印度計畫採購英國伊麗莎白女王級航空母艦 綜合外電報導,印度傳出正與英國進行磋商,希望能採購英國伊麗莎白女王級航空母艦。據英國媒體報導,印度代表團已經參訪了伊麗莎白女王號的興建地點羅塞斯造船廠,並且提出採購伊麗沙白女王級航空母艦的計畫,而雙方正在就這個議題進行相談判。印度希望在取得詳細藍圖與英國的授權後,在印度自行興建這艘65000噸的航空母艦,以做為維克蘭特號(INS Vishal)航空母艦的二號艦,原本的二號艦已命名為維沙爾號(INS Visha),目前仍在設計中,未來很有可能會以伊麗莎白女王級航空母艦的新設計取代之。維克蘭特號是印度自行設計,並在國內科欽造船廠興建的航空母艦,但因工程不斷延宕,目前服役時間正不斷延期中。
伊莉莎白女王級航空母艦,雙艦島設計是其最大的外型特徵。
印度目前已經擁有一艘超日王號航空母艦( INS Vikrant),是前俄羅斯基輔級航空母艦的四號艦戈爾什科夫海軍上將號,在出售給印度以後,進行了現代化的改裝,並使用MiG-29K艦載機。而伊麗莎白女王級航空母艦則是英國所最新興建的大型常規動力航空母艦,配備可垂直起降的最新型F-35B匿蹤戰機,首艦伊莉沙白女王號已經在2017年服役,英國海軍將預計興建兩艘,第二艘的威爾斯親王號目前仍然在興建中。而英國國防部仍然拒絕對媒體的報導表示意見,但設計並承造該型航空母艦的英國航太發言人則說,與印度的磋商正在進行中,未來該艦的設計可以進行修改,以符合印度海軍的任何需求。一般認為雖然該艦會為印度國內組裝,但英國仍會承建極一部份的零件,可提供大量工作機會。
美國準備試射兩款極速度武器 綜合外電報導,美國國防部國防高等研究計畫署(DARPA)說,已計畫在今年下半年進行兩項極音速武器試射,並將與陸軍一起發展陸射能力。而陸軍也在考慮何時將進行最後的評估,決定陸軍是要自己發展極音速武器,還是要加入這個計畫。國防高等研究計畫署的署長表示,目前五角大廈的研究部門正在進行兩項與美國空軍合作的極音速武器計畫,包括戰術型助推滑翔體 (Tactical Boost Glide , TBG)與極音速進氣武器概念計畫 (Hypersonic Air-breathing Weapon Concept , HAWC)。兩者都是空射型武器,前者在空中發射後,可以在接近60公里的高空中加速到五倍音速,而後者則是使用衝壓進氣引擎加速的極音速巡弋飛彈。
目前難以防禦、破壞力大的極音速武器,已成為各國競相發展的兵家必爭地。
國防高等研究計畫署的署長這表示,雖然感覺這兩個計畫有點重疊,但這並不是一件壞事,因為極音速武器是個很困難的技術,要面臨飛行時極高溫的考驗,可達到攝氏1600度以上。他個人希望可以在2019年的下半年,由B-52H戰略轟炸機來進行首次試射,但如果在技術上出現任何困難,也會盡量在從今天算起的一年內完成。同時國防高等研究計畫署也將與美國陸軍合作,在陸軍的作戰火力發展計畫中,將戰術型助推滑翔體計畫(TBG)加入地面發射的能力,並在第一階選取三家公司,來參與發展陸射型的競標合約,以設計助推段與整個推進概念的各種關鍵驗證。
俄羅斯生產的第一款軍用牽引機將在2019年服役 綜合外電報導,俄羅斯國營的俄羅斯科技術集團宣布,旗下車里雅賓斯克牽引機工廠已經開發出一款全新的軍用牽引機,除了可以如推土機與牽引機一樣擔任軍用工程任務外,更能在加裝TMT-S除雷系統以後,執行戰場上的除雷工作。據俄羅斯科技集團表示,使用這款軍用牽引機進行除雷,遠比用一般戰車加裝除雷剷進行除雷要更有效率,成本更低,也更安全。該款裝甲化的軍用牽引機,在發展時就專為除雷任務進行設計,即使引爆地雷或威力更強的反戰車地雷,也不會危及操作人員的安全。
軍用牽引機在加裝除雷剷套件以後,可以進行快速除雷的工作
目前有兩個型號B10M2S與B12S的裝甲軍用牽引機,將在今年量產服役。俄羅斯科技集團的工程師強調,這款裝甲化的軍用牽引機有造價便宜的優點,但仍擁有完善的裝甲防護,可應付一般戰場上的作戰環境,將可為戰鬥工兵提供絕佳的助力。相較於之前計畫以T-90MC為基礎發展無人戰車,擔任前線的危險除雷任務,裝甲化的軍用牽引機有構造簡單、堅固可靠的優點,而無人戰車光是無人操控系統就非常複雜,且造價將會極為昂價。
美國海軍測試使用AQS-20C聲納的掃雷套件 綜合外電報導,美國海軍已接收10套由雷神公司設計生產的AN/AQS-20C梭魚掃雷聲納系統。目前這套系統剛通過美國海軍的首輪測試,有望成為未來美國海軍的無人掃雷系統,但雷神公司的海上火力商業發展執行長說,他預期會有另外一組競爭者加入。AN/AQS-20C是之前AN/AQS-20A的改良型,長度320cm,寬度39.2cm,擁有四具聲納,包括一具前視聲納、兩具側視聲納與一具填補盲區的聲納,是雷神公司掃雷套件的最重要組成部份,未來將提供包括濱海戰鬥艦在內的艦艇使用以強化水面艦艇的水雷反制能力。
使用遙控載具來進行掃雷,已經是目前水雷反制的主流發展方向。
該系統可以偵測各種水雷,如沉底雷、繫留雷與漂浮雷等,並能使用水下雷射成像技術,提供非常高解析度的3D影像與資料給遠端的操作者,也可以自動識別水雷的類型,以協助操作者選擇拆除水雷的方式。提供從偵測、定位、識別到拆除破壞,一次解決的處理方案。目前可選擇四種作業模式,分別是深海偵測、淺海偵測、海面偵測與識別模式。而這套系統除了可以由傳統艦艇操作外,未來也可以部署在「掃雷無人水面載具(MCM USV)」上,這種柴油引擎、半自動的且擁有長程續航力的無人掃雷艇,可以搭載多數掃雷、除雷系統,並由傳統艦艇施放與遙控操作,不止讓掃雷工作更安全,也更有效率。
俄羅斯採用新一代的精確導引炸彈 綜合外電報導,俄羅斯航空太空軍已經開始接收兩款500公斤級與1500公斤級的精確導引炸彈。這兩款編號為K08BE與K029E的炸彈是由戰術飛彈公司(KTRV)的子公司GNPP Region所研發生產的。兩款都採用慣性導航加全球衛星定位的方式,在完成相關測試以後,預計將在今年開始生產並交付俄羅斯軍方使用。該公司同時表示,目前不止擁有俄羅斯國內的訂單,也已經獲得國際客戶的採購,將會在2020年開始交付給國外的買家。
目前500公斤級的K08BE,長度是284公分,寬35.5公分,實際重量是505公斤,最大投射高度是14公里,最大攻擊距離是40公里,採用高爆彈頭,其彈頭部重390公斤,最主要的攻擊目標是軍用設備與基礎設施。而另一款150公斤級的K029E,長度是505公分,寬40公分,實際重量是1525公斤,最大投射高度是15公里,最大攻擊距離是50公尺,高爆彈頭部有1010公斤,攻擊目標是有高等抗炸防護的地下或地面指揮所或重要設施。
這兩款精確導引炸彈都有三種延遲引爆模式可供選擇,炸彈能靠高空滑行而下的速度與自身的重力,先破壞目標的外圍保護,在進入內部以後才引爆,以達到最大的破壞力。兩款炸彈都採用X構型的彈翼設計,尾翼的尾端都有一個控制面,可調整炸彈的滑行姿態與速度。目前的這兩款精確導引炸彈的攻擊誤差範圍都在10公尺以內。俄羅斯軍方表示,在這兩款精確攻擊武器服役後,就可大幅提供俄羅斯航空太空軍的精準轟炸能力。
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