20220523 日報-盤後：大盤趨勢壓等待突破，電子盤整航運止跌反彈

台股盤前盤後重點提示與解析，為個人利用總經環境趨勢或台美股價量技術分析觀察所得，無償無對價關係供學術交流心得討論，不代表任何買賣投資建議，投資有風險，勿盲目跟單跟進操作並自負損益。

1.大盤遇壓拉回非走弱

今日大盤開高走低，但並不是走弱，我們直接拿舊圖，用箱型與趨勢壓力就能理解：

您瞧瞧，是不是又是打到了趨勢壓力後拉回呢? 所以就先不多做操心，箱型操作，昨天週報有給更細部的牛操作邏輯囉：

今天又打到16237過不去了，這可一點都不神奇，這就是技術分析好用的地方。

2.航運揚帆尚未啟航

這樣的標題一定很多人不認同，今天強到爆炸好嗎？！那我們就來掃描一下整體類股走勢：

以均線的觀點來說，航運站上均線強於大盤，但若以這一波下殺後的整體觀點來說，目前領先反彈的電子已經打到了區間上緣，所以開始了回檔或盤整震盪，而航運因為先前走弱了許多，現在走勢是從區間下緣，再往上彈回了區間 (阿彌陀佛~恭喜還在船上的同學，跌破區間是形態學的大事哦)。然後牛在框框裡畫了一條綠線給有航運的同學，請注意當指數靠近這邊，一定要特別仔細小心觀察價量哦。

同步附贈我對長榮的觀察圖，僅供參考無推薦多空(其實箱子我很早就給了，這次也一樣走法)。同時牛也很坦白的說我這波航運沒賺到，不會因為航運大漲然後說我手上也有。我反而是在今天回撿回測的電子股(我就說我寫了當沖文章卻不是喜歡當沖的人，對吧XD)，所以接下來您也會看了，快去檢視您手中持股吧，我已經大膽假設並求證驗證了兩個禮拜，這次大盤下殺後就是不看均線，而是區間箱型整理，那就是漲了要賣、跌了你看支撐在就控制部位挑著買對吧 ? 今天牛賣出了上周四台股大跌時抄底的力旺囉(1355-70買進，1480賣出，買進當天方格子跟BAND都有發文，也有很多朋友一起抄底今天都出了XD)。

力旺，達到牛的漲幅滿足一階段1500，技術分析就是這麼好用：

3.盤整電子股彎腰找投資

再次複習一下牛的選股策略：(0515周報)

換句話說，如果有好股票今天或之後有回測，不管是箱子底部或是均線支撐，也許就是下一個好的投資標的，但請注意挑選的股票，牛不會挑已經出量或頭部成形的哦：(以下純舉例，不是說她走空，而是我不會買已經上方出量的)

簡單說，目前大盤又是一個健康的輪轉格局，領先反彈的開始盤整休息但尚未走弱或破底，而走弱的航運則觸碰箱型下緣後止跌回彈，目前牛沒有悲觀的情緒跟理由，若以多方思維控盤的話，那接下來只要航運與其他傳產不跌盤整，由權值較大的電子盤整後續攻，那反彈的指數就會相當的令人驚艷。

那甚麼時候會反轉呢？除了可以用牛上面的撐壓攻略圖，反轉的一些跡象之前也有分享囉 0519臨時早報

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