第六篇：集集支線美景現前
再繼續往前的一段路，大約在13.5公里的地方，景色怡人，東方是八卦山脈的尾端，整體的山勢雖慢慢趨緩，然而卻因為太貼近路邊而使人覺得她依然高聳，另一側則是靠近濁水溪的平原，到了此處的居民就少多了。
從濁水溪引進的灌溉水，也就是八堡圳的上游水道。佇立遠望時，突然聽到哐哐的巨響，原來是集集線的火車靠近了。我立刻拿起手機，對準火車前來的方向，趕緊按下快門，終於拍到了重要的鏡頭——火車來了！
之前數次遊集集線，最愛火車緩慢行駛在鐵軌上，兩旁的景物有時幾乎是緊貼著火車車窗而生長，例如在鐵道旁的變葉木。這班火車在田中火車站啟程的時刻是早上的10:25，如果你跟我一樣在田中高鐵站09:00出發，那麼就會在源泉火車站跟源泉派出所之間的「三鐵跑水自行車道」上與她完美相遇。
接下來，你會看到八堡圳公園，不過看起來好像沒有什麼人會來這裡的模樣。過了源泉派出所的路段就沒有獨立的自行車道了，而是與其他車種共同使用員集路，這裡的車子稀少，相對車行速度很快，對自行車騎士而言就是一件危險的事。
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今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
大溪前往鶯歌的路上，沿途的風景如詩如畫。這裡的農村風景宛如一幅天然的畫卷，尤其是三峽與大溪之間的山巒，更是美得讓人陶醉。
在這裡，你可以看到連綿起伏的山巒，彷彿一條綠色的波浪，緩緩向天邊延伸。每當清晨或傍晚，陽光斜照在山巒上，映出一層層金黃的光輝，讓人不禁為這大自然的美景所讚嘆。
這裡的農田與水
這條往鶯歌的小路彷彿是一段通往田野與自然的旅程，行經其中，彷彿能夠感受到時間的緩慢流逝和心靈的平靜。大溪的繁華與熱鬧在大漢橋的那一端逐漸遠去，右轉之後的這條小路變得寧靜而安詳，兩旁大部分都是廣闊的田野，只有零星的房子點綴其中。
隨著道路緩緩下降，視野逐漸開闊，一片片綠意盎然的田野映入眼簾。這裡的田
玖村車站位於廣島市近郊，是一個熱門的鐵道攝影地點。從玖村車站往北走，可以看到古樸的連續石造隧道，提供攝影愛好者獨特的拍攝點。建議攝影愛好者可以到此一遊，體驗非電氣化時代的懷舊鐵道風景。
2024.03.27 交通部
為推動舊山線鐵道觀光旅遊，交通部王國材部長今日會同立法委員陳超明、苗栗縣長鍾東錦，並率臺鐵公司杜董事長微及觀光署勘查。
今（27)日現勘舊山線勝興車站、魚藤坪鐵橋及大安溪花樑鋼橋等地，經與苗栗縣政府及臺鐵公司現勘討論，指示臺鐵公司就今日所提舊山線發展策略簡報，先將軌
這裡是北投溪的木棧道，溪水從地獄谷那邊出來，在這裡形成小溪，一路往下到新北投公園。捷運站，然後往外流去。這裡的景觀很美。除了有木棧道以外，還有許多涼亭可以供遊客休息。
北投溪是位於台灣北部的一條河流，屬於淡水河水系，為磺溪的支流。流域分佈於台北市北投區。北投溪發源於大屯山火山群，上游為陽明山國家公
這次跟著母親的電子琴長青班出遊，車埕集集之旅從火車到巴士到腳踏車，台鐵和台灣好行的完美結合，使行程順暢又安全，車埕集集的美景如畫，適合全家大小一起來走走。
車埕集集行程：
台鐵主線道-->台鐵二水站轉搭小火車到集集站-->出站接駁台灣好行巴士-->車埕(巴士)-->集集火車站-->二水火車站回程
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