到底選哪一道？
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
下雨的週五晚上車流量不意外的多
通往家裡的必經之路是一條知名很塞的路，每次開這條路我都會想說到底要選哪一道？說真的選左邊那道很常會有車要左轉，但選右邊那道，會有很多公車跟卡車，而且也是會有要右轉的車，有時候看似很快的車道可能會發生車禍或修路，選哪一道完全沒有一個標準答案
我發現很會開車的朋友會鑽來鑽去，就像機車一樣，不會有太大塞車的問題，但我反應不算太快，當我打方向燈，後方的車就會加速，讓我感覺切方向就會被撞上，於是我後來幾乎都會老實的待在同一道
奇怪的是，每次我都覺得我選的那道總是很塞，另一道都暢行無阻，但我覺得可能只是剛好而已，只是我很不會快速變換車道
我觀察過旁邊很殺的大卡車司機，變換車道就是硬給它切過去，你不怕撞上，怕的就是別人？突然想到賽車電影裡贏得比賽的人，總是那不怕死的人，但我怕死啊！所以我還是待在同一道好了
突然又想到之前寫過一篇文章也是在選道，但是是結帳的選道，突發奇想也想寫一篇開車的選道
不知道各位有沒有跟我一樣的心情，或是請開車達人跟我分享你/妳會怎麼做好嗎？謝謝！！
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
前兩天開車時，內線車道車多，我便開在外車道，此時路邊一輛轎車切入開在我前頭，他的車速剛好比我慣常的車速慢了一點，而且只開車道的一半，另一半則佔用了邊線外的機車道，或者這麼說吧！他壓跟兒就是對著邊界線當車道開的，而且對得還不太準呢！
如果說車子只是開得慢的話，我大概也就乖乖減速安分守己的開車了，
Q. 第一眼看到這張圖，腦海中是否立即浮現「內輪差」、「視線死角」、「機車要遠離大車」等等關鍵字？
許多提倡交通改革者會點出以上宣傳關鍵字隱含著「檢討被害人」的邏輯謬誤，藉此加強證成回歸關注大型車駕駛身為加害人應負的責任。本文認為仍應回歸「法規面」，才能清楚說明機車與右轉大型車衝突的正確解決方式。
前言
不知道大家在搭大眾運輸時，更偏好哪一種選擇呢？
繞路但可以一班車抵達，還是直線前進但中間需要換車呢？
假如今天把「目的地」換成我們設定的「目標」，你會選擇前者還是後者呢？
夢見我要開車出門，老公正好也要去別地方，所以我們決定開兩部車，他提醒我要遵守交通規則。
我們同時出發，上了高速公路。我很快要下交流道，所以靠外側右線走。右線沿著石頭山壁，很塞，反而左側內線不塞。
老公的車本來在我前面，我看到他切換內線開走了。我在想是不是我這條線前方有車禍，不然怎麼這麼慢。
當
在停車場遇到了意外的小插曲，從生氣到心情大轉變的故事。停車位的爭奪讓作者感悟到人生的轉折和波折，讓人深思。
前言
在高速公路上經常遇到一個奇怪的現象：一路引吭高歌，順暢前進，突然前面不知什麼原因竟然開始堵車了，前方一片車的車尾燈都在亮著，好像有許多車主同時在踩剎車，時速遽降至不到三十，你只能跟在前車後面，走走停停，停停走走，旁邊車道的車一會兒趕過你，一會兒又落在你後面…而且此種狀況往往綿延數公里之
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