前面說完了我在日本度過的春天、秋天、冬天，這篇就來介紹一下夏天吧。
夏天，我一般是跑去位於滋賀縣彥根市隔壁的「多賀市」；那邊的「多賀大社」，夏天舉辦萬燈祭的時候，可美了。不過首先，先來介紹平常的多賀大社好了：
第一張照片中出現的笑門，可以說是多賀大社的院門也不為過；從笑門往裡面走，先是多賀大社正門口前面的那一排商店，然後就是多賀大社的正門鳥居了。
(不過多賀大社的正門，一般是開車過來的人比較常直接從這邊進來，我們這種搭電車、公車、騎腳踏車去的，最常其實是從側門進多賀大社。)
多賀大社主要是供俸日本眾神的父母親：伊邪那岐命、伊邪那美命。
(在日本神話說，這兩位是兄妹，然後生出了現在的八百萬眾神中的許多神明(天照大神等等)；不過這對夫妻，最後分開的時候我記得鬧得挺難看的，放在一起供奉真的沒有問題嗎？)
多賀大社本殿；上面的照片中，有一張寫著厄年表，其實有點像是台灣安太歲的那種概念吧。
除了本殿以外，多賀大社內還有很多，像是保佑不要發生火災、能平安生小孩、家人平安、疾病痊癒等等的疾病。
(話說，以上照片中有一位保佑不要發生火災的火產靈賀具都知神，我記得日本神話中，伊邪那美就是生他的時候被他的火燒到，最後過世變成黃泉之神；放在一起供奉，應該不會吵架吧？)
話說，多賀大社的文化財居然多到他們能搞出一條文化財小路。
以上這些，都是滋賀縣重要的文化財喔。
最後從多賀大社的裡書院前面晃過去，結束平常版的多賀大社的介紹。
畫面一轉來到晚上，讓我來介紹一下，多賀大社夏天的風物詩：萬燈祭。
萬燈祭時神社的氛圍，真的是跟平常完全不一樣啊。
然後這個是多賀大社的側門，如果是搭電車去多賀大社，一般一出車站就會看到這個鳥居；鳥居裡面還有很多住宅或小商店，距離神社還得走一段路。
前面有提到說，伊邪那美命是日本黃泉之神；為了感謝他於黃泉庇護代代先祖的靈魂，同時也祈求自身的平安而舉辦的祭典，就是萬燈祭。
萬燈祭差不多是在每年8月3日到8月5日之間舉行，為期3天；點燈時間，則大概為晚上7點到9點半。
我到的時候天還沒暗；神社外面的攤販生意很好，神社裡面參拜的道路也擠滿了人。
參拜後去抽了支籤，末吉。
入夜之後，就來到了祭典的重頭戲，萬燈高懸、美不勝收(如果我的拍照技術再好一點，就更美了)。
神社也有受理遊客捐燈，普通大小的燈一盞7000日幣、大尺碼的燈一盞10000日幣、特大尺碼的燈一盞20000日幣；我沒有捐燈，跑去吃好的了。
吃飽喝足賞完燈，沒有等到9點半活動結束，我就先回家了。
☆★☆這邊說一下我的交通路線：
我是在彥根火車站上車，多賀大社站下車(搭近江鐵道)；下車的地方是多賀大社的最外圍，要再往裡面走一段路才會到達參拜的地方；不過沿路都有掛燈，也有指引的告示牌，不用擔心迷路。
因為近江鐵路的多賀大社站沒有站務員，也沒有自動售票機，所以我是去程的時候在彥根車站單買了去程的車票，回程的時候則是先搭到彥根火車站，然後在彥根火車站付了回程的車資之後出站回家。
☆從彥根火車站搭車去往多賀大社的時候，要注意的一點是，彥根火車站內有兩種大眾交通工具。
一種是JR電車，JR電車因為是跨縣市在行駛的(例如從滋賀縣去往京都或大阪之類的)，所以每一站之間的間距較大，沒有停靠多賀；
一種是近江鐵道，這是滋賀縣內的地方鐵路，滋賀縣東部的熱門觀光景點基本上都有停靠，要做近江鐵道才有辦法直達多賀大社。
★這兩種交通工具的出入口在不同的地方。
假如你是從彥根火車站的前站(小廣場上有井伊直政雕像的那一邊)進到火車站的話，進火車站後首先會看到右手邊有一個小型的便利商店，往前走後右手邊會有4、5個剪票機跟一個站務員室，這個是JR的出入口；
再往前走，右手邊會有一個往下走的樓梯，下樓後會有2、3個剪票機跟一個站務員室，這個是近江鐵道的出入口。
如果是從彥根火車站的後站(小廣場上沒有雕像，有月租的腳踏車停車場)進到火車站的話，就是以上的反過來。
最後再放上一些其他的照片：
