或 2000 元，來完成這個夢想。

這或許，就是我不斷實現夢想的方法吧！