20220523 日報-盤後:大盤趨勢壓等待突破,電子盤整航運止跌反彈

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘

台股盤前盤後重點提示與解析,為個人利用總經環境趨勢或台美股價量技術分析觀察所得,無償無對價關係供學術交流心得討論,不代表任何買賣投資建議,投資有風險,勿盲目跟單跟進操作並自負損益。

1.大盤遇壓拉回非走弱

今日大盤開高走低,但並不是走弱,我們直接拿舊圖,用箱型與趨勢壓力就能理解:

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您瞧瞧,是不是又是打到了趨勢壓力後拉回呢? 所以就先不多做操心,箱型操作,昨天週報有給更細部的牛操作邏輯囉:

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今天又打到16237過不去了,這可一點都不神奇,這就是技術分析好用的地方。

2.航運揚帆尚未啟航

這樣的標題一定很多人不認同,今天強到爆炸好嗎?!那我們就來掃描一下整體類股走勢:

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以均線的觀點來說,航運站上均線強於大盤,但若以這一波下殺後的整體觀點來說,目前領先反彈的電子已經打到了區間上緣,所以開始了回檔或盤整震盪,而航運因為先前走弱了許多,現在走勢是從區間下緣,再往上彈回了區間 (阿彌陀佛~恭喜還在船上的同學,跌破區間是形態學的大事哦)。然後牛在框框裡畫了一條綠線給有航運的同學,請注意當指數靠近這邊,一定要特別仔細小心觀察價量哦。

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同步附贈我對長榮的觀察圖,僅供參考無推薦多空(其實箱子我很早就給了,這次也一樣走法)。同時牛也很坦白的說我這波航運沒賺到,不會因為航運大漲然後說我手上也有。我反而是在今天回撿回測的電子股(我就說我寫了當沖文章卻不是喜歡當沖的人,對吧XD),所以接下來您也會看了,快去檢視您手中持股吧,我已經大膽假設並求證驗證了兩個禮拜,這次大盤下殺後就是不看均線,而是區間箱型整理,那就是漲了要賣、跌了你看支撐在就控制部位挑著買對吧 ? 今天牛賣出了上周四台股大跌時抄底的力旺囉(1355-70買進,1480賣出,買進當天方格子跟BAND都有發文,也有很多朋友一起抄底今天都出了XD)。

力旺,達到牛的漲幅滿足一階段1500,技術分析就是這麼好用:

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3.盤整電子股彎腰找投資

再次複習一下牛的選股策略:(0515周報)

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換句話說,如果有好股票今天或之後有回測,不管是箱子底部或是均線支撐,也許就是下一個好的投資標的,但請注意挑選的股票,牛不會挑已經出量或頭部成形的哦:(以下純舉例,不是說她走空,而是我不會買已經上方出量的)

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簡單說,目前大盤又是一個健康的輪轉格局,領先反彈的開始盤整休息但尚未走弱或破底,而走弱的航運則觸碰箱型下緣後止跌回彈,目前牛沒有悲觀的情緒跟理由,若以多方思維控盤的話,那接下來只要航運與其他傳產不跌盤整,由權值較大的電子盤整後續攻,那反彈的指數就會相當的令人驚艷。

那甚麼時候會反轉呢?除了可以用牛上面的撐壓攻略圖,反轉的一些跡象之前也有分享囉 0519臨時早報

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李琦琦-avatar-img
2022/05/24
謝謝牛神辛苦解盤
小妞的媽-avatar-img
2022/05/24
厲害.......太專業ㄌ......感恩牛牛.....
小八-avatar-img
2022/05/23
謝牛大分享👍
南方飛雁-avatar-img
2022/05/23
牛牛沒說你在哪個公園,這樣大家好去找你🥰🥰
Kate-avatar-img
2022/05/23
謝謝牛大
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五花技術分析枕聊室的沙龍
298會員
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台股每日盤前盤後重點提醒與策略解析;內容為個人觀察之筆記專用,無償提供交流討論,不代表任何買賣投資建議,勿盲目跟單跟進操作。
2022/10/26
為甚麼作多台積電呢?一來是在市場恐慌時反向操作,二來是認為美股在期中選舉前應可累積近20%漲幅,而原本跟跌不跟漲的台股,會在美股末升段有資金套利與嘎空的空間,但因為反彈屬逆勢操作,所以牛一直等到一種較為安全的型態雛型出現,才開始減碼空單同時作小額多的動作。
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大家好,歡迎來到牛五花的枕聊室,請找個好枕頭抱著,慢慢聊小牛停耕近一個月後的市場變化。 《免責聲明》 跟以往相同,小牛底下談到的一些操作都有發布自公開平台BAND公開平台無從做假,想查證者歡迎登入瀏覽,為了版面整齊這邊就不另行截圖驗證。 台股交易日報周報重點提示與解析,提供線型均為個人利用總經環境趨
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