鴻海:分散生產基地迎關稅變局,加速佈局AI、電動車與半導體

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鴻海董事長劉揚偉近日表示,面對國際間關稅不確定性,鴻海積極分散生產基地,減少對單一地區的依賴,進一步降低地緣風險。展望2024年,鴻海將以加速營運表現、擴大AI伺服器出貨為主軸,預期全年AI伺服器營收占比將超過50%。


全球布局持續深化,應對地緣風險

鴻海目前在全球24個國家、設有233個廠區與辦公據點,季節性高峰員工數可達90萬人,供應鏈夥伴超過1萬家。
劉揚偉指出,這套全球布局策略,有效分散關稅與地緣變局帶來的衝擊。


AI伺服器成長動能強勁

受惠於生成式AI應用與全球雲端服務供應商(CSP)大幅擴張資本支出,鴻海AI伺服器、網路設備與儲存系統需求快速成長。
劉揚偉表示,憑藉垂直整合與供應鏈管理能力,鴻海將進一步強化:

  • AI伺服器市場占有率
  • 先進散熱解決方案
  • GPU模組與基板開發
  • 整機組裝與資料中心基礎設施
  • 邊緣運算與液冷技術研發

其中,GPU模組與基板將是鴻海推進AI伺服器版圖的核心戰略。
劉揚偉重申,2024年AI伺服器營收將較去年成長1.5倍,占整體伺服器營收比重將突破五成,展現強勁成長動能。



三大智慧平台全面啟動生成式AI應用

鴻海今年持續推進智慧製造、智慧電動車、智慧城市三大平台,並結合全球夥伴導入生成式AI解決方案或自研大型語言模型(LLM)。

在智慧製造領域,鴻海將透過生成式AI技術提升機器人自動化與整合能力,加速建置全自動化產線及關燈工廠。



電動車布局:進軍北美、擴大在地生產

電動車方面,鴻海將推出Model C系列長里程版,進軍北美市場,Model B亦預計於今年量產。

商用車領域,鴻海將響應台灣電動巴士國產化政策,加入國家隊,並完成高雄電巴工廠與電池廠的量產部署。

國際市場方面,鴻海將與中東地區夥伴發展充電事業,並規劃在中國建置電動車研發中心。



半導體技術:跨足AI晶片設計

半導體領域,鴻海今年將提供晶圓級可靠度測試與篩選服務,並擴產晶圓級封測代工業務。

此外,首個3DIC設計專案已於上半年啟動,鴻海將正式跨入AI特殊應用晶片(ASIC)設計領域,強化半導體整體布局。



  • 本次鴻海釋出的訊息節奏非常清晰:「分散風險 → 強化AI伺服器 → 擴大電動車布局 → 正式跨入AI晶片設計」,四大主軸完整且具行動性。
  • 特別值得關注的是,**AI伺服器出貨占比突破50%**這點,代表鴻海已經不是傳統代工角色,而是往「關鍵基礎設施供應商」角色進化。
  • 電動車布局方向也展現出鴻海全球化且地區多元的策略,很明顯是為了避開單一市場依賴的風險。
  • ASIC晶片設計領域進軍,雖然是重資本、高技術門檻,但若能打開局面,將為鴻海打下未來AI時代的競爭護城河。



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