愛沙尼亞的免費公共交通工具

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
愛沙尼亞 2013 年起在首都塔林推行免費公共通交工具的措施,只要登記成為塔林居民,就可以把身份證和乘車證(類似八達通/捷運卡)連結起來,免費搭乘塔林市內的公共交通工具。幾年後的 2018 年,愛沙尼亞政府甚至想把此舉推到全國,打算成為全球第一個推行免費公共交通工具的國家。
 
 
在塔林推行免費乘車計劃之前,社會上有聲音質疑此舉只是浪費稅金的舉動,但五年後塔林政府卻發現市收入比起推行免費乘車前更高,因有更多人登記成為塔林居民而貢獻了更多稅金給市政府。受惠的不只是中低收入階層出行花費減少,整座城市因為此計劃改善了市內塞車的問題,也有更多人出外用餐消費,尤其是外出喝酒——畢竟就不用擔心酒後不能開車的問題,以此帶動起整個城市的經濟。
近年來塔林以外的愛沙尼亞居民也希望有免費的公共交通工具,某幾個歐洲城市像是巴黎也對提供免費公共交通工具很有興趣,當然這計劃不可能對所有地區適用,但對塔林來說至少是很成功的一個舉動。
當然也有人不大欣賞此舉,有愛沙尼亞朋友堅持不在塔林登記住處,他的理由是希望交的稅金能付給他的出生地政府(愛沙尼亞西方的一個島)而非塔林政府,也因此寧願付錢乘車。對於整個國家的公共交通工具免費也有人表示悲觀,覺得總會有經濟下滑無法負擔的一天。
但這也正是愛沙尼亞政府的特色,對於有爭議但無明顯缺點的措施都總能快速推行,對於一個小國來說,本來就沒甚麼好輸的,保持不變才是最差的決定。現在至少能看到愛沙尼亞靠各種富有創意的政策在國際間贏得不少名聲,讓這名不經傳的小國一躍成為高科技的代名詞。
avatar-img
11會員
6內容數
<p>「遇上愛沙尼亞」想分享作為少數族裔之一的華人在愛沙尼亞的科技業工作、創業的點滴,作為工作狂與歐洲生活方式之間的衝突,還有愛沙尼亞各種鮮為人知的生活、歷史、社交趣事。</p>
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
吳冠諾的沙龍 的其他內容
<p>住在愛沙尼亞我甚麼都習慣,就是沒辦法融入這邊的早餐文化。</p>
<p>「讓你的孩子學英語吧,終有一天我們會自由的,英語會比俄語更有用,別放棄希望。」 </p>
<p>其實在世界任何地方也會有一小撮以不同標籤嘲笑其他人的人,也不能真的放在心上——只是我也學到我不應該再用「阿叉」(香港常用此稱呼南亞裔人士)一詞。</p>
<p>雖說我長得不帥多少有點影響,但總括來講,愛沙尼亞人不喜歡和陌生人交流。比起在三藩市買杯咖啡也能隨便聊起點甚麼,愛沙尼亞的人幾乎可說是內歛得很冷漠,在商店也不會有售貨員前來詢問你要甚麼,自己搞定就好。</p>
<p>住在愛沙尼亞我甚麼都習慣,就是沒辦法融入這邊的早餐文化。</p>
<p>「讓你的孩子學英語吧,終有一天我們會自由的,英語會比俄語更有用,別放棄希望。」 </p>
<p>其實在世界任何地方也會有一小撮以不同標籤嘲笑其他人的人,也不能真的放在心上——只是我也學到我不應該再用「阿叉」(香港常用此稱呼南亞裔人士)一詞。</p>
<p>雖說我長得不帥多少有點影響,但總括來講,愛沙尼亞人不喜歡和陌生人交流。比起在三藩市買杯咖啡也能隨便聊起點甚麼,愛沙尼亞的人幾乎可說是內歛得很冷漠,在商店也不會有售貨員前來詢問你要甚麼,自己搞定就好。</p>
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
/ 大家現在出門買東西還會帶錢包嗎 鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門 還是可以天天買滿買好回家(? 因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠 鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用! 像是介面設計就是會很在意的地方 很多銀行通常會為了要滿足不同客群 會推出很多App讓使用者下載 每次
Thumbnail
在愛沙尼亞大部分的日子都在塔林,除了比較大的城鎮,小島的旅遊資訊非常少。因緣際會參加了非常 local 兩天一夜的維爾桑迪(Vilsandi)健行活動,去到了觀光客、甚至愛沙尼亞人都不會去的秘境。
Thumbnail
阿爾巴尼亞,一個對台灣人來說應該很陌生的國家。 跟著旅行社,到阿爾巴尼亞首都提拉納的觀光,發現這個不同於臺灣的國家的風土民情、歷史背景和文化特色。
Thumbnail
2024.05.13 雲林縣政府 因應交通部推動「TPASS行政院通勤月票」措施,雲林縣公共運輸定期票199方案已於112年12月26日正式上線,考量民眾對城市跨際移動需求,雲林縣政府今(13日)再宣布從113 年5月24日正式推行雲林縣公共運輸定期票399方案,服務路線增加彰化縣及嘉義縣共計7個
Thumbnail
雖然阿曼自駕非常方便,但若是自助旅行沒有時間限制,不妨融入當地生活,體驗大眾運輸的樂趣~
Thumbnail
在火車上揮別塔瑪拉一行人後,經過一天一夜…來到了充滿希望的貿易大城-「巴塞隆納。」一到站我馬上被這繁華、現代化的景象所吸引。巴塞隆納即便是車水馬龍、人潮絡繹不絕的情況下,彷彿有種神祕秩序,人們依舊能找到最自在的行進頻率快步行走…當我走上路上,也會不自覺被周圍的藝術氛圍和突如其來的人事物所吸引
Thumbnail
作者分享了他在泰國的初次體驗,包括購買電話卡和乘坐的士。她對於當地的士公司的價格感到驚訝,但她認為能夠安全抵達目的地就好,以及在車上的體驗和煩惱。
Thumbnail
以卓越的數位科技聞名世界,更有「波羅的海矽谷」之美稱的塔林,讓我們一起來看看這座城市是如何發展至今,榮獲 2023 歐洲綠色之都的榮譽!
Thumbnail
還沒到愛沙尼亞之前,就被照片中林立的高塔所吸引,一直很想來看看塔林這個世界文化遺產。 塔林城牆(Walls of Tallinn)是愛沙尼亞首都塔林在中世紀時期修建的城牆,長約2公里的塔林城牆建於1265年,是15世紀的砲塔與17世紀的瑞典堡壘隧道一同構成,做為防禦工事用,城牆上的二十多座防禦
Thumbnail
愛沙尼亞命運多舛,不斷遭遇外來侵略,幾個世紀先後被丹麥、瑞典、德國和俄羅斯統治後於1918年獨立,尤其被俄羅斯統治長達200多年,直到1940年才成立愛沙尼亞共和國,然後被併入蘇聯,1991年因蘇聯解體而再次獨立。 塔林的舊城區,於1997年被列入世界文化遺產,也是世界上保存最完好的中世紀
Thumbnail
/ 大家現在出門買東西還會帶錢包嗎 鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門 還是可以天天買滿買好回家(? 因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠 鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用! 像是介面設計就是會很在意的地方 很多銀行通常會為了要滿足不同客群 會推出很多App讓使用者下載 每次
Thumbnail
在愛沙尼亞大部分的日子都在塔林,除了比較大的城鎮,小島的旅遊資訊非常少。因緣際會參加了非常 local 兩天一夜的維爾桑迪(Vilsandi)健行活動,去到了觀光客、甚至愛沙尼亞人都不會去的秘境。
Thumbnail
阿爾巴尼亞,一個對台灣人來說應該很陌生的國家。 跟著旅行社,到阿爾巴尼亞首都提拉納的觀光,發現這個不同於臺灣的國家的風土民情、歷史背景和文化特色。
Thumbnail
2024.05.13 雲林縣政府 因應交通部推動「TPASS行政院通勤月票」措施,雲林縣公共運輸定期票199方案已於112年12月26日正式上線,考量民眾對城市跨際移動需求,雲林縣政府今(13日)再宣布從113 年5月24日正式推行雲林縣公共運輸定期票399方案,服務路線增加彰化縣及嘉義縣共計7個
Thumbnail
雖然阿曼自駕非常方便,但若是自助旅行沒有時間限制,不妨融入當地生活,體驗大眾運輸的樂趣~
Thumbnail
在火車上揮別塔瑪拉一行人後,經過一天一夜…來到了充滿希望的貿易大城-「巴塞隆納。」一到站我馬上被這繁華、現代化的景象所吸引。巴塞隆納即便是車水馬龍、人潮絡繹不絕的情況下,彷彿有種神祕秩序,人們依舊能找到最自在的行進頻率快步行走…當我走上路上,也會不自覺被周圍的藝術氛圍和突如其來的人事物所吸引
Thumbnail
作者分享了他在泰國的初次體驗,包括購買電話卡和乘坐的士。她對於當地的士公司的價格感到驚訝,但她認為能夠安全抵達目的地就好,以及在車上的體驗和煩惱。
Thumbnail
以卓越的數位科技聞名世界,更有「波羅的海矽谷」之美稱的塔林,讓我們一起來看看這座城市是如何發展至今,榮獲 2023 歐洲綠色之都的榮譽!
Thumbnail
還沒到愛沙尼亞之前,就被照片中林立的高塔所吸引,一直很想來看看塔林這個世界文化遺產。 塔林城牆(Walls of Tallinn)是愛沙尼亞首都塔林在中世紀時期修建的城牆,長約2公里的塔林城牆建於1265年,是15世紀的砲塔與17世紀的瑞典堡壘隧道一同構成,做為防禦工事用,城牆上的二十多座防禦
Thumbnail
愛沙尼亞命運多舛,不斷遭遇外來侵略,幾個世紀先後被丹麥、瑞典、德國和俄羅斯統治後於1918年獨立,尤其被俄羅斯統治長達200多年,直到1940年才成立愛沙尼亞共和國,然後被併入蘇聯,1991年因蘇聯解體而再次獨立。 塔林的舊城區,於1997年被列入世界文化遺產,也是世界上保存最完好的中世紀