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  • 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為創作者個人分享行為。
  • 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
  • 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
  • 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立思考的能力、判斷、行動,成就最適合您的投資理財模式。
#聯嘉 #車用 #LED
摘要:推算聯嘉供應特斯拉皮卡的車用LED也將從第2季底至第3季初出貨,成為今年重要的營運成長動能之一。
https://money.udn.com/money/amp/story/5710/7118033
聯嘉二
轉換價34.02
目前股價30.75
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個人依照是否發行可轉債作為第一層濾網 再者透過成交值大於一億篩選 技術分析呈現多頭排列等條件 選出適合的股票清單 再做更細的選股
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現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
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嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
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上次追蹤聯發科在去年5月,當時股價680元,對照今年價格最高1500元,一整年整幅超過100%相當驚人,這就是半導體族群股價波動大,還能從中獲取價差的機會。相對的如果往下洗也會很驚人,就如同從7月以來股價重砍3成,大波動相當考驗價值投資人的耐性。
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投資理財內容聲明 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為作者個人分享行為。 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。 希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立
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摘要重點 1.2024 年會是成長的一年,在各產品線都有升級潮與產品組合優化。 2.聯發科在 AI 具備多種邊緣運算裝置的產品組合,且在雲端擁有 SerDes IP。 3.車用、ASIC 等下一波成長動能會在 2025 年底開始貢獻營收。
#自組美股ETF第5檔:TSLA (特斯拉) 公司名稱:Tesla Motors Inc 美股代號:TSLA 主要業務:電動車 ✏️持有理由: 1、#坐穩電動車市場的領導位置 一說到電動車,大家都會立馬想到特斯拉吧,其既定的品牌優勢,讓TSLA穩坐電動車的龍頭寶座!🎉🎉🎉 2、#
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最近幾隻尖牙股都一直往上邁進,該佈局的在2023都先撒網了,倒是特斯拉往下噴的讓我有點興趣。 特斯拉在上週公佈的最新財報不如預期,由於其降價促銷壓縮利潤,2023年第四季毛利率降至17.6%,為自2019年以來最低。同時特斯拉也預期 2024年電動車成長速度可能會明顯低於去年,受此利空打擊
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重點摘要: 1.銷售前景並未改善,汽車部門毛利率尚未看到底部 2.比亞迪競爭壓力沉重,特斯拉中國市場毛利率低於 10% 或為新常態 3.特斯拉仍交易在 55 倍預估本益比的高估值,風報比不具吸引力
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TSLA.US:特斯拉公布財報顯示毛利續降,但全年交車保持增長、能源事業高速增長 #消費電動車與自動駕駛
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特斯拉在 01/02(二)公佈了 2023 第四季的生產 & 交車數量 在上次財報發布( Q3 )→ 公佈最新交車數量的期間(10/18 → 01/02),特斯拉的股價小幅上漲 2%,而 S&P 500 上漲 10% 表示市場對於上次財報不太滿意
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特斯拉在 7/19(三)公佈了 2023 的第二季財報 在 Q1 - Q2 的財報期間(4/19 - 7/19),特斯拉的股價從 $180.59 → $291.26,大漲 61%(同期 S&P 500 上漲 10%) 截至今日(9/21),特斯拉今年的股價上漲了 137%,對比 S&P
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