特斯拉NACS充電技術再下兩城！有望逐漸成為主流標準
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特斯拉充電技術標準，為何能成為電動車界的主流？
電動車的興起，不僅改變了汽車產業的競爭格局，也帶來了充電技術的發展和創新。在眾多的充電技術標準中，特斯拉（Tesla）的充電技術標準無疑是最具影響力和領先性的一種。近日，特斯拉的充電技術標準再度取得一系列勝利，除了獲得電動車新創對手Rivian的採用，德州也表示，若電動車充電公司想加入該州以聯邦資金在高速公路部署充電設施的計畫，就須同時採用特斯拉的充電標準和全國認可的充電標準CCS。這些消息顯示，特斯拉的充電技術標準正朝著成為電動車界的主流規格邁進。
特斯拉的充電技術標準有哪些特點？
特斯拉的充電技術標準主要有以下幾個特點：
- 簡單：特斯拉的充電接口只有一種，可以同時支援交流電和直流電，並且可以透過轉接器與其他規格的充電器相容。這使得特斯拉的車主不需要為了不同的充電方式而更換不同的接口，也不需要為了不同的地區而更換不同的接口。
- 快速：特斯拉的超級充電站（Supercharger）可以提供高達250kW的直流快速充電服務，可以在15分鐘內為車輛充飽80%的電量。這使得特斯拉的車主可以在長途旅行中快速補足電力，減少等待時間和焦慮感。
- 智能：特斯拉的充電系統可以與車輛和手機應用程式（App）連接，實現智能化的管理和控制。例如，車主可以通過手機App查看附近的充電站位置、使用狀況、費用等資訊，也可以通過手機App遠端啟動或停止充電、查看充電進度、收到充電完成或中斷的通知等。
- 綠色：特斯拉的超級充電站使用太陽能板和儲能系統來提供清潔能源，減少對傳統發電廠的依賴和對環境的影響。特斯拉也致力於提高充電站的能源效率和節能管理，以降低充電成本和碳足跡。
特斯拉的充電技術標準為何能獲得廣泛的採用？
特斯拉的充電技術標準之所以能獲得廣泛的採用，主要有以下幾個原因：
- 領先：特斯拉是電動車市場的領導者，其銷量和市佔率遠超其他品牌，其充電技術標準也具有先發優勢和示範效應。特斯拉不斷地投資和創新，使其充電技術標準保持在行業的最前沿，並且與其車輛和服務相匹配，提供最佳的用戶體驗。
- 開放：特斯拉對其充電技術標準採取了開放的態度，並表示願意與其他品牌和組織合作，共享其充電網路和知識產權。這使得其他品牌和組織可以更容易地採用特斯拉的充電技術標準，並從中受益，同時也促進了充電技術標準的統一和互通。
- 彈性：特斯拉的充電技術標準具有彈性和適應性，可以根據不同的市場和需求進行調整和改進。例如，特斯拉在歐洲和中國採用了不同於北美和日本的充電接口規格，以符合當地的法規和習慣。特斯拉也在不斷地升級其超級充電站，提高其充電速度和容量，以適應不斷增長的車隊和客戶。
結論
特斯拉的充電技術標準是一種簡單、快速、智能、綠色的充電解決方案，它不僅為特斯拉的車主提供了便利和優勢，也為其他品牌和組織提供了一個可參考和合作的模式。隨著特斯拉的充電技術標準在全球範圍內獲得越來越多的採用和認可，它有望成為電動車界的主流規格，推動電動車產業的發展和進步。
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
特斯拉公司（Tesla, Inc.）是一家美國電動車及乾淨能源公司，於2003年成立，總部位於加州帕洛阿爾託。文章講述特斯拉公司的歷史、成就、發展計劃和未來展望，並指出其營收和海外業務持續增長的趨勢。
隨著電動車（EV）日益普及，充電技術也變得越來越重要。不同的充電規格適應了不同的市場和技術需求。在台灣的充電樁也有各式的充電標準正在使用。
以下是一些主要的電動車充電標準：J1772、CCS1、CCS2、CHAdeMO 和 NACS(TPC)。
J1772、 CCS1
在上一篇科技巨頭解碼中，我們重新盤點了特斯拉的電動車與能源業務的長線展望，提出了較有可能的未來路徑。而在本篇，Miula 將會針對特斯拉的服務業務、FSD 業務，以及 Optimus 人型機器人業務，做出我目前對於其長線發展的預測。
在追求永續環境的今日，電動車被視為解決城市污染和減少碳排放的關鍵。然而，電動車普及的過程中遇到了一個顯著的挑戰：如何有效提高電動車的使用便利性和續航里程。來自未來的解決方案——「能線通途」EnerPath，為這個問題提供了一個創新的答案。
在過去兩年間，電動車大廠特斯拉，似乎從一個超級被追捧的明日之星，跌落到一個人人喊打的沒料企業。這基本上可以從特斯拉 TSLA 的股價看出......
2023年汽車可靠性調查發現電動車仍面臨充電和電池問題，消費者對電動車整體體驗評價較低。特斯拉市場領導，但仍有硬體、油漆和裝飾以及空調系統等問題。文章討論了電動車的問題和可靠性，並探討了充電站的發展和影響。
#自組美股ETF第5檔：TSLA (特斯拉)
公司名稱：Tesla Motors Inc
美股代號：TSLA
主要業務：電動車
✏️持有理由：
1、#坐穩電動車市場的領導位置
一說到電動車，大家都會立馬想到特斯拉吧，其既定的品牌優勢，讓TSLA穩坐電動車的龍頭寶座！🎉🎉🎉
2、#
自從福特成為宣布成為第一家採用 NACS ( 又稱 J3400 )的汽車製造商後已經過了快一年，去年年底特斯拉表示計畫最快在 2 月向福特和通用汽車電動車車主提供充電轉接頭。
再到最近，福特表示將免費向現有車主贈送這些轉接頭。
意外的，福特突然在自家的零件網站洩露出轉
非特斯拉陣營市占快速成長
我們現在在台灣街頭看到的電動車真的是越來越多了，除了路上很多的Tesla Model 3/Y，其實傳統車廠在2023年的銷售量相比過去也是成長很多，對於一般消費者而言，電動車的選擇是越來越多，有競爭才有越來越進步的車子，也才會有越來越便宜的價格出現。BMW 是傳統車廠占比
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