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特斯拉發布最新的Q1財報後，目前盤後大漲5%。
財報很好嗎？當然不是。
基本上都不用多解釋，隨便看幾個數字，都知道這財報爛到不行。
營收衰退、利潤大跌。
全部看過去，真的就完全找不到一個可以偏利多解讀的數據。唯一一個勉強還可以的就只有毛利率，在經歷持續環比收縮之後，本季大致橫行，沒有再繼續往下走，算是還過得去，但其實也沒看到反彈，電動車毛利率也仍然略降（16.6%—＞16.2%），因此也說不上是多大的利好。
2025Q1的電動車交付量只有336.7K，同比下跌13%，偏離先前所說的軌跡甚遠（目標是每年平均增長50%，2030年每年銷售2,000萬輛電動車）。
管理層解釋，Q1交付量下跌的原因有很多，包括本季對所有工廠進行更新，導致數週的生產損失。事實上，這導致本季最後幾週，大多數市場上都沒有足夠的新型Model Y供人們觀賞和體驗。此外，因政治原因引起一些人對特斯拉電動車的敵意和破壞行為，也對市場產生了負面影響。
There's been a lot of speculation as to the reasons for decline of our vehicle deliveries in the first quarter. We have previously guided that we will be updating all factories, and this will lead to several weeks of lost production, which did happen as that. The ripple effect of the change is not having enough new Model Y available in most markets for people to see and experience till the last few weeks of the quarter. Additionally, the negative impact of vandalism and unwarranted hostility towards our brand and our people had an impact in certain markets.
