2022年7月總結
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
本月投報率為+19.10%，算是寒冬中的一點火吧。美國CPI數據似乎見頂，但個人還是覺得這些宏觀數據，看看笑話就好，說不準哪天就持續惡化，到時候又要再殺一波估值，現階段還是做好防守比較實際。
公司Q2財報基本上都在這個月出來了，挑幾個來講一下。
TSLA
月初，為了拉高現金比例，我把TSLA的倉位縮了1/4左右，賣點在~$700，目前看來確實是低了點，但當時誰也不知道市況會不會繼續惡化，我也只能先退一步。
Q2財報雖然因為上海疫情的問題，電車生產放緩了，出現了銷售量環比下跌的奇景，市場因此給了比較低的預期，因此，TSLA這次的財報出完後不跌反升，畢竟疫情停工是個別事件。
所以TSLA的發展前景依然非常樂觀，唯一美中不足就是FSD的「今年完成」預期，我覺得似乎又又又要miss了。
U
U因為收購IronSource，加上又再調低預期，Q2財報出來後下殺了10幾%。有 TDOC x LVGO 的前車之鑑，我確實對收購持觀望態度，但我覺得這次有一點很不一樣，IronSource是一家正在賺錢的公司，而Livongo不是。
然後先前也提過U的廣告業務正面臨著挑戰，而IronSource正正是一家廣告公司。雖然我是覺得U訂閱收入的發展比廣告收入更吸引人，但不得不承認廣告業務比訂閱更能幫助U賺錢，所以就看看管理層能不能做好這次收購了，目前不打算調整U的倉位，希望它別步Teledoc的後塵呀。
GOOGL
Q2財報一如預期，YouTube增長放緩，加息和強美元也讓國際業務利潤縮水，雲端業務也miss了市場預期，算是一個不好的財報，但也沒到最壞狀況吧。先前已經減了一點倉位了，現在就不調整了。
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TSLA 公布 2Q24 財報，整體營收報 255.0 億美元，YoY +2.3%、QoQ +19.71%，超越 Bloomberg 共識預期的 246.29 億美元，亦大幅超越 Model 預期的 225.14 億美元，另外，整體公司毛利率也進一步上升至 18.0%，亦是高於 Bloomberg
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營收213.01億美元，年減約9%，低於預期的221.5億
毛利率約37億美元，降至17.35%，淨利11.3億，淨利率降至5%
營業利益11.7億，營業利潤率下降至5.5%，自由現金流-25.31億美元
EPS $0.45，低於預期的$0.51(分析師預期2024年全年EPS：$2.73)
特斯拉(TSLA)在 公布了 1Q24 財報，財報後雖在那斯達克大跌1%的逆風市場下大漲12%，到底說了什麼事情讓市場驚喜呢
在開始之前，先看看我在4月3日特斯拉公布第一季時的論述，在這次財報上是否能延續我的論述呢
TSLA 公布 1Q24 財報，雖然 Topline 營收與 Bottom line EPS 仍舊低於進入財報前已經下修過的市場預期，但汽車部門毛利率 (扣除碳權) 是合於預期，這刺激財報公布當下 TSLA 盤後股價即大漲回應，市場似乎想去找尋 TSLA 電動車部門毛利率的底部位置。
摘要：2月14日美股特斯拉下跌2.18%，下跌4.11元，收184元，道瓊大跌1.35%，跌524點，收38272點，布蘭特原油跌0.11元，收82.66
分析：好消息！明天台股準備大漲百點以上，<2330>台積電將要挑戰660，下個月有望到達700，<2454>聯發科最近呈現弱勢，是大家加碼的好
美股TSLA-10% SMIC大漲 台積財報大好後續噴
從以上數據看來可能情緒上還未到最高潮，但多數網紅機構投資者已先轉向佈好空單
2月後可能要開始著手避險
台股就持續拉台積 出中小 頗有2022的即視感
不追高 不重倉 盡可能收回現金可能是最好的
特斯拉去年第四季的財報不盡美好，營收和獲利都低於市場預期。成長動能衰退的特斯拉是否有機會逃脫困境，以及未來幾年的可能路徑？就讓本期的科技巨頭解碼，帶大家深入理解特斯拉最新的營運狀況。
特斯拉在 10/18（三）公佈了 2023 的第三季財報
在 Q2 - Q3 的財報期間（7/19 - 10/18），特斯拉的股價從 $291.26 → $242.68，下跌 17%（同期 S&P 500 下跌 5.5%）
截至上週五（12/22），特斯拉今年的股價上漲了 134%，S&
特斯拉在 7/19（三）公佈了 2023 的第二季財報
在 Q1 - Q2 的財報期間（4/19 - 7/19），特斯拉的股價從 $180.59 → $291.26，大漲 61%（同期 S&P 500 上漲 10%）
截至今日（9/21），特斯拉今年的股價上漲了 137%，對比 S&P
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