【碧藍歷史】從珍珠港事件後浴火重生 - 卡辛、唐斯號驅逐艦

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馬漢級驅逐艦

馬漢級驅逐艦


馬漢級驅逐艦(英文:Mahan class Destroyers ),是美國建造的一系列重魚雷武裝的驅逐艦。「馬漢」級除裝有強壯的魚雷武備外,與當時英國的A—I級相似,在該級參加二戰的艦隻有較大改進,並拆除後桅。


服役過程


馬漢級服役後成為美國海軍的主力,「卡辛」(DD-372 Cassin)和「肖」(DD-373 Shaw)和「唐斯號」(DD-375 Downes)服役於太平洋艦隊,在1941年12月7日的珍珠港事件中這3艘驅逐艦成為美國受損的驅逐艦;當時這3艘正在船塢中進行檢修和改裝,「卡辛號」被炸彈命中艦中,在船塢中傾覆;「肖號」命中炸彈後引起大火,隨後又引爆彈藥庫,艦艏嚴重破壞;「唐斯號」被多枚炸彈命中,艦上的彈藥被引爆,艦體受損特別厲害。


碧藍航線 卡辛號

碧藍航線 卡辛號

碧藍航線 唐斯號

碧藍航線 唐斯號


由於「卡辛號」「唐斯號」的艦體受損很利害,軍方把艦上的動力系統、武器和其它設備拆卸,重新安裝到一個新的艦體中,其艦名和舷號保留,因此「卡辛號」「唐斯號」兩艘艦與馬漢級外型差別非常大(「卡辛號」和「唐斯號」也可以算是珍珠港事件中原全損失的軍艦),而「肖號」只是從新裝過艦艏後重新入役,而其它的馬漢級驅逐艦在太平洋戰爭中非常活躍,也因此成為美軍戰沉比例最多與戰績最多的驅逐艦級別。



(部分內容參考於網路資訊)


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清朝新式海軍是清朝政府在1875年建立的近代化海軍,英語通稱爲Imperial Chinese Navy(「中華帝國海軍」或「中國皇家海軍」)。雖然中國至遲自宋朝即建有國家水師,但直到1875年才真正開始建設近代化海軍。新式海軍由四個水師構成:北洋水師、南洋水師、廣東水師及福建船政水師。
海天號防護巡洋艦是清朝末期訂購的一艘防護巡洋艦,為海天級防護巡洋艦(或稱海圻級)首艦。本艦為清朝在甲午戰爭後重建海軍時期擁有的大型軍艦之一,然並未來得及發揮太多作用,便在日俄戰爭之初觸礁沉沒,本艦艦名在西方著作中多按當時的拼音寫作Hai Tien。
鞍山(舷號:101)原名"Рекордный",是20世紀50年代中國引進的蘇聯制07型驅逐艦,隸屬於中國海軍北海艦隊,1936年9月25日在尼古拉耶夫造船廠(代號一九八廠)開始建造大部件,原名「匆忙」號(Поспешный)。
金鹿號是英國探險家、著名海盜德雷克,在環球航行時,為紀念通過麥哲倫海峽剩下的最後一艘船,德瑞克將之改名為金鹿號(Golden Hind),因為此船贊助人海頓爵士的徽章盾牌上是一隻金鹿,船型為大航海時代的蓋倫型三桅帆船,全船長約26米。
華甲(韋氏拼音:Hwa Chia)號水上飛機母艦是中華民國大陸時期的第二艘水上飛機母艦,前身是奧匈帝國的商船中國號,二戰時被變為日本運輸艦「榆林丸」,原為奧匈帝國的商船「中國號」(China),一戰爆發時遠東航線上的奧匈商船前往上海避難,但在1917年3月就被國民政府接管。
此篇為出現在歷史中的真實船艦目錄,可以點擊連結直接查看相關船艦的歷史資料。
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