特斯拉（TSLA）2023 Q2 季報｜Dojo 潛力如何，帶動股價大漲 60%
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特斯拉在 7/19（三）公佈了 2023 的第二季財報
在 Q1 - Q2 的財報期間（4/19 - 7/19），特斯拉的股價從 $180.59 → $291.26，大漲 61%（同期 S&P 500 上漲 10%）
截至今日（9/21），特斯拉今年的股價上漲了 137%，對比 S&P 500 的 13%，領先大盤 10 倍
在上季財報，特斯拉犧牲了毛利＆利潤，維持住營收＆市占率，進而帶動股價成長（上漲 25%）
這季財報是否有將毛利＆利潤拉上來，或是繼續降價促銷呢？下面來看看特斯拉 2023 Q2 財報
特斯拉 2023 Q2 財報
來源：
- 電動車營收：本季電動車營收約 213 億，季成長為 6%，回升到與去年 Q4 相同的水準
- 總營收：本季總營收為 249 億，季成長 6%，而前二季度的季成長分別為 21% & 12%（電動車佔了總營收的 86%）
- 毛利率：本季毛利率較上季降低 1%，為 18%，已連續二季低於 20%（2022 平均毛利率為 29%）
- 營業利益率：本季營利率較上季降低 1%，為 10%，已連續三季減少（2022 平均營利率為 17%）
- EPS：本季 EPS 為 0.78，季增 6%
本季由於電動車營收比上季增加了 6%，帶動總營收也季增 6%，在毛利率與上季差不多的狀況下，推動本季 EPS 較上季成長 6%
為了保持營收的成長性，本季延續了上季的降價策略，犧牲了利潤，導致毛利率＆營利率繼續降低
所幸，跟上季相比，本季下降的幅度已逐漸縮小，顯示特斯拉並沒有因過度追求市佔率而不斷降價促銷
財報重點
本季營益利益率下降的因素，除了降價促銷外，還有因升級款的 4680 電池產生的相關費用， 以及 Cybertrunk & AI 的支出
以下為各車廠近況：
- 德州：除了原有的 Model Y 外，也正進行 Cybertrunk 的生產設備安裝，並期望在今年開始交付車輛
- 上海：作為主要的出口中心，目前產量已接近滿載（年產能 75 萬輛）
- 柏林：在本季開始生產「標準版」的 Model Y，年產能將從 35 萬輛略增至 37.5 萬輛
目前特斯拉的服務＆其他業務的毛利率在 8% 左右，隨著福特、豐田、賓士等車廠相繼加入特斯拉的充電協定（NACS）後，將可再提升這部分的毛利率
後記
特斯拉在今年的股價勢如破竹，至今已上漲了 136%，而最主要的漲幅就在這一財報季度
本季除了生產/交車量持續成長外，最大亮點就是 Dojo AI 運算，在財報中預估 Dojo 將在 2024/02 時，成為全球前五強的超級電腦
由於特斯拉本身擁有的海量駕駛資料，讓用來計算這些資料，發展自動駕駛，特斯拉內部開發的運算工具 Dojo 應運而生
聽起來就如同 Amazon 當初發展 AWS 時的狀況，先是為了解決公司內部的問題，後來發展出成功的商業模式，現在更成為了 Amazon 的主要獲利來源
也就是這個原因，讓投資人重新審視特斯拉除了電動車＆自動駕駛之外，另一個會在未來創造出巨大價值的業務之一，促成特斯拉近期股價大漲的原因
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7月的首個交易日，特斯拉 (TSLA)意外成為了表現最佳的科技股，大漲逾6%，為連續第五個交易日上漲，並成功拉動納指創出新的收盤高位。緊接著在週二，特斯拉股價又在優於預期的交付量數據拉動下大漲超過10%。
自5月初以來，特斯拉的股價在經歷了今年早些時候的波動後，一直在相當窄的區間內交易。交易員
特斯拉第一季度的營收年減9%至213億，股價上漲反映市場對未來發展潛力的樂觀預期。特斯拉將重點放在FSD技術的進步上，預示未來營收將更依賴軟體服務。從財報中可以看到特斯拉的韌性，並著眼於未來發展，包括平價車款提前發布等戰略佈局。
特斯拉(TSLA)在 公布了 1Q24 財報，財報後雖在那斯達克大跌1%的逆風市場下大漲12%，到底說了什麼事情讓市場驚喜呢
在開始之前，先看看我在4月3日特斯拉公布第一季時的論述，在這次財報上是否能延續我的論述呢
電動車龍頭特斯拉 Tesla，在近期的風風雨雨之下，正式發布了 2024 第一季的財報。而由於特斯拉早先已經公布了第一季的交車數字，外界對於實質成績單已經掌握了八九成了，所以就財報本身，大致上沒有跟外界調整後的預期落差太大。不過，在財報公布後的盤後，特斯拉股價卻出現了大漲......
特斯拉2023年第四季財報公佈，股價表現不如預期，財政數據顯示逐季成長速度減緩，產量成長放緩，毛利率下滑。文章分析了財報數據，提出2024年特斯拉將面臨的挑戰和發展重點。作者認為，特斯拉股價低迷是投資的最佳時機，並預計在2025年產生爆發式的成長。
特斯拉第四季營收251.6億美元，低於預期，獲利方面遭遇下滑。公司預測24年將面臨挑戰，年成長率明顯低於23年。
特斯拉在 01/02（二）公佈了 2023 第四季的生產 & 交車數量
在上次財報發布（ Q3 ）→ 公佈最新交車數量的期間（10/18 → 01/02），特斯拉的股價小幅上漲 2%，而 S&P 500 上漲 10%
表示市場對於上次財報不太滿意
特斯拉在 10/18（三）公佈了 2023 的第三季財報
在 Q2 - Q3 的財報期間（7/19 - 10/18），特斯拉的股價從 $291.26 → $242.68，下跌 17%（同期 S&P 500 下跌 5.5%）
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