后豐鐵馬道：短短5公里，風景與回憶卻一點也不短！
👨👩👧👦 一條親子挑戰路線，騎進的是彼此的生活
「你以為只是短短的5公里，沒想到，風景、故事與回憶，卻一點也不短。」
這是兄妹倆挑戰的第8條自行車道，一條看起來「不難」，實際上卻讓人走進很多故事的中台灣熱門車道：后豐鐵馬道。這條路線雖然只有 5.8 公里，卻橫跨了一段鐵道歷史，也騎進了我們全家共同的生活裡。
📺 完整影片已上線！▶️ EP.027《今天挑戰哪？后豐鐵馬道》
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📍 超人氣自行車道--后豐鐵馬道
后豐鐵馬道原為台鐵舊山線的一段，經整建後成為熱門的自行車道，全長約 5.8 公里。北起后里火車站，南至國道四號高架橋下。整條路線平穩好騎，有些微上下坡，但難度不高，非常適合親子同行。
這條車道之所以特別，是因為它保留了舊鐵道的重要標誌：
- 九號隧道：全長約 1200 公尺，保留舊有隧道結構，進去後溫度驟降，在冬天騎行時會有一種說不上來的神秘感。
- 花樑鋼橋：完工於1908年，全長 382 公尺，是台鐵舊山線最具代表性的地景。鋼架結構像一座藝術作品，也像一道歷史長廊。
后里火車站/騎行路線
🚲 我們的騎行路線｜后里 → 終點 → 豐原
我們一家人這次是從桃園各自帶著自己的鐵馬坐火車到 后里火車站 出發，一路往南騎行。騎的時候剛好接近中午，太陽大，但因為是冬天，加上是平日前來，所以人不算多，天氣也剛剛好。
騎沒多久就會經過 后里馬場，從火車站到這一帶有許多租車店。如果是開車前來，也相當容易找到租車店。
過了馬場之後沒多久會經過一段緩上坡，過了上坡就會抵達九號隧道。孩子們總覺得隧道像進入了某種冒險遊戲的場景，安靜、涼爽、有點神祕感。
台灣有不少自行車道都與鐵路隧道有緊密關係，所以我們家目前為止，已經騎過不少由舊鐵路隧道整建而成的自行車道。
出了隧道之後就是最讓人期待的：花樑鋼橋。可以體會當初建造時的難度，騎在橋上時，心裡還是有點怕怕的。以Uncle Areb的年紀而言，也是曾經坐在火車上經過這座橋。
過橋後，我們在橋頭停留了一會，站在116年的鐵橋上，兩個孩子望著遠方，而我看著他們的背影——那一刻，我突然有種「我們真的一起走了好遠」的感覺。
🍜 終點不是結束，而是新的開始
繼續往前騎，有個簡單的市集空間，我們就選擇在這裡吃午餐。說真的，選擇是不多，口味也普通。但對我們來說，「一家人一起吃飯」，比吃什麼更重要。
飯後，一家人在商品攤與賽車場附近玩了好一陣子，就往終點騎行。很快就抵達了車道南端的終點。
因為時間還早，而且我們預定的是晚上的火車。所以，我們就往東豐綠廊騎了一段再折返。然後繼續往南接騎到 豐原火車站，順路去吃了一趟廟東夜市，再搭火車回家。
這一段從后里到豐原，剛好串起了我們一整天的騎行與日常。沒有壓力、沒有打卡式的奔波，但卻因為一步步騎過來，更覺得踏實與真實。
🧭 一日遊親子版行程建議
👶 適合年齡：國小生以上會騎自行車小孩
🕐 實際騎行時間：
- 后里 → 國道四號（單程）：約 1 小時
- 后里 → 豐原（接東豐綠廊）：約 2 小時
- 后里 → 豐原火車站：約2個小時
🚲 后豐單程來回：適合第一次騎行或裹小低年級生的家庭，以暢遊景點為主，慢慢騎、慢慢玩。
🚲 接騎東豐綠廊：體力比較好的國小生中高年級以上家庭，可以延伸到石岡水壩或3D彩繪村後再折返。
🚲 騎到豐原車站：像我們一樣，自己的單車。而且有一些騎行經驗（尤其是共道騎行經驗），可以直接殺到廟東夜市吃一頓再返家。
🎯 Uncle Areb阿伯叔叔的小提醒
- 📌 租車地點：后里火車站選擇最多。
- 📌 餐飲建議：后里較多選擇，終點附近選擇較少（假日會有攤販）。
- 📌 假日避開人潮：可選平日前往／早上出發。
- 📌 若接騎東豐綠廊，要注意估算回程的時間。
- 📌 Uncle Areb的估算都是以單人費腿力的自行車為依據，若是租用電動的，騎行時間相對少很多。
❤️ 最後
這段路，也許不長，但因為有人一起騎，就變得不一樣。
每一條路線的挑戰，都是一次新的家庭默契測試。不用追求速度，也不用刻意安排行程，只要孩子騎在你前面、你還能跟在他身後，那就是最好的旅行畫面。
我們下一條挑戰路線再見！
