長榮星盟末代四段票 東南亞中停台灣往返南亞馬爾地夫 印度

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我也來分享一下長榮星盟絕版四段票 本來想開 歐 台 中美(巴拿馬) 台 歐的路線,結果不知道為何AC突然查不到土航的票,就放棄 再來想開 歐 台 南非 台 歐的票,結果客服說開不出來,因為不能從IATA的TC2區飛到TC1(台灣)然後折返點是TC2(南非),失敗 再來想飛開 歐 台 夏威夷 台 歐的票,開的出來,但是稅金要一萬五,我比較成本後(105000哩約等值48000臺幣),目前台灣來回夏威夷是大概3萬,歐洲反向票去台灣大概3萬五(以上都為經濟艙),跟我里程+稅金的成本其實差不多,等於沒有便宜到,放棄 後來心念一轉,其實要開星盟就是要搭新航商務艙呀,就把行程改為 東南亞 台 南亞(新航) 台 東南亞的商務艙(我里程不夠不能開歐洲出發) 早上開 曼谷 台 孟買 馬爾地夫(開口) 台 曼谷,客服報價稅金一萬五,我用ITA Matrix查一下,原來商務艙從馬爾地夫離開的稅金要240美金,超貴,但是經濟艙則是100美金,再自己買一段單程經濟艙馬爾地夫往孟買 果斷改成(以下均商務) 1/11 BKK 往 TPE 泰航 6/10 TPE 往 SIN 長榮 6/10 SIN 往 MLE 馬爾地夫 新航 6/20 BOM 孟買 往 SIN 新航 6/21 SIN 往 TPE 長榮 8/22 TPE 往 BKK 長榮 哩程須95000 稅金9196 開完整個神清氣爽

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2025/08/11
去年底開始選擇嘗試玩一下連鎖飯店的會員,為什麼說是玩呢?基本上本來的我覺得飯店只是睡一晚的地方,只要不要太髒或是有蟲蟲之外,可以睡覺就好了 但一個旅遊部落客"馬摩"影響了我的想法,他分享到了一個我沒想過的觀點叫做"放大旅遊價值",他的原話寫著 絕大多數的旅遊攻略、短影音,大家討論的是「節省」。
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2025/08/11
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2025/08/11
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