大盤創新高囉 ! 量價背離下 航海王還能走多遠?
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
大盤創新高 量能尚未跟上 電子股熄火中 注意支撐變壓力的機會點出現
推薦一個很具水準的財經網紅 ”CK GO財經頻道”
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
前文參考：
台股大盤若繼續瘋下去，很大機率會出現的價格結構變化。 6月20日
這類型的股票正開始絕跡！
在今日（7月4日）台積電站上千元的當下，加減隨便聊聊：
昨天沒有出意外的話，果然還是順利地創新高了。現在有幾個股票都在200 元上下。可以見下圖，鴻海、長榮及元大台灣 50。對於鴻海是台灣前三大的權值股，在電動車還沒有爆發，今年少了選總統的政治因素之後，開始吃AI 的果實了。長榮則是海運的貨櫃價格持續上揚。在這一波，看能不能再創新高。
台股大盤動向（截至 06/11 收盤）
集中市場成交比重電子類高達 56.92%，其次為航運業 15.38%、電機業 7.33%、金融保險業 4.14%、營建業 2.99%。
成交量 5,023 億，外資大賣 332.92 億，投信持續買超
台股大盤動向（截至 05/28 收盤）
加權指數上漲 54.64 點（0.25%），收在 21,858.41 點持續創歷史新高，集中市場成交比重電子類高達 75.08%，其次為航運業 7.27%、電機業 3.18%
成交量 4,722 億，量能基本維持
台股大盤動向（截至 05/27 收盤）
加權指數上漲 238.43 點（1.11%），收在 21,803.77 點持續創歷史新高，集中市場成交比重電子類高達 74.62%，其次為航運業 7.26%、電機業 4.98%
成交量 4,890 億，呈價漲量增趨勢，對持續創高有信心
本周台股續創新高，台積電貢獻良多，當然撐盤的時候航海跟金融也功不可沒，目前盤勢輪動健康，指數剛突破不要預設高點，突破關鍵價20883可以留意已經轉變為關鍵價位，5/13留下的缺口如果沒有補，目前台股就朝新的多頭趨勢穩步向上，短期內仍可能有震盪回測的現象屬於正常，若沒有長黑摜到月線之類目前都不用太過擔
臺股大盤持續創高，營建股短線表現不佳，投資者應調節風險，考慮轉為長期投資。市場主流在航運股，而營建股則幾乎全倒。投資者應長期觀察營建股與正2的表現，並考量投資方向。
本周原先的規劃是以大區間格局20000-20500作為區間盤整的主軸，但4/9(二)股價進一步推升再創歷史新高，也就是突破區間，盤勢就是站上壓力區順勢往上持續攻擊，而台積電、廣達及鴻海是否有跟著順勢往上可逐一檢視，可以發現僅有台積電是往上，其餘兩檔都已經率先跌破10日均線，簡言之僅剩拉積
今天期貨一開盤，指數就站上萬八，電子股幾乎都上漲，原本以為有機會開高走高，一路往上衝，結果現貨一開盤直接往下殺，一路殺到9點45分才出現反彈，今日高低點只有95點，波動其實不大，幾乎都在日均線上下盤整，有幾次突破萬八，但都無法站穩又跌了下來。
個股部分今日很明顯地都在拉權值股，其中光台積電就漲了1
【紅海危機，運價翻倍，收一櫃賺一櫃】。這是新聞標題，收一櫃賺一櫃，這豈有不買航運股的道理? 大航海時代再度重現了嗎!
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
前文參考：
台股大盤若繼續瘋下去，很大機率會出現的價格結構變化。 6月20日
這類型的股票正開始絕跡！
在今日（7月4日）台積電站上千元的當下，加減隨便聊聊：
昨天沒有出意外的話，果然還是順利地創新高了。現在有幾個股票都在200 元上下。可以見下圖，鴻海、長榮及元大台灣 50。對於鴻海是台灣前三大的權值股，在電動車還沒有爆發，今年少了選總統的政治因素之後，開始吃AI 的果實了。長榮則是海運的貨櫃價格持續上揚。在這一波，看能不能再創新高。
台股大盤動向（截至 06/11 收盤）
集中市場成交比重電子類高達 56.92%，其次為航運業 15.38%、電機業 7.33%、金融保險業 4.14%、營建業 2.99%。
成交量 5,023 億，外資大賣 332.92 億，投信持續買超
台股大盤動向（截至 05/28 收盤）
加權指數上漲 54.64 點（0.25%），收在 21,858.41 點持續創歷史新高，集中市場成交比重電子類高達 75.08%，其次為航運業 7.27%、電機業 3.18%
成交量 4,722 億，量能基本維持
台股大盤動向（截至 05/27 收盤）
加權指數上漲 238.43 點（1.11%），收在 21,803.77 點持續創歷史新高，集中市場成交比重電子類高達 74.62%，其次為航運業 7.26%、電機業 4.98%
成交量 4,890 億，呈價漲量增趨勢，對持續創高有信心
本周台股續創新高，台積電貢獻良多，當然撐盤的時候航海跟金融也功不可沒，目前盤勢輪動健康，指數剛突破不要預設高點，突破關鍵價20883可以留意已經轉變為關鍵價位，5/13留下的缺口如果沒有補，目前台股就朝新的多頭趨勢穩步向上，短期內仍可能有震盪回測的現象屬於正常，若沒有長黑摜到月線之類目前都不用太過擔
臺股大盤持續創高，營建股短線表現不佳，投資者應調節風險，考慮轉為長期投資。市場主流在航運股，而營建股則幾乎全倒。投資者應長期觀察營建股與正2的表現，並考量投資方向。
本周原先的規劃是以大區間格局20000-20500作為區間盤整的主軸，但4/9(二)股價進一步推升再創歷史新高，也就是突破區間，盤勢就是站上壓力區順勢往上持續攻擊，而台積電、廣達及鴻海是否有跟著順勢往上可逐一檢視，可以發現僅有台積電是往上，其餘兩檔都已經率先跌破10日均線，簡言之僅剩拉積
今天期貨一開盤，指數就站上萬八，電子股幾乎都上漲，原本以為有機會開高走高，一路往上衝，結果現貨一開盤直接往下殺，一路殺到9點45分才出現反彈，今日高低點只有95點，波動其實不大，幾乎都在日均線上下盤整，有幾次突破萬八，但都無法站穩又跌了下來。
個股部分今日很明顯地都在拉權值股，其中光台積電就漲了1
【紅海危機，運價翻倍，收一櫃賺一櫃】。這是新聞標題，收一櫃賺一櫃，這豈有不買航運股的道理? 大航海時代再度重現了嗎!