這就是人蔘D21 什麼工具最適合環島?
閱讀時間約 1 分鐘
許久不見的家人 -大姊 知道我在騎車外送打工之後
在一次見面吃飯的時候，說以後想跟我借車去環島
我的車 最快的速度在時速35公里左右，看負載的重量決定速度跟續航
確實這樣的速度 很適合環島
單車太慢 對新手環島來說 痛苦的回憶 搞不好比較多
機車 太快，引擎的震動 跟 聲音 對我這種老人來說 有點太喧囂
這電動自行車 剛好 介於 單車 跟機車之間
少了 單車的騎行疲累 ，多了微風吹拂 跟 想要一個人獨處的安靜
家人說 去環島的時候 要在後面裝 外送箱 把行李放在裡面
另外 備援計劃 就是我要騎另一台機車 跟在她後面
想找我去環島 就是 因為知道 我是一個 可以不說話的人
兩個人 出門 也可以 享受 安靜的片刻
不用為了 說話 而 說話
有的人 害怕 安靜 ，有的人 享受安靜
想想自己在朋友中 是哪一種人呢?
多話的 安靜的 幽默的 嚴肅的?
有時候 每天 給自己五分鐘的時間
跟自己說說話 聽聽自己心裡的聲音
或是 安靜的 聽一首歌
每天 【心靈環島】五分鐘
或許 給你的幫助
會比真的環島 還有用
畢竟
【心 能 旅行 才是 真的旅行】
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
新冠疫情期間，因緣際會之下學會騎單車，對一般人而言不算什麼，不過對我來說，卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人，渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷；隨著年紀的增長，住在都市的我，沒有抱太大的希望， 有幸能得到老天的眷顧，讓老大不小的我學會了，當然要好好把握。
每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段，現在很適合騎自行車，可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨，渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
我和男友是遠距離，我從小在雙北土生土長，在雙北便利的交通環境下長大，完全不會騎車、有駕照但從沒開上路過，連騎腳踏車技術都很爛；但我男友是南部人，在他住的城市，一定要學會騎機車或是開車，不然沒有交通工具等於沒有腳，因此為了讓我適應南部生活，這幾次去找他，都會帶我練習騎機車。
但其實這不是我第
KHS曾經詢問過筆者個人意見，希望知道自行車的續航力到達幾公里後，就可以滿足使用者需求；筆者基於自行車的活動判斷，除了過硬的一日雙北、北高、雙塔的挑戰賽外，大部分的單車活動會控制在200公里以內，因此筆者建議電動自行車的續航力達到250公里，就可以滿足90%以上的使用情境。然而這標準，是針對把騎自行
元宵節從台南市騎機車去鹽水月津港看水燈，入夜後回程谷哥導航最近距離，跟著導航騎，原本路線是19甲省道，後來導到曾文溪河堤路，確實是最近距離，但路線遠離了小鎮市區，一路荒涼無人煙，路面也不如省道平整寬闊，連汽車超車都有壓力。
這讓我想到: 人生的每次選擇都希望是捷徑嗎? 其實我會希望進入市區，有店可
這篇文章分享作者騎乘自行車到臺中的心得，透過這次的體驗過程瞭解到自己的問題與弱項，並思考如何調整，才能夠持續進步與前行。同時透過騎行活動與人生經驗提出在工作與學習上的思考。
環島第一天，我就選擇搭火車。這是寒流首日，一早下著大雨，陽明山甚至下雪了。
我在路上逐漸想清楚，自己環島想要的是什麼，因此只要達到這個目標就行了，並沒有執著必須自己騎完全程。
爸爸去年初一跟我提議想去海邊，今年突然說要去新竹橫山。因為我的車子沒有好好保養，實在不敢開長途，早就安排好租車，帶著家人一起出門。雖然內灣已經不是我記憶中的純樸，雖然開車一整天我的腰很痠，但跟家人一起走走聊聊，很幸福很感恩，尤其大家被關在同一台車內，一起開上沒有路燈的山路，哈，彷彿回到小時候，只是司
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