2024-05-14|閱讀時間 ‧ 約 22 分鐘

20240514短線強勢-大盤正2創高,營建下行,航運收尾

大盤持續創高,逼近21000點,

營建看來,短線已經不行了,

只能儘量調節,減少損失。

長期基本面還有的,尚可一抱,改為長期投資,

短線買太高,或未來前景不佳的,可能要全砍了。

市場主流明顯在航運,

令人感嘆春天後母面,

短短幾天,說變就變,令人措手不及。

航運陽明有到漲停,然後回尾盤回跌,

長榮最高225,差1元漲停,

也是尾盤下殺,

因為都是短線看法,

因此長榮今日停止抄錄,

陽明再看1~2天。

國泰金停止抄錄,

萬海在航運三雄裡最弱,

留下難看的黑K長上影,

也停止抄錄。

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材料-KY有投信出具報告,

今年EPS達三位數,

繼續觀察。


短線看法是不要讓自己陷入危機,

寧可賣了看它噴,

也不要苦吞虧損。

與正2有相關的,

是老生常談,

營建指數原本在4月火爆,

連正2也看不到車尾燈,

豈料5月起風雲變色,

營建指數及個股幾乎全倒,

資金撤出,非常明顯,

反而大盤指數創高,

連帶正2也創高,

元大正2來到207

富邦正2來到83,

群益正2來到74,

全部創新高,

營建指數崩落,

令人感嘆,再度印證一貫的投資認知與邏輯:

一、  長期而言,很少人能打敗大盤。

二、  如果贏不了大盤,又如何打敗正2?

三、  如果贏不了指數,就乖乖投正2。

如今營建股大部分都套住了,只剩正2還是紅的,

看來長期而言要打敗正2,真的不容易。

比較2者今年以來的績效(1/2~5/14)

元大正2:38%

營建指數:32%

加權指數:17.5%


 

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