高麗大學交換ー交通

閱讀時間約 7 分鐘

在台灣:走路10分鐘很久耶......我要借Ubike 在韓國:步行半小時不遠啊,我們走過去! 除了依靠雙腳,首爾的公車和地鐵也是四通八達,非常方便。所以今天想跟大家分享我在韓國搭乘公車、地鐵時使用的交通卡,以及具有「韓版google map」之稱(很愛幫app亂取綽號)的Naver Map !!! 大家好,我是高麗銀楓面,就讀於台大日文系,目前在韓國的高麗大學當為期一年的交換學生。本人是99%的J人(aka規畫型人格)。想把一切和交換生活有關的事情(包含前期申請、行前準備、所見所感等等)有系統地整理起來。歡迎也感謝每個進來逛逛的你,希望我的文章可以為你提供小小的幫助和快樂。如果有任何不妥的用詞或錯誤的資訊,歡迎隨時指教! ============================================================== 韓國的交通卡有很多種:T-money、氣候同行卡、Wowpass卡......等。我自己是用T-money卡 (類似台灣的悠遊卡),不僅可以拿來搭公車地鐵,在便利商店買東西也能用T-money卡結帳;如果卡里金額不足,各地鐵站的售票機(可以選擇中文服務)或者路上的便利商店都可以儲值,非常方便。 那T-money卡如何取得呢?第一種方式,機場內的便利商店一定都有販賣T-money卡,不管是素色款、Kakao聯名款、LINE聯名款應有盡有,聯名款的花色普遍比較活潑豐富,價格自然也高一點。2024年8月底在金浦機場挑選卡片時,聯名款的是5000韓元,素色款的是3000韓元。前面的價格都是空卡價,如果需要立刻搭乘地鐵的朋友,在買卡的同時記得告訴店員要儲值。首爾地鐵的起跳價是1400韓元,會根據里程數以100韓元為單位往上加,所以會建議一次就儲值10000韓元,讓它慢慢扣。第二種方式,地鐵弘大站靠近機場鐵路的3號出口、DMC數碼媒體城站的8,9號出口和某些다이소 (大創) 有製卡機。透過地鐵的製卡機,你可以選擇自己喜歡的圖片印在T-money卡上;다이소 (大創) 的製卡機是選擇機器提供的Kakao Friends圖案來客製化自己的交通卡。我只使用過地鐵站的機器,製作一張T-money卡需要6000韓元 (空卡價)。(自製卡片流程請參考這裡) 之前有親友問過我,為什麼不買氣候同行卡?氣候同行卡比較像是短期交通券,有1~7日和30日的選項,儲值一次固定金額便可在期限內無限制搭乘地鐵和公車。以30日為例,一次就要儲值65000韓元進去。如果你有經常搭大眾運輸工具的需求,一個月會搭超過65000韓元,氣候同行卡是很划算的方案;但假如你不是經常往外跑,只喜歡在住處附近走走或待在家的人,買氣候同行卡反而虧本,不如就使用T-money卡,坐多少錢就儲值多少金額就行。另外很重要的一點是,氣候卡出了首爾,或在者一些特定的地鐵路線是無法使用的。所以,要注意自己的目的地或者搭乘的地鐵路線,如果是無法使用氣候卡的場合,就要換其他交通卡了。(具體有哪些地鐵路線無法使用氣候卡,請參考這裡) 萬一,你的交通卡在跟韓國人擠公車地鐵、手扶梯和電梯的過程中不小心遺失了,而附近又沒有販賣交通卡的便利商店,怎麼辦?不用擔心,你只是暫時搭不了公車 (因為首爾的公車現在不收現金),但可以在地鐵的自動售票機買單程票 (和台灣捷運一樣),起跳價格是1500韓元。很特別的一點是,每個地鐵站都設有票券回收機,當你抵達目的地之後,把單程票放進票券回收機,就可以收回500韓元的押金喔! (同場加映之ー不要問我為什麼買過單程票 我的第一張T-money卡是LINE聯名款的莎莉鴨鴨,本來以為那張卡片會跟著我直到正式離開韓國。結果,就在留韓第45天的時候,由於看雷射光展看得太認真,卡就掉在汝夷島公園的某個角落......。所以後來就自己去製卡機做了我人生中的第二張T-money卡,請大家祝福這張卡可以與我同在直到交換結束。) 首爾的地鐵和公車很有趣。雖然乍聽之下首爾地鐵和台灣捷運如出一轍,但首爾地鐵不會限制你在車廂裡飲食,也就是說,如果在車廂或車站裡飲食,是不會罰錢的。不過,韓國人一般不會這麼做,如果只是喝幾口水或飲料的話無傷大雅,但想在車廂開party大嗑炸雞的話,還是先不要。 另外,首爾的公車規定更多,除了前面提到的不收現金,乘客必須從前門上車、從後門下車,公車裡也完全禁止飲食。如果被公車司機看到你帶著食物飲料試圖上車,他是可以拒載的!(如果想偷渡食物,請務必藏好,才能躲避司機的火眼金睛)。還有很詭異的一點,首爾的公車常常開到一半,就會告訴乘客接下來的路段不提供服務,請乘客換搭另一台公車。至今我仍沒搞清楚這種情況的原因是什麼,也只有在101號公車遇過幾次。所以如果有時間壓力的朋友,請不要太相信101號公車。如果公車和地鐵都無法解決時間緊迫的情況,就叫Uber或KakaoT吧。至於首爾公車開到一半就不提供服務的原因,歡迎各路大神為小女解惑......! 最後,要跟大家介紹韓國很普遍的導航app:Naver Map。 Naver Map是韓國很好用的導航程式,只要把目的地輸入進搜尋引擎,然後按下導航,它就能提供各種路線給你,有最快路線、走最少路的路線、搭地鐵的路線、搭公車的路線,可以依自己的需要做出選擇。而且,Naver Map也會告訴你下一班和下下一班公車或地鐵幾分鐘後到,不用另外下載首爾公車或地鐵的程式也沒問題。因為Google Map在韓國幾乎沒有作用,所以Naver Map就成為我在首爾趴趴走的最佳夥伴了。 ============================================================== 謝謝看到最後的你們,這只是根據自己的生活經驗做的分享,像其他種類的交通卡和韓國計程車等,因為自己也沒體驗過,就沒有寫在文章裡面了。如果之後有機會嘗試,會上來更新心得的。 希望這篇文章的內容有幫助到你(或加映的故事有為你帶來一點快樂)。 我們下篇文章見~

avatar-img
1會員
8內容數
大家好,我是高麗銀楓面。 就讀台大日文系,目前於韓國的高麗大學當交換學生。 這裡會時不時更新韓國的生活記趣,以及準備交換的心路歷程。 很開心認識你喔~ 希望我的文章能為你提供小小的幫助與樂趣!
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
交換人生 的其他內容
ARC有多重要?它就相當於你在韓國的身分證。沒有ARC,銀行帳戶辦不下來、網購買不了,外送也沒辦法點,這生活過的也太難受了。 所以,這篇就要跟大家分享如何申請這張至關重要的外國人登錄證。
在全新的地方生活,重要的不只是錢,還有電話!沒有電話號碼,不僅沒辦法申請有「韓版LINE」之稱的Kakao Talk,更沒辦法體驗韓國極其方便快速的網購人生! 所以,今天就來跟大家分享:如何取得韓國的SIM卡。
ARC有多重要?它就相當於你在韓國的身分證。沒有ARC,銀行帳戶辦不下來、網購買不了,外送也沒辦法點,這生活過的也太難受了。 所以,這篇就要跟大家分享如何申請這張至關重要的外國人登錄證。
在全新的地方生活,重要的不只是錢,還有電話!沒有電話號碼,不僅沒辦法申請有「韓版LINE」之稱的Kakao Talk,更沒辦法體驗韓國極其方便快速的網購人生! 所以,今天就來跟大家分享:如何取得韓國的SIM卡。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
2025 年,從分享精彩的 #Myvocus2024 年度回顧開始! #Myvocus2024 年度回顧通知已送達 vocus 的 2024 有超過 12 萬筆訂單、35 萬則以上的內容、16 萬以上的新會員、4 千+ 筆數位商品訂單,5 萬 + 則貼文! 曬曬你的 2024 vocus 吧!
Thumbnail
相信大家現在都有在使用網銀的習慣 以前因為打工和工作的關係,我辦過的網銀少說也有5、6間,可以說在使用網銀App方面我可以算是個老手了。 最近受邀參加國泰世華CUBE App的使用測試 嘿嘿~殊不知我本身就有在使用他們的App,所以這次的受測根本可以說是得心應手
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
1.選擇提早準備路程 2.選擇公車代替捷運 在台北市移動,幾乎都選擇捷運,再走路到達目的地。
Thumbnail
在沒有太多跟人接觸的機會下,我決定趁這幾天就隨意逛逛。早上十點,短暫用完早點後,前往音別站前的公車站,搭公車前往白糠。發車前十分鐘,司機一開始停在公車站,不確定是否能上車,但車門還沒開。尋問了一下司機後,他開後門讓我上車。日本的公車原則上是後上前下,把上車的人流跟下車的錯開,跟普通車的編排比較不一樣
Thumbnail
是的,一年一度台中找朋友+住飯店+吃飯的時候又到了,這次一樣稍微簡單介紹一下自己的交通工具、住宿、吃的餐廳。
Thumbnail
關注外縣市的大學聽眾們,都會有印象深刻,大部分都要做火車,或者是巴士回到家吧,在那個距離高鐵開通的前一年,那時候手機還不是無線上網吃到飽,大家在火車上都在做什麼呢? 在大學的時候我搭車都是從永康火車站搭,這個火車站很神奇,因為通常火車站周圍都有可能是熱鬧非凡的市場,或者是有各樣的便利商店咖啡店的地
Thumbnail
今天是勞動節休假,你去了哪裡走一走呢?韓國的勞動節也跟臺灣一樣是休假的唷!當你在臺灣街上遇到韓國觀光客迷路了,可以提供幫助並告訴他們正確的方向。這篇文章分享瞭如何使用韓文助詞和時間用法來引導韓國觀光客到臺北捷運站的方式。
我去烏來的時候,是搭公車去的,這算是我第一次用一種【我不知道今天會遇到什麼人事物,然後敞開心去體驗】的意圖進行的獨自旅行。 然後查了大概的路線之後就出發了。 先說我真的很少搭公車,高中搭公車的記憶都是很累站很久,而且我會暈車,在有選擇的情況下很少選擇搭公車了。 我先到了新店捷運站,
Thumbnail
台湾高鉄(新幹線)の外国人向けお得な切符↓(日本語ページあり) https://pass.thsrc.com.tw/oatsb2c/home.do;jsessionid=tCk4e4JHwPSD6ttIaoT1ftrf9N6bpUDhe8V771es.omcagtsap1 https://pas
Thumbnail
我在今年抓住暑假將逝、開學即至的空隙,與女友從台北一路南下至高雄。這次旅程的起頭是一來自己已三年多沒復返這片土地,並很期盼能在這片海潮之地獲得新的感知,二來則是自己獲得了一張高美館《人類世-凝視.消逝中的地表》的免費入場票券,因此也順便做一個藝文觀展之旅。 而在客運上搭了將近五小時的車程,
Thumbnail
昨日為了報名一項9月上課的日程,早早七點起床、八點出門,這是以前上班的正常時間,因為路況不熟先搭公車去熟悉路程。 可能是沒去過的地方公車也等了近30分鐘才來,沿途瀏覽外面風景發現跟住的地方街景一模一樣,突然有種我還在原地繞的感覺。 根本沒離開原本的城鎮,可能都是在台灣每個路名都相似,聽著公車每站
Thumbnail
2025 年,從分享精彩的 #Myvocus2024 年度回顧開始! #Myvocus2024 年度回顧通知已送達 vocus 的 2024 有超過 12 萬筆訂單、35 萬則以上的內容、16 萬以上的新會員、4 千+ 筆數位商品訂單,5 萬 + 則貼文! 曬曬你的 2024 vocus 吧!
Thumbnail
相信大家現在都有在使用網銀的習慣 以前因為打工和工作的關係,我辦過的網銀少說也有5、6間,可以說在使用網銀App方面我可以算是個老手了。 最近受邀參加國泰世華CUBE App的使用測試 嘿嘿~殊不知我本身就有在使用他們的App,所以這次的受測根本可以說是得心應手
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
1.選擇提早準備路程 2.選擇公車代替捷運 在台北市移動,幾乎都選擇捷運,再走路到達目的地。
Thumbnail
在沒有太多跟人接觸的機會下,我決定趁這幾天就隨意逛逛。早上十點,短暫用完早點後,前往音別站前的公車站,搭公車前往白糠。發車前十分鐘,司機一開始停在公車站,不確定是否能上車,但車門還沒開。尋問了一下司機後,他開後門讓我上車。日本的公車原則上是後上前下,把上車的人流跟下車的錯開,跟普通車的編排比較不一樣
Thumbnail
是的,一年一度台中找朋友+住飯店+吃飯的時候又到了,這次一樣稍微簡單介紹一下自己的交通工具、住宿、吃的餐廳。
Thumbnail
關注外縣市的大學聽眾們,都會有印象深刻,大部分都要做火車,或者是巴士回到家吧,在那個距離高鐵開通的前一年,那時候手機還不是無線上網吃到飽,大家在火車上都在做什麼呢? 在大學的時候我搭車都是從永康火車站搭,這個火車站很神奇,因為通常火車站周圍都有可能是熱鬧非凡的市場,或者是有各樣的便利商店咖啡店的地
Thumbnail
今天是勞動節休假,你去了哪裡走一走呢?韓國的勞動節也跟臺灣一樣是休假的唷!當你在臺灣街上遇到韓國觀光客迷路了,可以提供幫助並告訴他們正確的方向。這篇文章分享瞭如何使用韓文助詞和時間用法來引導韓國觀光客到臺北捷運站的方式。
我去烏來的時候,是搭公車去的,這算是我第一次用一種【我不知道今天會遇到什麼人事物,然後敞開心去體驗】的意圖進行的獨自旅行。 然後查了大概的路線之後就出發了。 先說我真的很少搭公車,高中搭公車的記憶都是很累站很久,而且我會暈車,在有選擇的情況下很少選擇搭公車了。 我先到了新店捷運站,
Thumbnail
台湾高鉄(新幹線)の外国人向けお得な切符↓(日本語ページあり) https://pass.thsrc.com.tw/oatsb2c/home.do;jsessionid=tCk4e4JHwPSD6ttIaoT1ftrf9N6bpUDhe8V771es.omcagtsap1 https://pas
Thumbnail
我在今年抓住暑假將逝、開學即至的空隙,與女友從台北一路南下至高雄。這次旅程的起頭是一來自己已三年多沒復返這片土地,並很期盼能在這片海潮之地獲得新的感知,二來則是自己獲得了一張高美館《人類世-凝視.消逝中的地表》的免費入場票券,因此也順便做一個藝文觀展之旅。 而在客運上搭了將近五小時的車程,
Thumbnail
昨日為了報名一項9月上課的日程,早早七點起床、八點出門,這是以前上班的正常時間,因為路況不熟先搭公車去熟悉路程。 可能是沒去過的地方公車也等了近30分鐘才來,沿途瀏覽外面風景發現跟住的地方街景一模一樣,突然有種我還在原地繞的感覺。 根本沒離開原本的城鎮,可能都是在台灣每個路名都相似,聽著公車每站