法拉利股票,從2014掛牌的29元,漲到現在2024的410元,如果是一個長期投資法拉利的投資人,投資回報率是1400%,而且在這幾天股市的大跌幾乎沒跌
英國金融時報(FT)報導,法拉利(Ferrari)跑車最近四年在台灣銷量翻升一倍,反映不少人因晶片熱潮致富,全球供應鏈調整導致製造業回台也有助益。
法拉利執行長維尼亞(Benedetto Vigna)表示,台灣超跑銷量激增,台灣市場需求成長速度甚至超過中國大陸或香港。
我前幾天加班在辦公室睡不著,想起有一天跟老婆說想買藍寶堅尼,看著看著就想起引言的新聞:台灣人超愛法拉利,研究完之後覺得,超跑一定要紅色才夠亮,那紅色超跑就一定要是法拉利
其實法拉利可以在美股交易,代號叫RACE,從2014掛牌的29元,漲到現在2024的410元,如果是一個長期投資法拉利的投資人,投資回報率是1400%
目前的股價是410元,2023的EPS是6.89,以410的本益比是59.5倍,2023法拉利的車輛銷量達到了13,663輛,法拉利的淨收入增長到了5,970百萬歐元,年增率達到17%。
營收占比來看85%都是汽車、10%是品牌,剩下5%是發動機跟其他,簡單來講業務很單純,看汽車收入就對了。
我看一間公司值不值得投資,有一個指標就是看毛利率,毛利率高的公司通常代表著有高度的競爭力,表示可以這間公司賺很多錢但其他切不進來的優勢,我看法拉利的毛利率大約50%上下。
50%毛利率是什麼概念呢,對比其他車廠大約20%的毛利率,就知道這家車廠的競爭力很強
我對於法拉利這類的超跑,感覺就像是女生的包包一樣,女生背包包代表她的品味,尤其是限量版本的包,尤其代表一個女生的身分地位,而對於男生而言就是超跑。
對法拉利銷售及行銷主管 Enrico Galliera而言
就算你有錢,也不代表可以在那長達幾個月的等待名單中排名提前。如果你已是法拉利車主,則有些幫助
限量、神秘才是這類精品的秘密
去年經典車的拍賣,最高價的前十名有九輛是法拉利。事實上,史上最高價的拍賣車種是 1962 年的法拉利GTO,在去年夏天以 3800 萬美元拍出。這是因為成立好幾十個年頭的法拉利,管理品牌形象的歷史也同樣淵源流長。當然,他們也一直造出很棒又很性感的車種。
法拉利預計在2024年的收入將超69億美元,並且每股調整後利潤至少達到8.08美元,成長率至少17%