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閱讀與旅行-川本三郎。茨城水戶。水郡線。
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很喜歡老東京人川本三郎先生的書寫，這次出發東京前，特別選了一些與東京有關的書籍，其中川本三郎先生的作品就有好幾本，特別重看了遇見老東京，還有然後明天繼續下去，其中遇見老東京，讓我們在東京晃蕩時，可以穿越時空。另一本然後，明天繼續下去，其實是我更喜愛的一本，因為這本書，延伸出了好幾個旅行的想法，其中包含了好幾條的鐵路支線。其中最想去的就是八高線和水郡線。
川本先生其中在一段裡是這麼寫的。
我想日本最美的風景是水田，就是四月到五月的插秧季節。這時期，就是名符其實的水田，坐在行駛於水田之間的電車，如夢似幻，我想在這個時候看水田，地點在那裏呢？有兩個地點，一個就是連結茨城水戶和福島郡山的JR水郡線，以東京近郊的鐵路來說，真的很美，沿途還保留著和從前一樣遼闊的田園風景。五月到六月搭乘這條鐵道，窗外都是連續不斷更迭的田園風光，讓我想起宮崎駿的動畫-神隱少女中，那輛行駛在水上的夢幻列車。
看到川本先生這樣寫著水郡線，真的太迷人了，雖然不是五六月去，但怎麼樣都想去搭搭看。所以當我使用JR東日本的廣域3日周遊券時，沒有安排一般人會安排的富士山或是日光，除了輕井澤，第一個想到想去的就是茨城水戶和水郡線，當然茨城縣總是票選最無聊的縣市，但我們還是為了水郡線前往。
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閱讀散步人與京都迷，喜愛以走路來觀察大城小鎮，喜愛以閱讀為支點，探索腳下走過的世界，喜愛緩慢與記憶之間的祕密，此專欄將用來分享關於台灣各地與京都的散步，以步行、閱讀、咖啡、山行來拼貼出眼中的微小與巨大，以緩慢與文字的速度，一起找尋一條回家的路。
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六點起床，在車站買了三明治當作早餐，也在販賣機嘗試了很特別的飲料—應該是螃蟹湯之類的東西。原本怕腥味很重，讓先生先買一罐我喝一口看看，結果一試後意外發現居然可以接受（很像柴魚火鍋高湯），於是也買了一罐來喝，冷冷的清晨喝，就像在喝熱湯一樣溫暖。
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再來一天待在大津市度過。大津是滋賀縣的縣廳所在地，從京都車站坐電車大約十來分鐘便可抵達（跟京都到宇治差不多距離），算是京都生活圈的一部分。早上出發前往大津時，發現乘客幾乎都是本國通勤人士。抵達大津的寺院，鮮少遇見外籍遊人，大多是上了年紀的日本歐吉桑歐巴桑，間或點綴幾位青年男女。看來這地區並非外國旅客
來到池上不到天堂路、伯朗大道，就像沒來過池上，所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海，所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海，到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒，去台東美術館當小野人爬樹。
這次的目的地是富岡。平原像巨大的河流般流淌著城鎮，河流的夾岸都是無止盡起伏的高山。路程上就坐在窗邊看著飄忽的水田泛著天空的微光。相形渺小的屋子與招牌錯落其間，點點的車子在彷彿平行著時空的道路上跟我所在的車廂裡彷彿一樣地呼嘯。
位於群馬縣的橫川車站在北陸新幹線通車以前是從關東前往輕井澤度假的必經之地。雖然現在的橫川車站變成一條地方鐵道的終點站，但從百年前的明治時代開始留下的鐵道技術與大自然搏鬥的歷史見證，卻被好好保存於此。這次趁著追逐蒸汽火車的機會，我來到了這座被群山環繞、受大人小孩喜愛的鐵道保存園區：碓冰峠鐵道文化村。
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東京僅存二條路面電車路線~荒川線是公營的另一條是私鐵，荒川線總共有30站全長約12公里，電車整個很可愛！車站也都是小小的，沒有驗票口，上車刷卡投幣或買票。
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拍電車的好地點有：飛鳥山公園前天橋上
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