台股今天終場跌336.98點,收16926.06點
除了俄烏戰況遲遲未緩,美科技股下挫,中國大陸新冠肺炎(COVID-19)本土疫情嚴峻衝擊當地台商電子供應鏈重創下跌,再加上美元轉強、外資賣超不斷,短線仍不容大意。
主力主要買超「金融股」、「鋼鐵股」,連續賣超台積電,台積電從300元一路被炒作至600元,當在600元維持一陣子散戶錨定後,再將台積電拉抬至680元,讓散戶認為台積電就是護國神山會持續大漲,當外資開始大賣台積電時,就會有一堆小散戶追高買入,當台積電越低散戶就買的越開心。 股票是一買一賣成交易,當有賺錢一定就是有人歸錢,在買股票一定要注意基本面、產業面、籌碼面,當股價炒作離淨值很遠時就要計算需要多久會脫離風險
投資標的:中信綠能及電動車 基金規模:54.32億 淨值:14.47元 收盤價:14.46 漲跌價:0.27元 漲跌幅:1.83% 基金規模減少1億多元,下跌1.83%,確定好是有價值的股票,股市悲觀時就要大膽進場,逢低進場降低成本,發行價購買後持續在低點佈局的用戶,平均成本價應該是落在14.5至14.3元,依照目前情況再加上後續配息,完全是脫離成本風險,電動車產業需要到達2025年才會有比較亮眼成績單,不要在市場悲觀看壞市場,應該是在有價值市場佈局時間醞釀等待甜美果實